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      汶川震后10年 | 數(shù)據(jù)盤點四川省通用航空業(yè)概況

       飛行邦 2021-04-02

      根據(jù)中國民用航空局運輸司發(fā)布《我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況》的數(shù)據(jù),截止2017年12月31日,四川省擁有

      • 13個運輸機場

      • 5個已取證通用機場、11個未取證通用機場、2個在建通用機場和2個規(guī)劃通用機場

      • 2個已使用航空產(chǎn)業(yè)園,9個規(guī)劃或在建航空產(chǎn)業(yè)園

      • 16個已投產(chǎn)航空制造項目,10個規(guī)劃或在建航空制造項目

      • 14個已開展空中游覽項目,7個規(guī)劃中空中游覽項目

      根據(jù)我們對四川省通用航空業(yè)的數(shù)據(jù)整理,截止目前,四川省擁有各類通用航空企業(yè)和單位19家,運行超過330架(含民航飛行學(xué)院),飛行員超過220名。其中飛機數(shù)量超過10架的通航企業(yè)有西林鳳騰、駝峰通航、三星通航、西華航空4家。

      2016年飛行小時最多的為西林鳳騰(15622.5小時),其次為駝峰通航(3456小時),均以執(zhí)照培訓(xùn)為主,執(zhí)照培訓(xùn)分別占其飛行總量的94%和71%。此外,路正通航的517小時飛行中,將近一半為執(zhí)照培訓(xùn)。加之民航飛行學(xué)院的執(zhí)照培訓(xùn),四川省在飛行培訓(xùn)方面占據(jù)較大的市場體量。

      在機型保有量方面,CESSNA 172以113架居首,其次是SR20為40架,緊接著是保有量都是31架的PA-44-180和R44,最后機隊保有量超過10架的還有Y5、小鷹500、TB-20和269C,這樣的機隊情況充分反映四川以執(zhí)照培訓(xùn)的作業(yè)特點。

      1. 一個民航飛行學(xué)院(含廣漢分院),擁有227架飛機

      2. 一家公務(wù)機公司,四川縱橫航空,擁有3家公務(wù)機,2016年飛行超過100小時

      3. 一家新三板掛牌企業(yè),四川西華航空,擁有13架飛機,35名飛行員,2016年度飛行超過436小時

      西華航空披露的2017年年度報告顯示,西華航空2017年營業(yè)收入為19,019,674.08元,較上年同期增加20.80%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為735,193.92元,較上年同期減少66.47%;資產(chǎn)總計35,685,558.36元,較上年末增加8.28%;負(fù)債總計5,779,719.89元,較上年期末增加52.65%。2017年,西華航空機隊增加了一架空中國王C90GTI型飛機。根據(jù)市場需求,西華航空還計劃引進空中國王350ER型飛機拓展醫(yī)療救援、人工降水等業(yè)務(wù)。報告期內(nèi),西華航空獲得中國民用航空局頒發(fā)得CCAR-145部維修單位維修許可證。

      德陽高新區(qū)現(xiàn)有通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)22家,其中高新技術(shù)企業(yè)7家,營業(yè)收入超過1億元的企業(yè)6家,加拿大控股企業(yè)1家。據(jù)統(tǒng)計,2017年德陽高新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)擁有有效知識產(chǎn)權(quán)數(shù)254項,其中,發(fā)明專利89項。2017年德陽高新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)集群從業(yè)人員達到4882人,其中博士138人,留學(xué)回國人員16人。

      此外,依托中國民航飛行學(xué)院和凌峰航空、新川航空、西林鳳騰等企業(yè)的入駐和快速發(fā)展,廣漢市的通用航空產(chǎn)業(yè)開始逐漸形成。

      根據(jù)《德陽高新區(qū)通用航空局產(chǎn)業(yè)發(fā)展詳細(xì)規(guī)劃》,德陽高新區(qū)將以“建設(shè)全國最大的航空基礎(chǔ)設(shè)施整體方案設(shè)計制造基地,最具特色的軍民融合航空器零部件研制基地,航空全產(chǎn)業(yè)鏈人才培訓(xùn)基地,最大通航旅游會展基地、中國通用航空服務(wù)價格指數(shù)發(fā)布地”為目標(biāo),打造“中國最牛航空小鎮(zhèn)”,全力推動通航產(chǎn)業(yè)在短期內(nèi)快速形成產(chǎn)業(yè)集聚和爆發(fā),把高新區(qū)建成“飛行筑夢園、航空創(chuàng)享城”。

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