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      這輛滬C進(jìn)不去上海,卻跑完五大洲,正往最后一個(gè)洲,澳洲的路上

       電動(dòng)車首次環(huán)球 2021-03-10

      第一輛中國(guó)車牌即將進(jìn)入澳洲拍攝,

      我的滬C進(jìn)不去上海市區(qū),

      卻連續(xù)三年艱難穿越了

      亞洲、歐洲、非洲、北美、南美五大洲,

      今天又開(kāi)上了澳洲的船上,

      這是我自駕環(huán)球拍攝的最后一個(gè)洲,

      大洋洲,

      這幾個(gè)月沒(méi)事干,

      就忙乎白龍馬上集裝箱的事,

      現(xiàn)在又被迫在巴拿馬中轉(zhuǎn)到悉尼,

      澳洲海關(guān)真是奇葩,

      車不洗干凈就要罰款5000美金,

      我當(dāng)時(shí)就暈過(guò)去,

      進(jìn)去集裝箱很難,

      出來(lái)更難,

      黑人比我還很聰明,

      他們五個(gè)人進(jìn)去車尾,

      車尾重量增加沉下來(lái)就出來(lái)了,

      花了一百多美金,

      從外到內(nèi)徹底清洗兩遍,

      扔掉了大部分不讓帶進(jìn)澳洲的東西,

      話說(shuō)白龍馬上個(gè)星期在南美哥倫比亞卡塔赫納港口花了半個(gè)多月才上船出發(fā),

      我也活著飛離南美到中北美巴拿馬中轉(zhuǎn),

      白龍馬在巴拿馬也要中轉(zhuǎn),

      如果到了悉尼不讓上路那就是損失慘重,

      我要繼續(xù)努力籌集到東南亞的回國(guó)運(yùn)費(fèi),

      非常后悔應(yīng)該在阿根廷、巴西登船,

      那代理報(bào)價(jià)是7000多美金,

      過(guò)去三個(gè)月了,

      已超出7000多美金,

      船公司只是給你集裝箱報(bào)價(jià),

      還有很多雜費(fèi)開(kāi)始不報(bào)給你,

      雜費(fèi)都有三千多美金,

      十幾項(xiàng)雜費(fèi),

      船公司只負(fù)責(zé)集裝箱的報(bào)價(jià),

      海關(guān)、碼頭雜費(fèi)、集裝箱運(yùn)輸費(fèi)、稅、服務(wù)費(fèi)、各類保險(xiǎn)等十幾項(xiàng)雜費(fèi)不會(huì)先報(bào)給你,

      還有吃住、小費(fèi)、的士,網(wǎng)費(fèi)、意外等雜費(fèi),

      這三個(gè)月,

      我一直都在和集裝箱報(bào)價(jià)作斗爭(zhēng),

      我從南美最后一站,

      阿根廷咨詢的代理報(bào)價(jià)是七千美金,

      再到巴西代理報(bào)價(jià)七千多美金,

      一直都在邊回國(guó)途中邊砍價(jià),

      因?yàn)槿齻€(gè)月前運(yùn)費(fèi)還沒(méi)有籌集到,

      今天一下子就花了四千美金,

      心痛如絞,

      巴拿馬科隆報(bào)關(guān)代理到悉尼的集裝箱費(fèi)用

      哥倫比亞卡塔赫納船公司集裝箱費(fèi)用

      科隆碼頭雜費(fèi)

      哥倫比亞人的保險(xiǎn),

      非常想不通,

      是白龍馬上船,

      又不是我上船,

      為什么逼迫我買(mǎi)保險(xiǎn),

      到了巴拿馬科隆港口又買(mǎi)汽車保險(xiǎn),

      想起在巴西時(shí)被哥倫比亞華人忽悠跑到秘魯上船,

      他說(shuō)秘魯運(yùn)費(fèi)便宜,

      但沒(méi)想到在秘魯遭遇好多挫折,

      爬高原彩虹山時(shí)缺氧被迫下山,

      然后白龍馬又被拋錨到高原上,

      最后又在高原旅館洗澡打滑致手腕骨折,

      秘魯確實(shí)報(bào)價(jià)低,五千多美金,

      但是沒(méi)有澳洲海關(guān)許可證不讓上船,

      只好忍痛一只手開(kāi)了五千公里,

      跑到了哥倫比亞卡塔赫納港口上船,

      上個(gè)星期在卡塔赫納港口遭遇碼頭和緝毒警察強(qiáng)取豪奪又損失二千美金,

      今天在巴拿馬科隆中轉(zhuǎn)碼頭又花了5千美金,

      現(xiàn)在只剩下飛往悉尼的機(jī)票錢(qián)了,

      下個(gè)月到了悉尼港口還要籌集取車的錢(qián),

      這兩個(gè)多月?lián)p失慘重,

      集裝箱、修車、手腕骨折花了一萬(wàn)美金,

      巴拿馬科隆海關(guān)、報(bào)關(guān)代理、碼頭效率都很高,

      從報(bào)價(jià)、警察局到海關(guān)簽字蓋章,

      總共三天就交車到碼頭了,

      哥倫比亞卡塔赫納港口最坑爹,

      花了半個(gè)多月三千多美金才上船,

      歷時(shí)半年籌集運(yùn)費(fèi),

      最后花了將近一萬(wàn)美金又上船了,

      8月底能到達(dá)悉尼,

      我月底飛洛杉磯中轉(zhuǎn)到悉尼取車,

      還要中轉(zhuǎn)兩次便宜的機(jī)票,

      正艱難回國(guó)途中,

      上星期在南美哥倫比亞卡塔赫納港上船,

      今天又在巴拿馬科隆再次上船,

      下一站進(jìn)入大洋洲澳大利亞悉尼,

      再?gòu)陌闹捱_(dá)爾文港口上船到印尼,

      現(xiàn)籌集白龍馬上集裝箱到東南亞的運(yùn)費(fèi),

      然后自駕到新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、老撾,

      回到云南邊境就完成了單人單車自駕環(huán)球連續(xù)三年穿越7大洲的吉尼斯世界紀(jì)錄,

      樊玉虎的導(dǎo)演處女作,自編自導(dǎo)自演自拍探索實(shí)驗(yàn)電影故事《西游實(shí)錄》

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