橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產(chǎn)生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震后，后期維護(hù)工作人員易于用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。  | 橋梁作為交通線上的樞紐工程，因為地震或激烈的震蕩等因素，或有橋梁梁體落梁破壞的危險，從而造成整個交通的癱瘓，造成各方面的重大影響。而且，如發(fā)生落梁的事故，對橋梁的修復(fù)工作帶來很大的不便。 |  | 地震是一種頻發(fā)性和毀滅性的自然災(zāi)害。地震的破壞作用給我國人民生命財產(chǎn)安全造成了極大的損失，對我國橋梁的毀壞尤為嚴(yán)重。地震中，橋梁相鄰梁體產(chǎn)生不規(guī)則振動，會在震后鄰梁間產(chǎn)生較大的殘余相對位移，影響車輛正常通行，甚至引起落梁震害。橋梁梁體與橋梁墩臺間易發(fā)生相對較大位移，引起上部梁體墜落，即落梁震害。 |  | 上部橋梁主梁會產(chǎn)生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。 |  | 構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和／或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。 |  | 一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施，一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移，安裝時和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起，通常安裝在支座旁邊，靠近線路中心線一側(cè)。懸空安裝時因為它只是為了防止梁部的橫向或者縱向位移，并不是承重結(jié)構(gòu)。 |  | 橋梁防落防撞梁能夠?qū)上噜徚后w串在一-起的連桿、固定定位塊和防落梁減隔震模塊構(gòu)成，因此能夠有效控制兩個梁體在橋墩等支撐體上的錯位，可以解決梁體在橋墩上的墜落問題。 |
|
