綜合聯(lián)合早報、南洋商報消息新加坡人力部將委任調(diào)查委員會，徹查大士廠房因可燃粉塵爆炸引發(fā)火患、造成三死五重傷的事故。這是新加坡歷史上最慘重的安全事故之一。也是自2004年尼誥大道地鐵環(huán)線工地塌陷事故后，17年來再次為工業(yè)事故成立調(diào)查委員會。

Stars Engrg公司位于大士11道第32E座的一家廠房本周三發(fā)生火患，至今共導(dǎo)致三名員工傷重不治，另有五名受傷的工人仍情況危急。

 《聯(lián)合早報》早前報道，該公司提供防火、冷氣、電子工程等服務(wù)，事故中火勢是從一臺工業(yè)攪拌機(jī)燒起，而引起爆炸的粉塵是公司制造產(chǎn)品時使用的馬鈴薯淀粉。

人力部昨天發(fā)文告說，人力部長兼內(nèi)政部第二部長楊莉明將在工作場所安全與衛(wèi)生法令下委任調(diào)查委員會，徹查造成工廠發(fā)生爆炸和火患的原因。

委員會也會針對政策、條例，以及工作場所安全與衛(wèi)生措施等方面提出建議，防止類似事件再次發(fā)生。

調(diào)查委員會的成員和職權(quán)范圍將在下星期公布。委員會將由一名地方法官和兩名技術(shù)評估員帶領(lǐng)，相關(guān)程序在法庭公開進(jìn)行。

國防部兼人力部高級政務(wù)部長扎吉哈昨天在面簿發(fā)貼文說，Stars Engrg大士工廠爆炸是我國近年最嚴(yán)重的工業(yè)事故之一，人力部嚴(yán)厲看待這起事故。

他指出，新加坡的工作場所安全與衛(wèi)生在過去15年已顯著改善，我國的工業(yè)意外死亡率從2004年的每10萬人4.9起，下降至2019年的每10萬人1.1起。

盡管如此，我國不能掉以輕心，須持續(xù)保持較高的安全標(biāo)準(zhǔn)?！笆サ拿恳粭l生命都是一個家庭的支柱和某人的親人，我強(qiáng)烈敦促所有行業(yè)利益相關(guān)者密切關(guān)注工作場所的安全?！?/p>

扎吉哈：下周在國會說明

如何持續(xù)確保工作場所安全

扎吉哈說，人力部下周會在國會撥款委員會辯論該部門開支預(yù)算時說明下來一年的重點(diǎn)工作，他也會詳細(xì)提出該部門將如何持續(xù)確保工作場所安全。

全國職工總會秘書長黃志明昨天也在面簿貼文說，職總、外籍勞工中心和建筑與木業(yè)工友聯(lián)合會（BATU）得知這起事故后，已立即向受影響工人和雇主伸出援手，并承諾為死者家屬提供支持。

外籍勞工中心人員前天下午到醫(yī)院探訪五名受傷的工人。雖然燒傷的傷勢恢復(fù)過程漫長且費(fèi)用高昂，但中心和BATU表示將致力為這些工人提供所需的幫助，并祝愿他們早日康復(fù)。

黃志明說：“我們正和當(dāng)局一起全面審查現(xiàn)有工作場所安全措施，并找出可改善之處……我們必須做得更好，在最大程度上減少這類工作場所事故發(fā)生。”

職總助理秘書長楊益財也在面簿發(fā)貼文說，希望調(diào)查委員會能就事故的導(dǎo)因定期且透明地提供信息，并讓工運(yùn)和行業(yè)利益相關(guān)者參與提出建議和實施措施，以減少這類不幸事件的發(fā)生。

政府上一次委任調(diào)查委員會徹查工地事故，是在2004年的尼誥大道地鐵環(huán)線工地塌陷事故，事件造成四名工人喪命。人力部在事發(fā)兩天后成立調(diào)查委員會，同年8月2日展開長達(dá)88天的聽證會，傳召近200名證人和專家出席聽證會。

委員會用約一年時間完成調(diào)查，提呈給人力部的調(diào)查報告中指出，坍塌事故由多個人為疏忽造成，并有13人和三家公司須負(fù)責(zé)。政府當(dāng)時全面接受調(diào)查結(jié)果與委員會針對工作場所的安全建議，這也讓人力部全面改善工作場所安全與衛(wèi)生框架。