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前幾天，小米換了新Logo。 你仔細看，發(fā)現(xiàn)亮點了嗎？ 沒錯，它變圓了；它，只是變圓了。 第一眼看的時候，我十分迷茫。 再看第二眼，我相信：一定是本俗人不懂設計。 畢竟這新Logo是小米花了200萬請日本設計大師原研哉，耗時3年的設計。 連小米總裁雷軍都來背書，自己越看越好看，越看越覺得合適。 Alive的設計理念 本次新Logo的設計全部圍繞“Alive（生命感）”的設計概念進行。 原研哉認為，科技越是進化，就越接近生命的形態(tài)。因此，新Logo的意義就是體現(xiàn)科技與生命的和諧平衡。 設計形式上，突破傳統(tǒng)，不再是簡單的形狀設計，更要針對內在精神進行全新升級。 再結合東方哲學的思考，推導出一個極具實用價值的理想圖形，讓小米的Logo看起來更具有生命感。 聽完大師的設計理念后，雷軍深受打動： “它代表未來的小米智能科技，就像有生命一樣，隨時都會根據(jù)環(huán)境的變化而變化?！?/span> “超橢圓”數(shù)學美 從正圓形到正方形之間的各種形狀，原研哉進行各種驗證，始終得不到滿意的效果。 最終，通過數(shù)學公式的演算和精心對比，得出了最終版本：“超橢圓”。 能夠在正方形和正圓形之間，完美達到和諧統(tǒng)一的幾何形狀。 不騙你，連軟件都拉不出這種圓。 ▲cr：標志情報局 為了貼合“超橢圓”，原研哉對文字曲度進行多種驗證，挑選出最匹配外輪廓的文字形狀。 一來二去，小米的新Logo成形。
新Logo的實用性 針對高科技智能設備，原研哉設計了“Xiaomi”字母Logo，強調標識和字母Logo分開使用效果最好。
另外一個設計，就是色彩。 小米橙，小米最核心、最重要的品牌色，不能變動。 原研哉另辟蹊徑，選用黑色和銀灰色作為輔色，代表小米高品質的科技探索。
采用100%循環(huán)的環(huán)保材料，讓大家更容易理解設計理念。
一系列設計后，小米總部已經(jīng)連夜換上了新Logo。 應用到實際場景上，別的不說，這個“圓腦袋”看著似乎真有些順眼、舒服。
▲小米總部，起吊車更換新logo 連擺放位置，原研哉也貼心地增加了Motion LOGO設計。 像個頑皮的小鬼，不同環(huán)境下，出場的方式還不一樣。
但也有相當一部分網(wǎng)友不買賬，紛紛開啟吐槽模式。
▲程序員僅用一行代碼就搞定（實際上不能）
▲Logo的新用途：視力表 拋開爭議，反正這波熱度小米是賺到了。 連后續(xù)小米要造車的消息，也上了熱搜。
▲話題閱讀量1.9億 小米造車，前途未卜 沒錯，小米這回動了真格，正式進軍智能電動汽車市場。 小米總裁雷軍親自帶隊負責，賭上100億美元，立志打造年輕人的第一臺車。
口氣大，野心也挺大，實在是勇氣可嘉。 但…雷總，您這張圖問題可是大大的啊… 別的不說，拼湊感有點強。
底盤是上汽大通的輕客底盤，上裝是別的廠改裝設計，內部配的又是小米智能家居系統(tǒng)。 這…我都忍不住替小米新業(yè)務擔心了，答應我，下回找圖咱仔細點。
▲小米智能房車概念圖 但這也不能怪小米，畢竟是新人，經(jīng)驗淺。 實際上，房車不是車上建個“小房子”就完事了。真正的房車，是駕乘行居一體化。
▲小米智能房車概念圖 可惜這點，包括小米在內的大部分房車品牌都不太懂，有些更是買新車，留下底盤二手裝潢。 成本是降低了，但各項性能和耐用度跟原廠房車，簡直沒得比。 原廠房車貴是貴了些，但是用得久、住得爽、走得快。 而能做到這點的，只能是上汽大通的原廠房車。
▲上汽大通原廠房車 別家做不到的功能，上汽大通不僅統(tǒng)統(tǒng)搞定，且已經(jīng)量產化。 舉個例子，大通原廠房車連鑰匙都不用，直接遠程解鎖車門，一鍵啟停發(fā)動機。 更可怕的是，它連升級款都做好了，直接顛覆你對房車的想象。
▲上汽大通生活家V90 別墅版 價值268萬的別墅版車型 生活家V90 別墅版，直接把Loft小復式房給“搬”到車上，總面積達32.4㎡。 不說了，比我的“狗窩”豪華很多。
▲上汽大通生活家V90 別墅版 多功能客廳，主打“侘寂”美學，肌理漆墻+啞光木飾面+皮質感地面，就倆字：高級！ 配備L型沙發(fā)、透明電視、JBL揚聲器...只需觸控操作，會客、家庭影院等場景隨意切換。
整體式廚房，微波爐、蒸烤一體機、大容量冰箱...連抽油煙機都妥妥地安排上了。 朋友們，別再給自己不會做飯找理由了。
說件嚇人的事，大通獨創(chuàng)升降電梯直達二層，連懶都幫你“偷”了。 二層是空中陽光房+開放露臺。不想太“露”也沒事，通過四面電磁玻璃，一鍵切換隱私空間。
雖然價格很美妙，但功能真的十分彪悍。 更絕的是，大通貼心地為你準備好平價替代款：生活家V90，旅行家V90，旅行家G20等系列房車。
別墅版的彪悍功能，在這些常規(guī)款房車中都能看到，連其它配置也是相當“壕氣”。 新中式設計+高端衛(wèi)浴+L型卡座...不多說了，我已經(jīng)心動了。
▲生活家V90 縱床版 ?????????????????????????再悄悄說個秘密，在上汽大通買原廠房車，可享受終身無憂的售后維修服務。 沒有可靠的原廠品質，誰敢輕易下這種保證。
▲上汽大通原廠房車均是整車一體式開發(fā) 上汽大通原廠房車 其實市場上改裝房車居多，說白了還是研發(fā)實力不行。 不是所有品牌都像上汽大通一樣，有堅實的研發(fā)實力打底，想造啥造啥。
全球最大房車生產基地，大通的；國內首創(chuàng)C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，大通的。 作為國內原廠房車行業(yè)的領軍者，上汽大通始終關注用戶需求，致力于打造最具品質的房車產品。
▲旅行家G20 研發(fā)“動腦”能力強，制造“動手”實力也強。 其專用底盤和車規(guī)級零部件，不通過嚴苛的整車耐久測試，都不配用來裝車。
▲卡式爐 此外，大通特別擅長“扎心”，直戳用戶痛點。 由于功能點實在太多，一句話概括：能讓你原地解決，絕不讓你多走一步。
▲智能控制屏 獨家配備的房車家居智聯(lián)，只用手指在App上動一動，就能遠程控制房車內的電器、水路系統(tǒng)。 連房車的電量、水箱水量等生活補給，也是一目了然。 此外，還可以故障報警、維保預約、線路規(guī)劃...功能實在太多，我說不完了。
▲通過“上汽 MAXUS”手機APP對房車功能進行遠程控制 以上，是讓你越住越“懶”；以下，是讓你越開越爽。 搭載HLC限高防撞預警，跟開外掛一樣，實時監(jiān)測預警30米內的高度障礙物，保證房車通行一路順暢。
▲車頂攝像頭搭配圖像識別技術和高速處理芯片 三路流媒體后視鏡=“天眼+最強大腦”，錄制和攝像四周環(huán)境，不怕出現(xiàn)盲區(qū)，發(fā)生安全隱患。
48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)，行車2小時即可充滿電池，保證無憂用電一整天，真正地實現(xiàn)“用電自由”。
▲超大容量冰箱 其實，上汽大通真的太低調，10年來埋頭造車，都不會“曬成績”。 如今，智能房車產業(yè)成了藍海市場，不少品牌都準備過來分杯羹。 但如果不能扎根品質、技術，也只是竹籃打水一場空。 或許，也正是上汽大通濃濃的理工男氣質，低調專注，支持他走在行業(yè)的前頭。
資料來源： 雷軍 《雷軍：最后一次創(chuàng)業(yè)，為小米汽車而戰(zhàn)！》 |
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