|
90%的散戶都摸不透的主力控盤方法，我用八點直接講透，看懂了，小資金跟著主力快速做大很簡單，從5萬到100萬也不是難事。 A股是一個讓股民著迷的地方，如何識別個股的漲跌，如何識別主力的入場與離場，也就成了散戶每天最想悟透的事情。20年股海觀潮，我認為指標(biāo)技術(shù)都有其缺陷，唯獨對成交量的分析最穩(wěn)定可靠，成功勝率最高。今天周五，我翻箱倒柜，把自己珍藏的市場心得分享給散戶朋友，收藏好，別外傳。 1、量價齊升，吸籌有戲。 股價上漲，必須要有量能的推動，所以當(dāng)出現(xiàn)放量上漲的時候，說明有主力才吸籌推動，這個時候進場吸籌是非常好的時機。量價齊升是股價上漲的最好形態(tài)，主力在拉升，跟風(fēng)盤也不斷入場，看多籌碼就會越來越多。 2、量價齊跌，出局觀望。 量能開始不斷縮量的時候，有兩種情況：一是主力開始出局止盈，二是主力使用休克療法震倉，兩種情況都應(yīng)該現(xiàn)出局觀望，等待出現(xiàn)明顯的建倉信號時再吸籌。量能開始萎縮，就是股票開始變得不活躍，短線資金這個時候最好觀望。 3、股價持續(xù)上漲要維持量能。 一個票如果想持續(xù)上漲，必然要不斷有資金進場接力或者推動，所以量能不能萎縮，不然就會出現(xiàn)動力不足的窘境，也就是量能要么維持較高水平，要么還在不上放量的過程中。但是這種情況對長線主力是例外的，因為高度控盤，主力可以用非常小的籌碼就能掌控股價走勢。 4、溫和上漲不放量，持股待漲。 這種情形是主力有意為之，溫和上漲不會引人注目，主力慢慢把價格推高，當(dāng)?shù)搅艘欢ǜ叨鹊臅r候，散戶回過頭來看才后悔莫及。這是主力高度掌控了股價的原因，所以主力只要維持原有的籌碼，慢慢拉升股價就可以了，而散戶，自然坐穩(wěn)了，不要輕易下車。 5、平臺縮量整理后的放量是上車機會。 平臺縮量整理是主力慣用的休克療法，也就是量能縮小到極致，股價穩(wěn)穩(wěn)控制在一定的水平，已經(jīng)沒法下跌了，股票都已經(jīng)被散戶遺忘了，這個時候主力就喜歡用一根大陽漲停開啟進攻的路途，所以這根大陽就是要上車的標(biāo)志。 6、突然放巨量后要注意離場回避震蕩。 不管是高位巨量還是地位巨量，都說明籌碼面臨強分歧，這時最好是離場回避。成交量顯示出來，就是已經(jīng)成交的，巨量，說明有很多人離場，同時很多人進場，因為人數(shù)眾多，很難形成合力，股價震蕩在所難免。 7、逆市放量上漲要小心。 很多時候，指數(shù)大跌的時候，散戶還在慶幸手上的票是大漲的而沾沾自喜，結(jié)果次日就吃到大面。因為在大盤不好的時候，如果主力已經(jīng)發(fā)力，這個時候還不如繼續(xù)拉更加安全，因為大盤不好，這個時候就會有很強的拋壓，所以也就是放量的。 8、高位放量滯漲堅決離場。 股價漲到一定的程度之后，主力往往獲利豐厚，這個時候如果開始出現(xiàn)上漲乏力了，就是主力和散戶開始出現(xiàn)強分歧，止盈的會增多，所以量能還在放大，股價不漲的時候，就該堅決離場了！ 總有散戶朋友悄悄問我，成交量是什么？為什么我總是提到用成交量去判斷進場和止盈？今天就把成交量的一部分研判技巧送到各位散戶朋友手中，估計大家看一遍記不住，那就收藏，有用！我從來不說假話。篇幅有限，今天也就只能先分享這一小部分了。 #股票# #財經(jīng)# #A股#    |
|
|
