?繼被曝出合資成立氫能源公司后,吉利與SK的合作再進一步。 3月18日,韓國第三大財團SK控股有限公司表示,將和中國浙江吉利控股集團各自投資3000萬美元成立一個新的移動出行投資基金,計劃該基金的總規(guī)模將達到3億美元。 該基金將投資于電動汽車的衍生行業(yè),包括自動駕駛、電氣化和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有前景的公司,旨在吸引包括歐洲銀行和亞洲養(yǎng)老基金在內(nèi)的全球投資者。 SK 控股還表示,已經(jīng)與吉利達成協(xié)議,圍繞下一代汽車業(yè)務(wù)展開多元化合作,涉及氫燃料、電池材料、芯片和自動駕駛技術(shù)等領(lǐng)域。 今年1月底,消息稱韓國SK集團正在尋求與吉利汽車就氫能源領(lǐng)域展開合作,設(shè)立合資公司。SK預(yù)計會向該合資公司投資至多約1萬億韓元,百度也可能加入這個項目。 市場分析稱,SK集團擁有電池技術(shù)、移動出行服務(wù)和移動運營商業(yè)務(wù)經(jīng)驗,或?qū)⑴c吉利的汽車生產(chǎn)能力和投資力量形成互補。 SK控股的子公司包括全球第二大存儲芯片廠商SK海力士,以及電動汽車電池制造商SK Innovation,不久前新設(shè)立專門負責(zé)氫能事業(yè)的組織“氫能事業(yè)推進團”。 而吉利方面,除了致力于全面向電動汽車轉(zhuǎn)型,打造新品牌和營銷模式外,還希望將自己轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動汽車合同制造商和工程服務(wù)提供商。今年早些時候,吉利分別與百度、富士康和騰訊控股就整車制造等達成了一系列合作。
|