按照先軌距、后水平的順序逐處檢查、記錄。檢查軌距時(shí)，大于1435MM為“＋”，小于1435MM時(shí)為“－”；檢查水平時(shí)，直股：以外股為標(biāo)準(zhǔn)股，曲股：以外股（上股）為標(biāo)準(zhǔn)股，標(biāo)準(zhǔn)股高時(shí)為“＋”，反之為“一”號(hào)。注意：同時(shí)注意目測(cè)軌縫等有超限處所。  （1）尖軌前順坡終點(diǎn)，在基本軌接頭第1螺栓處。  （2）尖軌尖端處。在距尖軌尖端50-100MM處。（此處軌距加寬43，50-9道岔為15MM，即1450MM；43、50-12號(hào)10MM，即1445MM）。  （3）尖軌中。在尖軌刨切終點(diǎn)處，即涂有軌距加寬的部位（此處軌距加43、50－9為9MM，即1444MM，43、50－12為7MM，即1442MM），此處不檢查水平，檢查完軌距應(yīng)迅速將道尺拿起，記錄，防止道岔在搬動(dòng)時(shí)擠夾道尺，影響工作，損壞道尺。  （4）尖軌跟直股。在第三螺栓處，即非在尖軌上，而在基本軌上，因?yàn)榧廛墳橐苿?dòng)。此處軌距加寬4MM，即1439MM，水平在尖軌處有6MM的構(gòu)造超高。   （5）尖軌跟曲股。在第三螺栓處，即非在尖軌上，而在基本軌上，因?yàn)榧廛墳橐苿?dòng)。在曲尖軌跟接頭的第一螺栓處，此處軌距加寬4MM，即1439MM，水平在尖軌處有6MM的構(gòu)造超高。  （6）導(dǎo)曲線部分直股前，在距尖軌跟端1.5M處，或在過(guò)了尖軌第三軌枕處。  （7）導(dǎo)曲線部分導(dǎo)曲線前。在尖軌跟端3M處，即在過(guò)了尖軌第六軌枕處（此處軌距加43、50－9為15MM，即1450MM；43、50－12為10MM，即1445MM）。  （8）導(dǎo)曲線部分導(dǎo)曲線中。其檢查部位43、50－9道岔在支距為“506”處的地方距其100MM處，43、50－12在距支距“483”處過(guò)去640MM的位置。此處軌距加43、50－9為15MM即1450MM；43、50－12為10MM，即1445MM。）  （9）導(dǎo)曲線部位直股中，在第八處對(duì)應(yīng)的位置。  （10）導(dǎo)曲線部分直股后，在距導(dǎo)曲線終點(diǎn)為4M的位置，即在P43P50－9為1450處。  （11）導(dǎo)曲線部位導(dǎo)曲線后，在第十處的對(duì)應(yīng)位置（此處軌距加寬43、50－9道岔為15MM，即1450MM；12號(hào)道岔則為加10MM，即1445MM）。  （12）叉心前直股，在轍叉趾端100MM范圍內(nèi)，一般在第4螺栓處。  （13）叉心中直股。在轍叉心寬0－50MM范圍內(nèi)，先查軌距，后檢查查照間隔和護(hù)背距離（即91、48），此處不檢查水平，道尺游標(biāo)應(yīng)放在心軌一側(cè)。  （14）叉心后直股，一般以趾跟第3螺栓處。  （15）叉心后曲股，在第十四處對(duì)應(yīng)位置。  （16）叉心中曲股。在轍岔心寬0-50MM范圍內(nèi)（即13處對(duì)應(yīng)處）。先檢查軌距，后檢查查照間隔和護(hù)背距離，此處不檢查水平，游標(biāo)應(yīng)在叉心一側(cè)。  （17）叉心前曲股。在第12處對(duì)應(yīng)的位置。（即轍尺趾端100MM端內(nèi)）。