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這位期頤之年仍身體矯健的老人 名叫任忠德 是中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司 柳州機(jī)務(wù)段退休火車司機(jī) 也是一位與中國共產(chǎn)黨同齡的老黨員 這一天是他的百歲生日 乘坐一次復(fù)興號(hào) 就是他的生日愿望 1950年10月 中國人民志愿軍赴朝作戰(zhàn) 8個(gè)月后 作為新中國第一代火車司機(jī) 任忠德奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng) 開火車為前線輸送物資 1952年，戰(zhàn)場(chǎng)受傷的任忠德 被送回國治療 大半年后 身體逐漸康復(fù)的他 主動(dòng)申請(qǐng)回到司機(jī)崗位 滿腔熱血投入新中國的建設(shè)大潮  當(dāng)天陪伴任忠德體驗(yàn)高鐵列車的 是81歲的曹之耀和51歲的尤永旭 擔(dān)當(dāng)列車添乘和值乘任務(wù)的 是43歲的林斌和34歲的丁志中 他們是有著師徒關(guān)系的五代火車司機(jī) 經(jīng)歷了蒸汽火車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車 和諧號(hào)列車、復(fù)興號(hào)列車的時(shí)代變遷 而且還有一個(gè)共同的身份 共產(chǎn)黨員 在復(fù)興號(hào)模擬駕駛艙 任忠德目光如炬、神采奕奕 眼看、手比、口呼 推動(dòng)控制手柄 如愿以償“駕駛”了一次復(fù)興號(hào)
今年 是中國共產(chǎn)黨成立一百周年 從“萬國牌”蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào)列車 從“師夷長技以制夷” 到引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新 再到全面擁有核心技術(shù) 從人均鐵路不足“一根香煙長” 到高鐵營運(yùn)里程領(lǐng)先世界 任忠德親歷的百年 是一代代中國鐵路人奮斗的百年 也是中國鐵路飛速發(fā)展的百年 |
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