現(xiàn)在的你回憶當(dāng)年的高考，還能記起來(lái)多少？是考卷上那一道不該錯(cuò)的送分題，還是考試前一天班主任的那句“你再看看題目，我再看看你們”？

今年是恢復(fù)高考四十周年，他“意外”結(jié)緣航空航天，成為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。大家一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的高考和大學(xué)！

吳光輝，1960年2月生，湖北武漢人，博士，研究員。1977年參加全國(guó)高考，考入南京航空學(xué)院(南京航空航天大學(xué)前身)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)?，F(xiàn)任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨委委員，C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師。

1977年，全國(guó)恢復(fù)高考，當(dāng)時(shí)的我得知高考的機(jī)會(huì)時(shí)，一股巨大的力量和激情促使我發(fā)奮努力。

那個(gè)時(shí)候都是先錄取后選專業(yè)，當(dāng)時(shí)南航的專業(yè)都是保密的，懵懵懂懂的我也不知道怎么去選擇。我個(gè)人比較愛(ài)好電子，后來(lái)一看專業(yè)很多，有飛機(jī)設(shè)計(jì)、電子電氣、雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等，就想學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)，將來(lái)可能做總設(shè)計(jì)師。沒(méi)想到，這個(gè)簡(jiǎn)單而又樸素的想法讓我與航空結(jié)下了不解之緣，飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)也成為了我一生的摯愛(ài)和追求。

入學(xué)報(bào)到的時(shí)候，我一個(gè)人從漢口坐船到了南京，在船上我碰到了一批南航學(xué)生。進(jìn)校后，我在物理、化學(xué)、英語(yǔ)等課程上和其他同學(xué)差距不是很大，但高數(shù)明顯感覺(jué)很吃力，有時(shí)演算一道高數(shù)題。等我有抬眼的工夫時(shí)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)教室只剩下自己一個(gè)人。

南航（點(diǎn)擊閱讀-關(guān)于南航大）除了開(kāi)設(shè)各種專業(yè)課程，還特別重視工程實(shí)踐。大學(xué)二年級(jí)，學(xué)校組織我們到國(guó)營(yíng)峨嵋機(jī)械廠實(shí)習(xí)，我被分到飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所。在那里，我和研究所里的技術(shù)人員們一起鉆研如何改進(jìn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)、提高作戰(zhàn)能力。所里老師傅們豐富的“作戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)更讓我受益匪淺，這種真實(shí)的工程環(huán)境對(duì)我后面的成長(zhǎng)很有幫助。

大學(xué)豐富多彩的業(yè)余活動(dòng)也讓我開(kāi)闊了視野，工科背景的我整天和數(shù)據(jù)、公式、定理打交道，可那時(shí)還參加了攝影協(xié)會(huì)，并且成了主要負(fù)責(zé)人。每年新生報(bào)到時(shí)介紹南航的照片、書簽等都是出自我們攝影協(xié)會(huì)。

南航（點(diǎn)擊閱讀-南航大校園里藏了多少飛機(jī)？）為大飛機(jī)輸送了大量人才。南航有1100余名校友在研制大飛機(jī)的中國(guó)商飛公司任職，占公司總?cè)藬?shù)的1/10，涌現(xiàn)了中國(guó)商飛副總經(jīng)理史堅(jiān)忠，副總經(jīng)理、C919總設(shè)計(jì)師吳光輝，中國(guó)商飛上飛公司總工程師姜麗萍等杰出代表。 

吳光輝是南航1978級(jí)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)校友，1982年從南航畢業(yè)后，吳光輝被分到了航空工業(yè)部603所擔(dān)任技術(shù)員。起初這位年輕技術(shù)員并未引起大家關(guān)注，但是踏實(shí)肯干、專業(yè)知識(shí)扎實(shí)的他逐漸成為設(shè)計(jì)小組的核心人員，慢慢挑起了飛機(jī)設(shè)計(jì)的大梁。2005年, 事業(yè)有成的吳光輝勇挑重?fù)?dān), 從戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)中抽身出來(lái)，投身到ARJ21民用客機(jī)的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)ARJ21的過(guò)程也為之后設(shè)計(jì)大型客機(jī)C919積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2008年5月, 中國(guó)商飛掛牌成立, 吳光輝調(diào)任新崗位, 擔(dān)任起中國(guó)商飛副總經(jīng)理和C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師。提及母校，吳光輝滿懷感激，“是南航給了我新機(jī)遇和新起點(diǎn)，我還支持兒子報(bào)考南航，到我的母校深造?！?/p>

“近年來(lái)，南航平均每年輸送百余名優(yōu)秀畢業(yè)生前往中國(guó)商飛公司，還通過(guò)開(kāi)設(shè)大型飛機(jī)高級(jí)人才培訓(xùn)班、聯(lián)合招收博士后等形式，為中國(guó)商飛公司提供大型客機(jī)研制需要的高層次人才?！蹦虾叫ｉL(zhǎng)聶宏說(shuō)。

關(guān)于吳光輝

• 從1982年起，歷任六O三所總體室設(shè)計(jì)員、副主任、主任、民機(jī)總體設(shè)計(jì)研究室主任、民機(jī)總體分部主任、副總設(shè)計(jì)師、所長(zhǎng)助理、副所長(zhǎng)、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)；

• 從2006年起，先后擔(dān)任第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、黨委副書記、998型號(hào)總設(shè)計(jì)師、ARJ21型號(hào)總設(shè)計(jì)師、“998工程”現(xiàn)場(chǎng)指揮部總指揮、大型運(yùn)輸機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮；

• 2008年3月至今，任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、黨委委員。

• 2013年5月22日，中國(guó)工程院發(fā)布公告，2013年中國(guó)工程院院士增選候選人提名、遴選工作于4月25日結(jié)束。經(jīng)形式審查和中國(guó)工程院主席團(tuán)審定，有效候選人共560人，吳光輝在列。

• 2017年5月5日下午2點(diǎn)，由吳光輝擔(dān)任總設(shè)計(jì)師的我國(guó)自行研制的新一代大型噴氣式干線客機(jī)C919迎來(lái)首飛。

• 中共第十七次代表大會(huì)代表，第十一屆全國(guó)政協(xié)委員。

他的榮譽(yù)

• 曾榮獲“某飛機(jī)工程”國(guó)防科技成果一等獎(jiǎng)；

• 某重點(diǎn)型號(hào)首飛獲中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司一等功、國(guó)防科工委個(gè)人一等功；

• 某重點(diǎn)工程載機(jī)改裝”獲中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技成果一等獎(jiǎng)、全軍科技成果一等獎(jiǎng)；

• 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司“航空?qǐng)?bào)國(guó)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；

• 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)國(guó)防郵電工會(huì)全國(guó)委員會(huì)“勞動(dòng)模范”稱號(hào)；

• 國(guó)家人事部、國(guó)防科工委“國(guó)防科技工業(yè)系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào)；

• 國(guó)防科工委“國(guó)防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)中青年專家”稱號(hào)；

• 陜西省“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”稱號(hào)；

• 2007年獲黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委“高新工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”并頒發(fā)金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)拢?/p>

• 2015年獲國(guó)務(wù)院頒發(fā)的“政府特殊津貼”證書。

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