【作者】 魏巖峻；

【導(dǎo)師】 曲家惠；

【作者基本信息】 沈陽理工大學(xué) ， 武器系統(tǒng)與運用工程， 2014， 碩士

【摘要】 噴管喉襯材料的燒蝕性能是增程彈發(fā)動機研究的主要方向之一。本文采用SOLO型高強脈沖電子束（HCPEB）裝置及小型固體火箭發(fā)動機靜態(tài)實驗臺研究了鉬喉襯在低溫雙鈷1-a推進劑下以鉬作為增程彈發(fā)動機噴管喉襯材料的燒蝕特性。首先利用Fluent軟件對小型固體火箭發(fā)動機噴管內(nèi)部工作時速度變化、壓力分布進行初步的分析，其次利用強流脈沖電子束在不同能量密度不同次數(shù)轟擊時所產(chǎn)生的熱應(yīng)力及熱沖擊波來模擬火箭發(fā)動機的工況條件，分析了金屬鉬在熱力耦合作用下材料表面的微觀組織結(jié)構(gòu)特征及顯微硬度的變化規(guī)律。最后采用小型固體火箭發(fā)動機靜態(tài)實驗臺研究鉬喉襯在低能雙鈷1-a推進劑下的燒蝕機理，通過拓譜高速動態(tài)信號儀器測試了低能推進劑燃燒室內(nèi)壓強隨時間變化的規(guī)律，同時利用通過掃描電鏡及其所配置的能譜分析了噴管燒蝕后各段（收斂、喉部、擴張）的表面顯微結(jié)構(gòu)特征和組成成分。結(jié)果表明：通過流體力學(xué)軟件分析可知，增程彈發(fā)動機噴管工作時收斂段為沖刷時的開始部位，流過噴管內(nèi)高溫火藥氣體劇烈的升溫使該區(qū)域壓力達到最大，而對于喉部來說，當(dāng)燃?xì)庥墒諗慷瘟鞯胶聿繒r，因為喉部內(nèi)部直徑窄小，故通過其的沖刷介質(zhì)速度是最快的；經(jīng)過不同次數(shù)的強流脈沖... 更多

【Abstract】 The erosion performance of nozzle insert material is one of the main researchfields of the extended range engine. This paper uses SOLO type high strength pulsedelectron beam (HCPEB) device and static experimental small solid rocket engine wasinvestigated in the the erosion degree of molybdenum inser with double base propellantof cobalt1-a as extended range projectile engine nozzle throat ablation properties ofmaterials.Firstly, using the software of Fluent to analysis of velocity and pressure in... 更多