貴州這幾年經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,鐵路建設(shè)也比較快,市市通高鐵的目標(biāo)也僅差一步之遙了。一旦盤興鐵路修好,興義就通達(dá)高鐵,而貴州也就實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵了。那目前貴州的鐵路規(guī)劃中還有哪些空白點(diǎn)呢? 貴州目前的鐵路網(wǎng)基本上以貴陽為中心呈發(fā)射形布局,因此接下來做的就是增加薄弱地區(qū)鐵路的建設(shè)以及連接相鄰城市之間的鐵路網(wǎng)。 1、銅仁-凱里-都勻-興義鐵路:這條鐵路基本上與滬昆高鐵平行,主要是為了串聯(lián)黔東、黔南、黔西南等地區(qū),是貴州東西走向的一條大動(dòng)脈。這條鐵路經(jīng)過較多未通鐵路的縣份,也是促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一條致富鐵路。 2、銅仁-遵義-畢節(jié)鐵路:這條鐵路是黔東、黔北的一條連接線,目的是減輕滬昆鐵路的壓力,往西可以對(duì)接正在建設(shè)的渝昆高鐵,是湖南等地前往云南的第二通道。同時(shí)這條鐵路也解決了黔北地區(qū)缺少鐵路的問題。 此外貴州南北方向的鐵路需要與外省合作進(jìn)行建設(shè): 1、重慶-銅仁-從江鐵路:這條鐵路北邊與重慶相連,南邊與貴廣鐵路相連,解決了黔東地區(qū)鐵路較少的問題。另外還讓天柱、錦屏、黎平三個(gè)比較偏遠(yuǎn)的縣份有了鐵路經(jīng)過。 2、百色-興義-六盤水-畢節(jié)鐵路:這條鐵路有一部分正在建設(shè),一旦建設(shè)好了。黔西地區(qū)就有了南北鐵路連通,也可以與云桂鐵路相連,解決了出海通道的問題。 這幾條鐵路建設(shè)好之后,貴州形成三縱三橫的鐵路網(wǎng)局面,同時(shí)也讓不少未通鐵路的縣份實(shí)現(xiàn)了鐵路直達(dá)。 下一步貴州就要向?qū)崿F(xiàn)縣縣通鐵路進(jìn)軍了!你認(rèn)為貴州還需要建設(shè)哪些鐵路呢?歡迎留言說說你的看法吧。 |
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