珍貴的老照片 【紀(jì)實(shí)攝影】點(diǎn)擊【查看全文】看全部。 ~~~~~~~~~~~~~~ 自從1909年京張鐵路第一聲嘹亮的汽笛,中國(guó)人自主設(shè)計(jì)修建的第一條鐵路——京張鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),至今已有110年的歷史。張家口南站始建于1956年,于1957年竣工投入使用至1996年。40年來(lái),張家口南站一直是張家口地區(qū)的重要交通樞紐。1996年后,在原站址東側(cè)大約百米處建成5000多平方米的新候車(chē)大樓,張家口南站基本形成今日的規(guī)模,并同年在車(chē)站北側(cè)設(shè)有張家口南站站前廣場(chǎng)。隨著2022申冬奧的申辦成功,2017年11月14日,隨著張家口南站送走了最后一趟旅客列車(chē)后,正式停止客運(yùn)服務(wù),結(jié)束了其歷史使命。取代它的將是現(xiàn)代化的高速鐵路車(chē)站。112年后,作為2022年北京冬奧會(huì)配套交通工程,屆時(shí)張家口南站將是代表張家口發(fā)展水平的標(biāo)志性建筑和各種交通方式高效接駁的綜合交通樞紐,并成為張家口國(guó)際形象的重要門(mén)戶(hù)。![]() ![]() ![]() 張家口人對(duì)南站感情復(fù)雜,站設(shè)雖然落伍但也是代表了一個(gè)時(shí)代進(jìn)程,它將是新時(shí)代的起點(diǎn),或是終點(diǎn),但留下的是張家口人心里的一道印記,雖然老火車(chē)站將消失不在,但是曾經(jīng)在此經(jīng)歷過(guò)的美好與心酸,將永遠(yuǎn)留存在我們心中,也將成為代代人的記憶。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 望著將被被拆除的車(chē)站,讓作為一名工作在這個(gè)車(chē)站的鐵路人的心緒為之動(dòng)容,拍下最后一組照片,而這些都將成為我們永恒的記憶。 再見(jiàn)了——張家口南站! ![]() 珍貴的老照片 5854篇內(nèi)容 14.0萬(wàn)人參與 更新于 2020-12-06 打開(kāi)美篇,閱讀剩余100%內(nèi)容 |
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來(lái)自: 鐵道之旅 > 《消失車(chē)站》