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來自: 松子松019 > 《駕駛有關事》
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2020年車險改革后保費到底是多少或怎么算
3、自主渠道系數(shù):和自主核保系數(shù)類似,也是基本按最低系數(shù)0.85在設定。(這里強調(diào)下,這里只考慮商業(yè)險部分) 最后,編者個人認為,...
車險費改愁了4S店卻樂了快修店!
車險費改愁了4S店卻樂了快修店!“雖說新的保險政策出臺了,新的保費或會因自己出險的次數(shù)越多而越高,但是車主不能總擔心來年的保費,...
車險“費改”大揭底
(一)條款 - 合并保險條款,體現(xiàn)風險差異。其中純風險保費/(1-附加費用率)、NCD因子和交通違法系數(shù)均由行業(yè)平臺返回,也就是如果你有...
新版車險來了,怎么爭取費率打個“二九折”~~?
車險降費!商業(yè)車險改革后,決定車險價格優(yōu)惠的系數(shù)有四個,即NCD(無賠款優(yōu)待系數(shù))、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)。商業(yè)險保費折扣系數(shù)=NCD因子×自助核保系數(shù)×渠道系數(shù)×...
2021年,車險保費反而更貴了?改革了寂寞?
2021年,車險保費反而更貴了?車險保費更高了。車險保費升高的原因,其實在于以下幾點。商業(yè)車險保費=車型基礎保費×NCD系數(shù)×...
費改后小剮蹭該不該理賠?車損險還有必要買嗎?
保險公司告知他,由于他去年有一次出險,因此按照費改后執(zhí)行的新商業(yè)車險規(guī)則,他的商業(yè)車險保費不能享受任何折扣,而往年由于執(zhí)行的舊規(guī)則,他的商業(yè)車險通常執(zhí)行了8折或8.5折的折扣,因此今年要比往...
全國車險收費標準再調(diào)整!不想被坑一定要了解這些內(nèi)容!
而調(diào)整的細節(jié)主要是自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)的(決定保費高低的重要因素)浮動區(qū)間(目前,全國范圍內(nèi)自主核保、自主渠道系數(shù)浮動區(qū)...
保費大降23%?新車險6月1日起實施!
新車險6月1日起實施!近期銀保監(jiān)會發(fā)布《關于擴大商業(yè)車險自主定價系數(shù)浮動范圍等有關事項的通知》,其中提到,進一步擴大財產(chǎn)保險公司...
再不關注這些因素,小心明年車險保費上漲!
再不關注這些因素,小心明年車險保費上漲!零整比=汽車零部件與整車銷售價格的比值。換句話說,零整比越高,修車換零件的成本越高,車險...
微信掃碼,在手機上查看選中內(nèi)容