本次航展最令人期待的是F-35B的首次亮相,7月12日,F(xiàn)-35B進(jìn)行了飛行表演。 今年也是波音公司成立100周年,航展期間,波音專(zhuān)門(mén)設(shè)立展館展現(xiàn)公司100年的風(fēng)雨歷程。而空客公司作為波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也在航展上發(fā)布了一段視頻,祝賀波音百年華誕,體現(xiàn)出大公司的風(fēng)度。 同所有航展一樣,范堡羅航展也是眾多電子戰(zhàn)廠(chǎng)商進(jìn)行產(chǎn)品展示、商務(wù)洽談的重要平臺(tái)。 雷聲公司改進(jìn)MALD在范堡羅航展上,雷聲公司對(duì)外宣布獲得了3480萬(wàn)美元的合同以研制新型的“小型空射誘餌-干擾機(jī)”(MALD-J)。新的改進(jìn)型MALD被稱(chēng)為MALD-X,有望在兩年內(nèi)投入應(yīng)用。 MALD通過(guò)復(fù)制飛機(jī)飛行軌跡和雷達(dá)特征對(duì)載機(jī)和機(jī)組人員提供保護(hù)。在敵方空域投放后,它按預(yù)先編程的路線(xiàn)飛行以擾亂敵方的防空系統(tǒng)。MALD-J在MADL基礎(chǔ)上增加了雷達(dá)干擾功能,目前正處于全速生產(chǎn)階段。 MALD-X將演示一種改進(jìn)的電子戰(zhàn)載荷能力,并裝備有能與其他網(wǎng)絡(luò)使能系統(tǒng)進(jìn)行通信的數(shù)據(jù)鏈。MALD-X可以低空飛行。 雷聲公司MALD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Jim Long在接受采訪(fǎng)時(shí)講,“MALD-X是一種演示型號(hào),我們希望它能極大地推進(jìn)MALD的發(fā)展。” MALD-X上的改進(jìn)可能最終會(huì)集成到MALD-J的“改進(jìn)”型上,它將由美國(guó)空軍使用,也可能用于美國(guó)海軍的MALD-N上。美國(guó)海軍對(duì)在MALD上加裝數(shù)據(jù)鏈特別感興趣,這樣不僅可以讓導(dǎo)彈按預(yù)先計(jì)劃的路線(xiàn)飛行而且可以在飛行過(guò)程中重新確定目標(biāo)。出于保密的原因,Long沒(méi)有詳細(xì)介紹雷聲公司將如何提高其電子戰(zhàn)載荷能力。 MALD-X是由美國(guó)空軍MALD項(xiàng)目辦公室和國(guó)防部戰(zhàn)略能力辦公室合作管理的項(xiàng)目。戰(zhàn)略能力辦公室主任Will Roper博士講,“MALD-X將使美國(guó)空軍和海軍快速獲得下一代MALD能力,在能力上和潛在任務(wù)領(lǐng)域上得到極大的提升?!?。 雷聲公司還可望能夠出口MALD。目前,MALD只在美國(guó)空軍的F-16和B-52上使用。Long表示,“我們能夠?qū)⑵浼傻饺魏我环N飛機(jī)上。” 法國(guó)泰利斯公司與意大利電子公司合作開(kāi)發(fā)通用機(jī)載自衛(wèi)設(shè)備范堡羅航展期間,法國(guó)泰利斯公司和意大利電子公司簽署了合作備忘錄,宣布雙方將各自的機(jī)載自衛(wèi)系統(tǒng)技術(shù)集成到一種稱(chēng)為“西布莉”(Cybele)的系統(tǒng)中,用于多種旋翼飛機(jī)和固定翼飛機(jī)上。該系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)多種威脅,同時(shí)極大地降低成本。 “西布莉”系統(tǒng)將集成兩家公司現(xiàn)行的多種機(jī)載自衛(wèi)裝備,并通過(guò)一個(gè)綜合設(shè)備實(shí)施控制。泰利斯公司將提供導(dǎo)彈告警系統(tǒng)、雷達(dá)告警接收機(jī)以及箔條和曳光彈系統(tǒng),意大利電子公司提供ESM系統(tǒng)、定向紅外對(duì)抗系統(tǒng)、有源誘餌和干擾設(shè)備。激光告警系統(tǒng)將向第三方采購(gòu)。 為此,意大利電子公司目前正在研制一種被稱(chēng)為Sparc的投擲式有源誘餌,計(jì)劃在一年內(nèi)完成。 法國(guó)泰利斯公司與意大利電子公司有二十多年的合作歷史,泰利斯公司目前還擁有意大利電子公司33%的股份。此前,兩家公司曾合作為意大利-法國(guó)合作研制的“地平線(xiàn)”和FREMM護(hù)衛(wèi)艦提供電子戰(zhàn)裝備,最近還贏得了為卡塔爾輕型巡洋艦提供價(jià)值1.1億美元電子戰(zhàn)裝備的合同。 艾爾比特公司推出“輕矛”無(wú)人機(jī)自衛(wèi)系統(tǒng)隨著反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的不斷發(fā)展,當(dāng)前各國(guó)都在尋求保護(hù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的措施。在范堡羅航展期間,以色列艾爾比特系統(tǒng)公司展出了一種無(wú)人機(jī)用的“輕矛”(Light Spear)自衛(wèi)干擾系統(tǒng),能滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)平臺(tái)在敵對(duì)環(huán)境中進(jìn)行情報(bào)搜集和自衛(wèi)的需求。 “輕矛”系統(tǒng)以艾爾比特系統(tǒng)公司的電子戰(zhàn)和信號(hào)情報(bào)系統(tǒng)為基礎(chǔ),它由ESM和ECM系統(tǒng)組成,頻率覆蓋范圍寬。公司稱(chēng),該系統(tǒng)很容易與發(fā)射機(jī)陣列集成并安裝在平臺(tái)上,其體積小、重量輕、功耗低,適用于各種無(wú)人機(jī)平臺(tái)。 當(dāng)前反無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速,據(jù)研究與市場(chǎng)公司的報(bào)告稱(chēng),在2016-2020年期間,全球反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以3.77%的年增長(zhǎng)率持續(xù)擴(kuò)大。瑞典方面報(bào)道,在北約Baltops演習(xí)期間,一架無(wú)人機(jī)曾在夜間兩次飛越北約部隊(duì)駐地,飛行高度約為1000米,估計(jì)為國(guó)外情報(bào)機(jī)構(gòu)所為。當(dāng)前,針對(duì)無(wú)人機(jī)存在兩個(gè)明顯的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),一方要拒止無(wú)人機(jī)進(jìn)入,另一方則要防止被拒止。 Ultra公司聚焦反介入/區(qū)域拒止電子戰(zhàn)反介入/區(qū)域拒止系統(tǒng)威脅的發(fā)展成為擴(kuò)大電子戰(zhàn)需求的一個(gè)重要領(lǐng)域。 英國(guó)電子戰(zhàn)系統(tǒng)制造商Ultra電子公司正致力于進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),它以2.65億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)Kratos防御安全解決方案公司的電子產(chǎn)品分部,命名為Ultra電子公司Herley分部。公司的市場(chǎng)主管Anderson先生說(shuō):“我認(rèn)為,從廣義的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō),對(duì)抗西方國(guó)家優(yōu)勢(shì)和全球新的區(qū)域緊張局勢(shì)是反介入/區(qū)域拒止與對(duì)抗并識(shí)別這些威脅的電子戰(zhàn)探測(cè)能力之間的競(jìng)爭(zhēng)”。這就是Ultra電子公司收購(gòu)Herley分部以增強(qiáng)其在電子戰(zhàn)領(lǐng)域的地位、滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的原因。 Herley分部是專(zhuān)用器件設(shè)計(jì)與制造商,屬于第四層級(jí)公司。“我們主要是第三、四層級(jí)的公司,即只生產(chǎn)子系統(tǒng)和器件。必要時(shí)我們將發(fā)展成為第二層級(jí)的公司,即利用我們自己的器件或子系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足我們了解其接口的客戶(hù)需求。我們不做第一層級(jí)的公司,因?yàn)槲覀儾皇瞧脚_(tái)生產(chǎn)商”。 本部位于英國(guó)的Ultra電子公司對(duì)澳大利亞的電子戰(zhàn)市場(chǎng)也非常感興趣,其加拿大分部Ultra TCS公司是“超級(jí)獵鷹”(UltraFALCON)通信情報(bào)和“超級(jí)鷹”(UltraEAGLE)電子支援系統(tǒng)的制造商,旨在滿(mǎn)足一系列的電子情報(bào)任務(wù)需求。 哈里斯公司開(kāi)拓戰(zhàn)斗機(jī)電子戰(zhàn)升級(jí)市場(chǎng)哈里斯公司正謀求開(kāi)拓美國(guó)以外的F-6和F-18戰(zhàn)斗機(jī)的電子戰(zhàn)升級(jí)市場(chǎng)。 在范堡羅航展上,哈里斯公司負(fù)責(zé)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁Andrew Dunn講,該公司的策略是對(duì)非美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)采用ALQ-211“先進(jìn)綜合防御電子戰(zhàn)裝備”(AIDEWS),對(duì)F-18采用ALQ-214系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。 AIDEWS包括兩種型號(hào),一種是針對(duì)新型F-16的內(nèi)裝型,一種是針對(duì)F-16較早飛機(jī)的吊艙型。兩者采用的硬件是基本相同的。 Dunn指出,洛馬公司目前正在謀求對(duì)全球老式F-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),該市場(chǎng)很大。哈里斯公司的AIDEWS吊艙系統(tǒng)可以參與其中,“這樣,客戶(hù)就能將老式戰(zhàn)機(jī)與新式戰(zhàn)機(jī)一同使用,充分利用吊艙與內(nèi)裝系統(tǒng)中的新技術(shù)和新能力?!?/span> AIDEWS已經(jīng)用于阿曼、智利、波蘭、巴基斯坦、土耳其五國(guó)的新型F-16 Block 50戰(zhàn)機(jī)上,同時(shí)巴基斯坦和土耳其在其老式F-16上也還在使用吊艙型AIDEWS。 此外,哈里斯公司已經(jīng)獲得對(duì)另外兩個(gè)國(guó)家AIDEWS系統(tǒng)的出口許可,還有兩個(gè)國(guó)家正在申辦中,為這四個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)將在未來(lái)6-12個(gè)月內(nèi)開(kāi)始進(jìn)行。到目前為止,訂購(gòu)、交付和使用的AIDEWS系統(tǒng)共有225套。 對(duì)美國(guó)海軍,哈里斯公司為F-18E/F提供了ALQ-214 V3電子戰(zhàn)系統(tǒng)。2013年,該公司與海軍簽訂了合同,用新型的V4和V5系統(tǒng)對(duì)F-18進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),以期在F-35交付延遲的情況下讓F-18C/D能服役更長(zhǎng)時(shí)間。ALQ-214 V4型將用于新型的F-18E/F,V5可以改裝用于較老式的F-18C/D。 Qinetiq、泰利斯和Textron公司將合作競(jìng)標(biāo)英國(guó)電子戰(zhàn)訓(xùn)練項(xiàng)目Qinetiq、泰利斯和Textron Airland公司宣布,三家將聯(lián)合競(jìng)標(biāo)英國(guó)防御行動(dòng)訓(xùn)練(ASDOT)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將為英國(guó)部隊(duì)提供作戰(zhàn)訓(xùn)練,其中包括電子戰(zhàn)訓(xùn)練。三家組成的團(tuán)隊(duì)將以Textron公司的Scorption飛機(jī)為基礎(chǔ)參與競(jìng)標(biāo)。 另:此次范堡羅航展上,成都有關(guān)部門(mén)與英國(guó)范堡羅國(guó)際有限公司簽署合作備忘錄,擬于2019年9月在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦范堡羅成都國(guó)際航展。 (朱 松 王燕) 國(guó)際電子戰(zhàn) 站在世界電子戰(zhàn)最前沿 |
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