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      短途運(yùn)輸發(fā)展、促進(jìn)及風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)在吉林省召開(kāi)

       飛行邦 2021-04-02
      近日,民航東北地區(qū)管理局與航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司舉辦“短途運(yùn)輸發(fā)展、促進(jìn)及風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)”在吉林省延吉市召開(kāi)。國(guó)內(nèi)主要短途運(yùn)輸航線企業(yè)、飛機(jī)租賃企業(yè)以及各地區(qū)管理局運(yùn)輸處有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

      近年來(lái),在國(guó)家和民航局各項(xiàng)政策的支持下,各地通用航空短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,成為了我國(guó)通用航空熱門(mén)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。根據(jù)航科院發(fā)布的數(shù)據(jù),截止2019年,我國(guó)通用航空交通服務(wù)(包機(jī)、短途運(yùn)輸)作業(yè)全年共計(jì)完成2.52萬(wàn)小時(shí),飛行1.98萬(wàn)架次,搭載乘客10.74萬(wàn)人次,載貨量100.6萬(wàn)噸。全國(guó)共有62家企業(yè)參與運(yùn)營(yíng),平均飛行小時(shí)405.7小時(shí)。

      本次會(huì)議主要圍繞當(dāng)下我國(guó)通用航空最為熱門(mén)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一——短途運(yùn)輸展開(kāi)深入研究和探討,內(nèi)容涉及從法律風(fēng)險(xiǎn)防范角度看短途運(yùn)輸管理辦法、航企與機(jī)場(chǎng)單位協(xié)同發(fā)展研討以及短途運(yùn)輸保障平臺(tái)運(yùn)行情況等,并通過(guò)分組討論,深入、全面分析目前我國(guó)通用航空短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在挑戰(zhàn)及未來(lái)趨勢(shì)等。會(huì)議強(qiáng)調(diào),將積極響應(yīng)民航局持續(xù)推進(jìn)“放管服”改革,各方將通過(guò)緊密合作和通力協(xié)作,大力發(fā)展和重點(diǎn)培育短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

      浙江凱晟通用航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理、德清莫干山機(jī)場(chǎng)聯(lián)合黨支部書(shū)記王建宏參加會(huì)議并介紹了德清莫干山機(jī)場(chǎng)在短途運(yùn)輸航線保障方面的做法和經(jīng)驗(yàn)。王建宏表示:“短途運(yùn)輸航線近幾年得到了業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注,要想運(yùn)營(yíng)好短途運(yùn)輸航線,需要各方通力合作,對(duì)于通用機(jī)場(chǎng)來(lái)講,應(yīng)配合通航公司做好航線規(guī)劃和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作,同時(shí),要以通航公司以及乘客的需求為出發(fā)點(diǎn),精誠(chéng)合作,精心保障,創(chuàng)新服務(wù),力爭(zhēng)短途運(yùn)輸航線飛得更順,飛得更好”。據(jù)介紹,目前德清開(kāi)展了德清=橫店、德清=黃山、以及德清=舟山等短途運(yùn)輸航線。

      為了進(jìn)一步保障通用航空短途運(yùn)輸乘客利益及降低通航企業(yè)短途運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司正積極加大在該領(lǐng)域的保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及服務(wù)推廣,其業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:“包括安全在內(nèi)的任一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于通航企業(yè)來(lái)說(shuō),都不容小覷,但實(shí)際情況是,事故發(fā)生時(shí)上述資產(chǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)是一起出現(xiàn)的,通航企業(yè)很難自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失。因此購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn)保障,也是通航企業(yè)出于企業(yè)自身風(fēng)險(xiǎn)管理的需要”。

      2015年9月28日,民航局向全行業(yè)下發(fā)《通用航空包機(jī)飛行(短途運(yùn)輸)經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》(MD-135TR-TR-2015-01),標(biāo)志著短途運(yùn)輸試點(diǎn)成果將進(jìn)入加速推廣階段。據(jù)介紹,發(fā)達(dá)國(guó)家(地區(qū))的通用航空短途運(yùn)輸是綜合交通體系的重要組成部分,通用航空與運(yùn)輸航空共同構(gòu)成了干支結(jié)合的樞紐輪輻式航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以網(wǎng)絡(luò)化布局的機(jī)場(chǎng)體系為依托,通用航空短途運(yùn)輸既解決了地面交通不便地區(qū)人民群眾的基本出行難題,也同時(shí)為反恐、維穩(wěn)、領(lǐng)土主權(quán)保護(hù)提供了支持,還為偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了必要的前提與支撐。


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