本筆記由柚子民航無(wú)雙班125分狀元“天道酬勤”提供！

航班信息顯示系統(tǒng)（FIDS）

航顯系統(tǒng)宜按多層架構(gòu)設(shè)計(jì)，包括數(shù)據(jù)層、應(yīng)用服務(wù)層、顯示服務(wù)層和客戶（表示）層。

航顯系統(tǒng)包括服務(wù)器、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用系統(tǒng)、顯示終端和操作終端等。

應(yīng)根據(jù)用戶顯示時(shí)間需求和高峰小時(shí)航班量確定顯示的航班數(shù)和終端設(shè)備數(shù)。

當(dāng)航顯系統(tǒng)與IMF數(shù)據(jù)接口中斷，航顯系統(tǒng)通過(guò)航班信息管理功能完成航班信息的增加、刪除和修改。

航顯系統(tǒng)與廣播、有線電視、信息集成、時(shí)鐘等系統(tǒng)之間存在信息交互。

航顯將登機(jī)口、值機(jī)柜臺(tái)、行李提取轉(zhuǎn)盤的實(shí)際開啟和關(guān)閉時(shí)間傳遞給機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)。

公共廣播通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口從航顯數(shù)據(jù)庫(kù)獲取航班計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)航顯與廣播聯(lián)動(dòng)。

航顯系統(tǒng)安裝完成、軟件調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成、工程技術(shù)及驗(yàn)收資料齊全以及外部環(huán)境等檢測(cè)條件具備時(shí)，方可開展檢測(cè)工作。

航顯系統(tǒng)檢測(cè)范圍包括服務(wù)器、存儲(chǔ)、應(yīng)用系統(tǒng)、終端顯示設(shè)備及管理工作站，檢測(cè)覆蓋率100%。

航顯系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容包括設(shè)備安裝、顯示、軟件、接口、系統(tǒng)功能和安全管理檢測(cè)。

航顯系統(tǒng)用戶調(diào)研對(duì)象包括使用和保障單位，調(diào)研內(nèi)容包括旅客流程、顯示要求、安裝工藝要求、功能、運(yùn)維需求。

航顯終端顯示設(shè)備的安裝位置、顯示內(nèi)容、配置原則應(yīng)結(jié)合機(jī)場(chǎng)的旅客流程、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行需求和安裝工藝綜合確定。顯示屏主要包括LED模塊大屏、LED大屏、LED條屏和TFT-LCD屏[W用1] 。

顯示屏應(yīng)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)、安裝條件、可視距離確定安裝位置和方式。

航顯應(yīng)用范圍包括（城市）航站樓、停車樓、旅客過(guò)夜用房、交通中心等。

航顯系統(tǒng)配置應(yīng)先進(jìn)、可靠、可維護(hù)、經(jīng)濟(jì)，兼顧節(jié)能。