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      新疆——北疆果子溝斜拉橋

       江山攜手 2021-01-16
              果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋,該橋地上部分建設(shè)于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設(shè)項目控制性工程之一,橋梁全長700米,橋面距谷底凈高達200米,主塔高度分別為209米和215.5米,大橋是自治區(qū)公路第一座斜拉橋,也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

          果子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首果子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首拉橋,它集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備"四新"于一身,是新疆公路建設(shè)史上一次重大突破。
      新疆——北疆果子溝斜拉橋

       該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊,對邊疆地區(qū)的穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       果子溝大橋在設(shè)計施工中秉承"以最小限度破壞、最大限度的恢復(fù)"的環(huán)保理念,在克服地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)影響通行的同時,邊施工邊進行環(huán)保恢復(fù)工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體,將為果子溝國家級風(fēng)景區(qū)再添一道美麗風(fēng)景線。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       從伊犁往返賽里木湖,必經(jīng)果子溝大橋,而果子溝是伊犁地區(qū)的天然門戶,北上是塞里木湖,南下伊犁河谷,果子溝被稱為“伊犁第一景”。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       在天山峽谷果子溝,山高谷深,這里有雪山、草原、山谷、漫山的果樹、牛羊、放牧的牧民...果子溝也是我國通往中亞和歐洲的絲綢之路咽喉,被稱為“鐵關(guān)”。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       果子溝大橋解決了伊犁河谷出行難的問題,為新疆的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展起了極大的推動作用,果子溝大橋蜿蜒曲折、巍峨壯觀,隧道幽深綿長。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       果子溝大橋與周圍的美景渾然一體,由于大橋橋高坡陡,引橋穿花繞步,將三座高山連為一體,果子溝大橋也被稱為世界上最美最驚險的大橋之一。新疆——北疆果子溝斜拉橋

       果子溝大橋建在深山巨谷中,大自然的鬼斧神工與人類的科技相結(jié)合的風(fēng)景,看起來卻是十分和諧。新疆——北疆果子溝斜拉橋

      絕美的風(fēng)景和險要的地勢使得果子溝被稱為“奇跡絕境”、“小瑞士”。新疆——北疆果子溝斜拉橋

      這些排除艱難險阻修通的每一條路都蘊含著我國人民的偉大力量。

      新疆——北疆果子溝斜拉橋

      新疆的果子溝大橋,中國的超級工程!堪稱藝術(shù)品!

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