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      疫情環(huán)境下的安檢設備新變化

       仗劍天涯12 2021-01-16

      摘   要:新冠疫情的出現(xiàn),給公共安全檢查的方式和重點都帶來了變化。本文基于疫情環(huán)境,分析安檢方式和查驗設備據(jù)此產(chǎn)生的變化與需求,結(jié)合公開信息與數(shù)據(jù),歸納總結(jié)出無感測溫技術(shù)、消毒功能和移動式查驗等技術(shù)在安檢設備當中的新應用與前景。
      關(guān)鍵詞:疫情環(huán)境;安檢方式;移動式查驗
      (作者簡介:劉斌(1984-),男,山西晉城人,工程師,碩士研究生。主要從事公共安全檢查設備的結(jié)構(gòu)設計研發(fā)工作。)

      0 引言

      新冠疫情的出現(xiàn),不但威脅著人們的健康,也給社會生活帶來了沖擊與變化。對于維護社會公共安全的安檢行業(yè),則受到更大的關(guān)注。安檢的焦點,從之前單純的重視違禁品,轉(zhuǎn)變?yōu)榧闪巳?、物、車安檢以及衛(wèi)生消毒、檢驗檢疫的綜合解決方案。
      部分醫(yī)學專家認為,疫情將會中長期存在?;诖?,研發(fā)疫情環(huán)境下的新型安檢設備, 對于各大安檢廠商的市場競爭,和公眾的安全保障都尤為重要。
      1 常規(guī)安檢的主要形式與市場規(guī)模
      根據(jù)安全檢查的常規(guī)流動形式,將安檢產(chǎn)品大致分為三個類別:人檢、物檢和車檢[1]。
      (1)人檢。主要用于對人員進行安全檢查,檢查人體隨身是否夾帶諸如槍支、毒品等危險品和違禁品。
      (2)物檢。主要用于對行李、包裹、集裝箱等進行安全檢查,主要應用在地鐵、火車、飛機及出入境等公共場合。 
      (3)車檢。 主要用于對車輛進行安檢,產(chǎn)品主要包括固定式或移動式的車底和車身掃描檢查設備, 有效檢查車底和車門等部位是否藏匿炸彈、武器、生化危險品、危險人物等。
      根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2020-2026 年中國安檢設備行業(yè)市場全景調(diào)查及投資價值預測報告》,數(shù)據(jù)顯示:2019年我國安檢設備的市場規(guī)模為 505.6 億元,過去近十年呈現(xiàn)了穩(wěn)定增長的勢頭。見圖 1。

      報告預計,到2026年國內(nèi)安檢行業(yè)的產(chǎn)值將達到623.8億元。無論是對于社會公共安全保障,還是對于社會經(jīng)濟增長而言,安檢行業(yè)都有著重要的地位。
      2 疫情環(huán)境下安檢的變化
      安檢設備服務公共安全領域, 最主要的應用是在民航機場、公路鐵路、快遞物流和出入境海關(guān)等場所,下面就結(jié)合社會疫情環(huán)境和數(shù)據(jù), 來分析下疫情環(huán)境給安檢帶來的幾點主要變化。
      2.1 客流的減少和物流的增加
      民用航空局網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示,2020 年 1 月的民航國內(nèi)客運量是 4401.1 萬人次, 疫情暴發(fā)最嚴重的 2 月暴跌到了 728.8 萬人次,而后隨著疫情得到控制,到 5 月份已經(jīng)反彈到 2572.6 萬人次。見圖 2。
      快遞行業(yè)是一個原本就增長, 并且受到疫情正向刺激的行業(yè)。從國家郵政局網(wǎng)站上得到的數(shù)據(jù),2020 年 1 到 4 月,全國快遞服務業(yè)務量累計完成 190.3 億件,同比增長 11.5%;業(yè)務收入累計完成 2254.9 億元, 同比增長5.6%。見圖 3。

      疫情的出現(xiàn),降低了人們出行的頻度,同時刺激了物流的增長。公共出行環(huán)境中,溫度測控設備和郵政快遞行業(yè)的物檢設備,這兩部分需求受疫情環(huán)境呈現(xiàn)增長。
      2.2 社區(qū)隔離安全檢查與防疫
      在疫情最嚴重的第一季度,社區(qū)實行封閉化管理,主要出入口因出入證檢查、人員測溫和快遞集散等,形成了新的人員聚集點。
      與此同時,基于“逢人必檢、逢車必查”的需求,需要對進出小區(qū)的車輛進行查驗。新聞曾多次報道,部分人員為了進入小區(qū),藏身在車輛后背箱或者是快遞車中,企圖逃避檢查。甚至,疫情嚴重區(qū)人員也企圖通過這樣的手段,避開檢查來到低風險的地區(qū)。對于進入小區(qū)車輛的檢查,單純依靠社區(qū)站人員,存在效率低和頻繁近距離接觸的弊端。這類安全檢查場景,也是疫情出現(xiàn)帶來的新情況。
      2.3 海關(guān)貨物檢查與檢疫
      受制于國外疫情蔓延,出入境人數(shù)暴跌。然而,從民航局網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn), 出入境的貨物的吞吐并未受到太大影響。2020 年 5 月通過民航的國際貨郵為 19.4 萬 噸,而 2019 年 5 月是 20.8 萬噸,同比-6.7%。見圖 4。

      根據(jù)從海關(guān)部門的了解,疫情出現(xiàn)后,對國際到港貨物的安全檢查等級大大提高。不但要進行常規(guī)的安檢,檢查其中是否有炸藥、毒品、槍械等違禁品之外,對于包含生物制品、 肉類等農(nóng)產(chǎn)品的在內(nèi)貨物的檢驗檢疫也尤為重視。
      從技術(shù)角度而言, 目前單一的主流安檢技術(shù)都難以達到此需求,移動和快速組合的多技術(shù)融合設備,在這方面將大有可為。
      2.4 高通行量口岸的人、物智能安檢
      2020 年 8 月 18 日,珠海橫琴新開通了新的出入境旅檢大廳,旅客僅需通過一次排隊、一次讀證、一次采集生物信息,即可完成珠澳雙方的出入境自助查驗,全部過程僅需 30 秒。并且,出入境大廳也預留了同未來澳門新建聯(lián)通地鐵線的安檢接駁口。
      伴隨著城市化的不斷發(fā)展,這種樞紐化的、高人流物流的安全檢查場的綜合安檢解決方案,代表著未來安檢集成化的方向與應用場景。疫情的出現(xiàn),使得無接觸式的安檢,成為新的迫切需求。
      3 應對疫情環(huán)境的新型安檢設備
      疫情出現(xiàn)后,各大安檢廠商快速響應,紛紛推出了應對疫情環(huán)境的新型設備。
      3.1 集成溫度探測的安檢設備
      民眾日常出行首選地鐵,既需要同時完成測溫、安檢兩項工作,還需兼顧安全通行效率。而現(xiàn)有測溫設備多為測試人員近身探測,安檢多為便攜儀貼身或手檢,極易誘發(fā)交叉感染。
      新式的太赫茲紅外復合人體安檢儀, 利用集成了太赫茲探測成像和紅外測溫技術(shù), 遠距離非接觸式跟蹤查驗, 能夠?qū)崟r快速的探測出藏匿于人體衣物下的各類違禁品,并可以動態(tài)的跟蹤標注發(fā)熱高危人員。圖 5 為某款太赫茲人體安檢儀。

      3.2 無 接 觸 式 智 能 化CT 設備
      日常 安 檢 中, 對 于 電腦等電子產(chǎn)品, 通常需要使用托盤過檢;而液體,則需要取出后, 使用液體探測儀近距離接觸檢查。
      經(jīng) 歐 盟 EDS C3 認 證的 D-level 級 CT 型行包檢查系統(tǒng), 可不取出液體和電子產(chǎn)品,直接對行包中的多件液態(tài)物品進行檢測,減少托盤用量,降低因托盤引起的交叉感染,減少不必要的搜查和安檢人員與乘旅客之間的接觸。圖 6 為某款 CT 安檢設備。

      疫情環(huán)境下, 對于有條件的檢查場合,采用 CT設 備 代 替?zhèn)?統(tǒng) 的 X 透 射、液體探測儀、 炸藥探測儀和安檢員手檢等一套傳統(tǒng)檢查方式,無疑是一種趨勢。
      3.3 帶消殺功能的安檢設備
      接觸傳播, 是新冠病毒除飛沫傳播外的一種主要傳播方式。然而,即便是戴手套和經(jīng)常洗手也很難做到完全防護,特別是對于快遞類物品。針對此需求,部分安檢廠商推出了紫外消毒解決方案。該方案采用短波紫外線技術(shù),實現(xiàn)對行李、物品、安檢用托盤等 24 小時的無接觸、不間斷有效滅菌,從而消除細菌和病毒以行李、物品和托盤為載體傳播的風險,有效確保旅客和安檢人員的安全。圖 7 為配備紫外消毒解決方案的 X 射線安檢設備。

      除此之外,針對機場的托盤回框系統(tǒng),部分廠商在托盤回傳的通道上增加了紫外線殺菌模塊, 實現(xiàn)對托盤的全方位、無死角的殺菌消毒。
      3.4 多技術(shù)組合移動式查驗設備
      移動式查驗安檢(車)設備,也是疫情出現(xiàn)后帶來的一個新需求。主要有 3 個應用方向:海關(guān)的到港貨物巡檢;②高速公路機動車輛檢查;③疫情臨時隔離站場區(qū)域的檢查。
      海關(guān)不但要對到崗的報關(guān)集裝箱進行安檢,還需要稽查走私,特別是疫情以來,對血液制品、生物類制品和走私冷鏈生鮮等,尤為重視。對于高速公路等機動車輛的檢查,則主要體現(xiàn)在危險違禁品、后備箱藏人長途運輸逃避檢查等。疫情的出現(xiàn),當有疑似病例出現(xiàn),如果在不能及時送到定點醫(yī)院的情況下,通常會采用緊急的隔離區(qū),對隔離站場區(qū)域的安全檢查,也需要移動式安檢設備或者安檢車。

       圖 8 為 一 款 在 研 的移 動 式 安 檢 車 模 型 ,該設備采用 X 射線背散射成像檢測技術(shù)和車載平臺研制移動式背散射檢查系統(tǒng),實現(xiàn)低輻射、單向移動成像查驗, 不受場地和建設固定設施的限制,拓展了安檢查驗范圍。可廣泛適用于海關(guān)口岸現(xiàn)場巡檢、公路巡檢和重大安?;顒优R時場地的巡檢等,對貨柜夾層、有機類違禁品的查驗效果相對更好。
       4 結(jié)束語
      疫情的出現(xiàn),沖擊了安檢的市場,同時也加速了安檢技術(shù)的融合與革新。
      未來的安檢,將會向著高準確度、高檢查效率、無接觸式、多技術(shù)融合及智能化的方向發(fā)展。唯有在安檢細分設備領域占據(jù)至高點和那些可以提供完備現(xiàn)代化安檢綜合解決方案與設備的廠商, 才能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出,并帶領安檢行業(yè)不斷前行。

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