★1：熱沖壓成型生產(chǎn)線3D動畫（汽車A/B柱加強板）

▼

★2：汽車熱沖壓成型生產(chǎn)線加工現(xiàn)場

▼

★3：價值10億的海斯坦普熱沖壓生產(chǎn)線

▼

熱沖壓成型（Hot stamping / Hot press forming）也稱沖壓硬化（Press hardening）是近年來出現(xiàn)的一項專門用于汽車高強度鋼板沖壓成型件的新技術(shù)，也是實現(xiàn)汽車輕量化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)工藝之一。

降低油耗、減少排放和提高汽車的安全性能已經(jīng)成為目前汽車制造業(yè)關(guān)注和亟待解決的焦點問題，減輕車身重量是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的有效手段。采用超高強度鋼板來代替原來大量使用的低碳鋼等低強度鋼材，是實現(xiàn)汽車輕量化最有效的途徑。

然而，高強度也給汽車制造帶來新的困難。高強度鋼板隨著屈服強度和抗拉強度的提高，其沖壓成型性能下降，各種成型缺陷凸顯，不僅需要非常大的成型力，而且回彈特別嚴(yán)重，很難保證制件的尺寸精度。鋼板的強度越高，成型難度越大，當(dāng)強度超過1000MPa以上時，對于一些幾何形狀比較復(fù)雜的零件，使用常規(guī)的冷沖壓工藝幾乎無法成型。

采用熱沖壓成型技術(shù)制得的沖壓件強度可高達(dá)1500MPa，且在高溫下成型幾乎沒有回彈，具有成型精度高、成型性好等突出優(yōu)點，因此引起業(yè)界的普遍關(guān)注并迅速成為汽車制造領(lǐng)域內(nèi)的熱門技術(shù)，廣泛用于車門防撞梁、前后保險杠等安全件以及A柱、B柱、C柱、中通道等車體結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。

常見汽車熱沖壓零件

▼