牡丹江站（Mudanjiang Railway Station），位于中國黑龍江省牡丹江市，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的特等站。牡丹江站是黑龍江省鐵路客運重要樞紐之一，是哈牡高速鐵路的終到站，也是沈佳高速鐵路的主要車站。

牡丹江站始建于1901年。1990年6月15日，牡丹江站新站舍破土動工，1991年9月15日竣工。2016年初，牡丹江站綜合改造項目全面開工。牡丹江站北站房（牡丹江綜合交通樞紐）工程于2018年9月開工。

截至2018年9月，牡丹江站設(shè)有8臺17線，站房總面積2.9萬平方米（不含北站房），設(shè)計承載量為年發(fā)送旅客502.7萬人次。

作為黑龍江省鐵路客運重要樞紐之一的哈牡高鐵終到站——牡丹江站坐落于牡丹江市光華街與太平路交匯處、牡丹江市北部城區(qū)的核心位置。

別只為顏值傾倒！這座由哈爾濱工業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計研究院牡丹江市規(guī)劃局的學(xué)霸團隊完成造型設(shè)計的高鐵站，可不僅僅是看起來雄偉優(yōu)雅那么簡單，其設(shè)計還蘊含了很多美好的寓意呢。

牡丹江站南站舍設(shè)計圖

牡丹江高鐵南站堪稱國際范兒和本土文化完美融合的典范。

牡丹江南站舍示意圖

牡丹江高鐵南站堪稱國際范兒和本土文化完美融合的典范。

借鑒中東鐵路建筑“造型基因

提取牡丹花輪廓與形態(tài)，設(shè)計時運用了1:0.618的黃金比例。

借鑒法、德、意、俄等國建筑風(fēng)格的經(jīng)典元素。

折線造型基因來自牡丹江百年名鎮(zhèn)橫道河子機車庫。

提取牡丹江地區(qū)遺存的唐代渤海國時期的文化元素。

造型的細(xì)節(jié)設(shè)計還借鑒了中東鐵路百年老建筑的局部裝飾元素，強化了兩個醒獅形塔柱的裝飾效果和內(nèi)涵：百年沉寂，醒獅奮起。

裝飾設(shè)計采用忍冬花紋磚、寶相磚。蓮花瓦當(dāng)在渤海國上京龍泉府遺址多有發(fā)現(xiàn)。這些既是我國唐代的典型裝飾紋樣，也是我省稀有的唐代文化歷史遺存。

怎么樣，不看不知道，

一看很自豪吧！

相信哈牡高鐵

一定會給這座有歷史、

有情懷的城市帶來更多發(fā)展契機，

祝福牡丹江的明天會更好！

建設(shè)中的牡丹江高鐵站

2016年的牡丹江火車站

1990年的牡丹江火車站

1934年3月15日竣工的牡丹江火車站，全站工作人員合影。

上個世紀(jì)80年代的牡丹江火車站

1901年交付使用的牡丹江火車站（文化宮位置）

上個世紀(jì)30年代中葉，廢棄的南站（文化宮位置）