電動(dòng)車(chē)維修工，5年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)問(wèn)答，圖文并茂的解析，收獲15萬(wàn)粉絲

電動(dòng)車(chē)有電不走，是維修圈一大話題，因?yàn)橛刑嗟牟淮_定性。當(dāng)然，只要不是偶爾才出現(xiàn)的故障，檢查是不難的。下面就分享一些常見(jiàn)原因和檢查方法：

首先，撐起大腳使電機(jī)離地。再次扭轉(zhuǎn)把，觀察儀表電壓，假如電壓掉得很低，或者儀表閃爍，說(shuō)明電源異常。重點(diǎn)檢查電門(mén)鎖、電池、控制器開(kāi)關(guān)、電源保險(xiǎn)絲

常見(jiàn)電源故障：電門(mén)鎖接觸不穩(wěn)定、電池固定螺絲松、電源總開(kāi)關(guān)燒壞、線路老化

然后，注意尾燈亮不亮，只有剎車(chē)和開(kāi)大燈時(shí)才會(huì)亮。關(guān)掉大燈開(kāi)關(guān)，尾燈還亮的話，證明斷電開(kāi)關(guān)壞了導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)有電不走。

同時(shí)推一下輪子，假如有一頓一頓的阻力感，一般是控制器壞、電機(jī)線表皮融化粘連。

接著，表面檢查不出問(wèn)題，就從控制器查起。我們看到上圖的電機(jī)黃色相線有發(fā)熱燒灼的痕跡，因?yàn)槁菽杆砷_(kāi)導(dǎo)致的。把正負(fù)電源、電機(jī)線都重新檢查一遍，挨個(gè)扭緊螺母。

下面關(guān)鍵的來(lái)了

1. 通過(guò)前面的檢查都沒(méi)有問(wèn)題，直接上正常的轉(zhuǎn)把去試車(chē)，排除轉(zhuǎn)把。
   

2. 拔去剎車(chē)斷電線

3. 萬(wàn)用表測(cè)量控制器轉(zhuǎn)把的正極，沒(méi)有4.2-5v就是控制器壞。插上轉(zhuǎn)把測(cè)量是四點(diǎn)幾伏，斷開(kāi)轉(zhuǎn)把是5v。

4. 紅黑表筆測(cè)量控制器正負(fù)極，如果沒(méi)有電壓，可能是到控制器的負(fù)極斷了，也可能是正極斷了。再往前測(cè)量電瓶電壓，確定斷線點(diǎn)。

5. 修車(chē)寶測(cè)量電機(jī)霍爾，三個(gè)要能正常閃爍

6. 如果到這里還查不出，直接換控制器試車(chē)

7. 別忘了試電機(jī)，三條相線分別兩兩對(duì)接，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有阻力就是正常的。沒(méi)有阻力，說(shuō)明電機(jī)線斷了
   
   

好了，以上就是以為修車(chē)師傅老師傅給你們分享的一些修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)的檢修流程就是如此，更多細(xì)節(jié)就不展開(kāi)了。