【4月5日訊】相信大家都知道，在2020年下半年，全球芯片市場就發(fā)生了巨變，全球芯片供應(yīng)商都無法避免，出現(xiàn)了非常顯著的缺芯問題，不少知名汽車企業(yè)都因為“缺芯”而不得不停產(chǎn)部分車型，但隨著“缺芯問題”不斷加劇，全球爆發(fā)一股“缺芯潮”，汽車企業(yè)、手機廠商等等都不可避免遭受到影響，隨著芯片材料、芯片設(shè)備的供應(yīng)緊張，導(dǎo)致很多芯片代工企業(yè)都無法拿到足夠的原材料、設(shè)備支持，從而進一步加劇了“缺芯”危機爆發(fā)，就連美國芯片霸主—高通也都直接表態(tài)：“缺芯問題不斷加劇，預(yù)計要到2021年底才能夠恢復(fù)芯片供應(yīng)緊張的局面；”

但就在高通為“缺芯浪潮”困擾之時，我國的手機芯片巨頭—聯(lián)發(fā)科也是霸氣官宣，正式逆襲超越高通，成為全球最大的智能手機芯片供應(yīng)商，這或許也是讓高通無法預(yù)料，如果高通“缺芯危機”還無法得到解決，那么聯(lián)發(fā)科就有機會進一步拉大和高通的市場份額差距，因為高通芯片如果無法得到充足供應(yīng)，勢必會導(dǎo)致手機廠商加大力度采購聯(lián)發(fā)科芯片產(chǎn)品，畢竟國產(chǎn)手機廠商都需要通過發(fā)布大量新手機，來維持市場熱度以及市場銷量份額；

針對此事，華為官方也再次發(fā)聲，華為輪值董事長胡厚崑直接對外表示：我們高度依賴的全球供應(yīng)鏈被破壞了，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都是受害方。來自美國的上游供應(yīng)商在受損，華為在影響，下游消費者權(quán)益也在受損，全球任何一家廠商都業(yè)務(wù)開展都無法離開全球市場供應(yīng)鏈遲滯，如今不僅僅華為遭遇到了缺芯困境，很多企業(yè)都已經(jīng)不可逆面受到影響，這也是業(yè)內(nèi)普遍共識；

確實我們可以看到，整個芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，從芯片設(shè)計、芯片制造、芯片封測這三大技術(shù)領(lǐng)域，都需要全球廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)，才能夠維持正常運轉(zhuǎn)，但如今在“美國芯片規(guī)則”的背景下，全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈都遭受到了不同程度的影響。

針對這樣的逆全球化進程，或許也是需要我們國內(nèi)的芯片企業(yè)再次站出來，無論是在芯片設(shè)計環(huán)節(jié)， 還是在芯片材料、芯片制造設(shè)備等（光刻機、刻蝕機、光刻膠等）領(lǐng)域，都需要依靠國產(chǎn)技術(shù)突破，不依賴美技術(shù)的生產(chǎn)線為國產(chǎn)芯片解決問題。才能夠最終實現(xiàn)“一勞永逸”，再次避免被卡脖子的，但這條發(fā)展道路注定是非常困難且漫長，所以需要很長時間去磨礪。

最后：針對聯(lián)發(fā)科逆襲超越高通，成為全球第一大手機芯片巨頭一事，各位小伙伴們，你們對此都有什么樣的看法和意見呢？歡迎在評論區(qū)中留言討論，期待你們的精彩評論！