2021年3月24日，太原住房和城市建設(shè)局發(fā)布太原市城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）環(huán)境影響評價(jià)第一次信息公示和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析網(wǎng)上公示。

其中主要內(nèi)容為：

太原市城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）包括1號(hào)線二期、2號(hào)線二期、3號(hào)線一期、R1號(hào)線一期工程，共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模約75.85km。

1號(hào)線二期工程：由一期武宿機(jī)場T2航站樓起，向東南延伸至T3航站樓，再向南沿機(jī)場東路敷設(shè)，向東轉(zhuǎn)入昭余街，下穿太榆路后接入規(guī)劃鐵路太榆站，線路長度7.95km，車輛擬選用A型車。

2號(hào)線二期工程：由一期線路起點(diǎn)西橋站向南延伸1站1區(qū)間，長度約0.85km，車輛擬選用A型車。

3號(hào)線一期工程：為本輪建設(shè)規(guī)劃（2021～2026年）新增項(xiàng)目，是市區(qū)骨干線路，重點(diǎn)連接了河西各片區(qū)和太原南站、武宿機(jī)場交通樞紐。線路北起柴村，東至武宿機(jī)場T3航站樓，全長34.9km，車輛擬選用A型車。

R1號(hào)線一期工程：為本輪建設(shè)規(guī)劃（2021～2026年）新增項(xiàng)目，是聯(lián)系中心城區(qū)和山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)的南北向骨干軌道交通線路，線路主要服務(wù)小店區(qū)、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)、堯城機(jī)場，線路北起小店南，沿人民南路向南上跨二廣高速后，向東南轉(zhuǎn)入規(guī)劃真武路敷設(shè)，向南穿越瀟河產(chǎn)業(yè)園，至規(guī)劃瀟河高鐵站后，轉(zhuǎn)向西南敷設(shè)至堯城機(jī)場，全長32.15km，車輛擬選用中低速磁浮列車。

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本次規(guī)劃的地鐵2期亮點(diǎn)頗多：

亮點(diǎn)一：從規(guī)劃圖中可以看出，備受關(guān)注的太原第三高鐵站，在繞城半圈后敲定落戶城北，選址杏花嶺區(qū)中澗河鄉(xiāng)丈子頭社區(qū)。此次調(diào)整后，新太原東站將填補(bǔ)城北沒有高鐵站的歷史，與太原站、太原南站，幾乎在南北一條直線上，實(shí)現(xiàn)市區(qū)鐵路樞紐分布平衡。

亮點(diǎn)二：地鐵2號(hào)線北延取消

地鐵2號(hào)線北延工程最初的計(jì)劃是建設(shè)尖草坪站到南寨站段。而在公布的太原地鐵2期規(guī)劃中，2號(hào)線北延的已經(jīng)消失，也就是說太原地鐵二期建設(shè)計(jì)劃中暫時(shí)取消了2號(hào)線北延項(xiàng)目。

亮點(diǎn)三：地鐵3號(hào)線

3號(hào)線最終還是抵達(dá)東峰，輻射東山大學(xué)城，隨后向南折武宿機(jī)場T3，并且連接太原南站、客運(yùn)東南站、武宿機(jī)場T3等重點(diǎn)城市交通樞紐。地鐵3號(hào)線對于連接河?xùn)|河西的發(fā)展具有重要意義。

亮點(diǎn)四：R1磁懸浮列車

本次公布的太原地鐵二期建設(shè)明確了R1號(hào)線1期的連接路線。將小店南站、瀟河站、堯城機(jī)場相連接。屆時(shí)，太原市民可乘坐地鐵2號(hào)線換乘磁浮R1線，直達(dá)清徐，大大縮短行程時(shí)間。

不僅如此，綜改區(qū)磁懸浮的建設(shè)是貫穿太原都市區(qū)、連接太原主城區(qū)、南部新區(qū)、以及大力發(fā)展的綜改區(qū)唐槐產(chǎn)業(yè)園區(qū)、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)的關(guān)鍵一環(huán)，也是激活太原都市南部大面積空置土地的必要一環(huán)。建成后將為太原經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)起到重要作用。