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（圖片來自汽車之家）

近日，自主品牌新貴吉利汽車發(fā)布了全新品牌LYNK&CO，并且公布了車型計劃，其中首款汽車為一輛緊湊型的SUV。在電氣化趨勢日益明顯的今天，LYNK&CO在新能源汽車方面會有什么動作呢？首款電動車會是什么車型呢？作為專注于電動汽車的媒體，電駒就此先大膽作一個預(yù)判，與廣大朋友分享。

LYNK&CO品牌是吉利集團旗下的全新品牌，其定位介于吉利與沃爾沃之間，是一個主打年輕采用北歐設(shè)計風(fēng)格的品牌。“LYNK&CO”中“LYNK”代表了互聯(lián)，與LINK同音；“CO”沒有很明確的含義，有一個是聽起來看起來很酷，沒有明確含義也就代表了無限可能?；ヂ?lián)互通是LYNK&CO的重要理念。

該品牌的逼格不是一般的高，之所以這么說，是因為這是第一個將品牌發(fā)布會選擇在國外開的自主品牌，并且意味也很明顯，我就是要打敗你，打敗德國造。

新品牌大家也見得多了，很多國內(nèi)的品牌，也會時不時發(fā)布一個新品牌，吸引一下眼球。但關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品，那么，這個LYNK&CO品牌，在產(chǎn)品上面有什么規(guī)劃呢？

在發(fā)布會上，LYNK&CO也發(fā)布了兩款概念車：LYNK&CO 01概念車、LYNK概念車。其中，LYNK&CO 01概念車是一款緊湊型的SUV，計劃于明年上海車展亮相，明年年底上市；而LYNK概念車是一款四門轎跑，是對新品牌的一次嘗試，因此沒有明確的量產(chǎn)計劃。

LYNK&CO 01概念車

LYNK概念車

那么，LYNK&CO的首款新能源汽車會是什么樣的呢？

首先，從吉利的集團戰(zhàn)略來看，其計劃在2020年前實現(xiàn)95%的新能源化，包括純電動、插電式混合動力和普通混合動力。而作為吉利品牌的向上突圍的新勢力，LYNK&CO自然是對代表未來趨勢的電氣化當(dāng)作重中之重，新能源規(guī)劃甚至?xí)葌鹘y(tǒng)車型更受重視。

其次，從產(chǎn)品來看，目前已經(jīng)明確的是，LYNK&CO的首款產(chǎn)品為緊湊型SUV，并且明年年底上市，有明確的量產(chǎn)計劃。因此，首款新能源車型，極有可能也是一款SUV。

再次，從技術(shù)儲備來看，吉利肯定會考慮包括沃爾沃在內(nèi)的集團資源利用，目前沃爾沃的量產(chǎn)車型當(dāng)中，更多的是插混式。另外，吉利也入股了國內(nèi)的混合動力系統(tǒng)供應(yīng)商科力遠(yuǎn)，混合動力技術(shù)比其它品牌更有優(yōu)勢。同時，作為SUV車型，空間相對有利，采用插電式的方案更有利于電氣化系統(tǒng)的布置。

最后，從市場接受度來看，目前大家對純電動的需求相對有限，而沒有續(xù)航里程焦慮的插電式，相對更受歡迎，并且目前市場上的成熟產(chǎn)品數(shù)量不多，消費者可選余地不大，是藍(lán)海市場。

綜合分析，電駒認(rèn)為，LYNK&CO的首款新能源產(chǎn)品，最有可能是插電式緊湊級SUV，預(yù)計2018年上市，預(yù)計補貼后價格在20萬左右。當(dāng)然，這也是一家之言，也歡迎各方多交流。

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