2021年元旦，我和父母坐上成渝高鐵，一小時(shí)后，便從成都回到了老家重慶。

　　和重慶的親人相見(jiàn)，談?wù)撟疃嗟模歉髯砸詾榘恋氖虑?。堂弟在成都參與東安湖體育公園建設(shè)，作為2021年夏天在成都舉辦的世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)閉幕式主辦場(chǎng)地，成都東安湖體育公園已經(jīng)是成都令人矚目的新地標(biāo)；侄子大學(xué)畢業(yè)分到成都國(guó)際鐵路港工作，從這兒開(kāi)出的每一趟中歐班列，都承載著他的辛勤汗水……而我最深的感受，則要從成渝鐵路說(shuō)起。

　　兒時(shí)的記憶里，父母工作一直很忙碌。父母是四川鐵路干線職工，四川的鐵路鋪到哪兒，他們的身影就戰(zhàn)斗在哪兒。

　　1952年，新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路建成通車(chē)，為此，毛澤東題詞：“慶賀成渝鐵路通車(chē)，繼續(xù)努力修筑天成路?！背捎彖F路西起成都，東至重慶，是連接川西、川東的經(jīng)濟(jì)、交通大動(dòng)脈。據(jù)說(shuō)，先后有10余萬(wàn)軍民參與了鐵路的修建。因鐵路需要100多萬(wàn)根枕木，四川便掀起了獻(xiàn)枕木運(yùn)動(dòng)。一些青年獻(xiàn)出做新床的木料，有的人還獻(xiàn)出了珍藏多年的樟木、楠木……父母有幸成為這條鐵路的親歷者和建設(shè)者。鐵路修通后，父母因工作關(guān)系留在了成都。小時(shí)候，父親經(jīng)常把我?guī)У戒伜玫蔫F軌邊玩耍，筆直的鐵路延伸出我的視線，在我幼小的心靈中，懵懂地認(rèn)為，鐵路盡頭就是遙遠(yuǎn)的老家重慶，坐火車(chē)需要十多個(gè)小時(shí)。

　　成都與重慶，蜀水與巴山，親密的兩兄弟，見(jiàn)上一面卻十分不易。

　　印象中每逢年節(jié)，我們就會(huì)有一趟親情之旅。從成都到重慶，幾百公里，須在內(nèi)江長(zhǎng)時(shí)間停留，甚至中途轉(zhuǎn)車(chē)，改換另一輛綠皮火車(chē)回老家。老舊的列車(chē)始終喘著粗氣，像一頭老牛，馱著旅人在山嶺間穿行，噴出的煤灰經(jīng)常把探出車(chē)窗外貪玩的孩子嗆得灰頭土臉咳嗽不止，桌上的毛巾、冷饅頭，還有瓷盅里的水全都浮一層細(xì)灰。跑累了的火車(chē)無(wú)數(shù)次在小站?？?，歇上一歇，等攢夠了勁兒再慢慢上路。

　　綠皮火車(chē)，是許多人抹不掉的記憶。從車(chē)站驗(yàn)完票，乘車(chē)隊(duì)伍的人們就開(kāi)始了一場(chǎng)沖刺。拿著大大小小包裹行李的旅客一窩蜂簇?fù)淼杰?chē)門(mén)邊，然后就看誰(shuí)的力氣大，力氣大者得勢(shì)占先，上去可以找一個(gè)好位置，弱小者則不得不“隨波逐流”，就像包袱一樣幾乎被推舉著塞進(jìn)了車(chē)門(mén)。而有些著急的父母會(huì)把孩子托到窗口，讓好心人幫忙拉進(jìn)去，以騰出精力加入那支“勇敢”的隊(duì)伍。

　　對(duì)我們孩子而言，綠皮火車(chē)留下的更多是好奇與新鮮。“轟隆轟隆”的車(chē)輪下，是和父母一樣的工人一根枕木一根枕木修出的鐵道，父母臉上透著驕傲，他們會(huì)講修建鐵路的一些瑣事，就是從那時(shí)起，年幼的我知道這條鐵路是許多叔叔阿姨辛勞汗水的結(jié)晶。

　　火車(chē)行駛平穩(wěn)后，擠得像沙丁魚(yú)罐頭一般的車(chē)廂逐漸安靜下來(lái)，此時(shí)有人打起瞌睡，有人通過(guò)互相攀談來(lái)打發(fā)漫長(zhǎng)的時(shí)間，而孩子們借機(jī)可以吃到一點(diǎn)平時(shí)難得見(jiàn)到的糖果零食，如果有好心的阿姨遞上一小截甘蔗那就再好不過(guò)了。

　　轉(zhuǎn)眼時(shí)間到了1995年。那年國(guó)慶，我們舉家回重慶探親，走的是剛剛通車(chē)的成渝高速。綠皮火車(chē)一天一夜的距離，我們四個(gè)小時(shí)就“縫合”了。父母笑得合不攏嘴，他們說(shuō)像做夢(mèng)。

　　時(shí)代的發(fā)展總是超乎我們想象。2015年年底，國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目成渝高鐵開(kāi)通，更緊密地把西部?jī)蓚€(gè)中心城市和沿線經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)聯(lián)系到了一起，對(duì)建設(shè)“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，提升成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)合作走廊的意義和價(jià)值具有十分重要的作用。成渝高速的四小時(shí)縮短為成渝高鐵的兩小時(shí)，重慶的親友來(lái)成都探親，早上出發(fā)，中午已坐在一起吃飯聊天，那熱乎勁兒，那滿足感，從大家舒展的眉頭便可知曉。

　　如今，成渝高鐵提速，實(shí)現(xiàn)一小時(shí)直達(dá)。更多的人乘著越來(lái)越便利的交通工具，往返于成渝兩地，上學(xué)、上班、訪親會(huì)友……我在重慶的一個(gè)朋友，放棄了出國(guó)深造的機(jī)會(huì)，選擇到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作，除了熱愛(ài)腳下這一片熱土，更重要的是沒(méi)有任何后顧之憂，上下班往返成都與重慶，就像去鄰家串門(mén)一樣方便。

　　新年新氣象。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，正在成為具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、改革開(kāi)放新高地、高品質(zhì)生活宜居地，打造帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源。一輛輛飛馳的“子彈頭”，把曾經(jīng)“難于上青天”的蜀道變成了坦途。

　　一小時(shí)，拉近的不僅僅是城市的距離，更是百姓與幸福生活的距離。（楊力 作者單位：四川省成都市金堂縣紀(jì)委監(jiān)委）