我是山東車主，提的是2021款 2.0L CVT 2WD XE時(shí)尚版，裸車價(jià)格為16.70萬元，目前已經(jīng)行駛了8200公里。

有些車的雙離合開起來過于頓挫，所以我是非常不喜歡的，所以我就直接選擇了日產(chǎn)奇駿這款車，當(dāng)然我的家庭條件也是比較有限的，想要買臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且還要耐用的車型，這款車的預(yù)算也正好在我的范圍之內(nèi)，不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫?，所以考慮了很久之后，還是決定選擇這款車。

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外觀上來看，日產(chǎn)奇駿整個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)是很有特點(diǎn)的，而且雖然是有點(diǎn)復(fù)雜，但看起來是真的霸氣，厚重的車尾造型也是很有氣勢(shì)的，細(xì)節(jié)處理也是比較好的，側(cè)面的線條勾勒也是非常不錯(cuò)的，有著很濃厚的肌肉感，搭配上超大的鋁合金輪轂，我覺得也是非常具有吸引力的。

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日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾來看，給我的感覺就是溫馨而精致的，而溫馨感來自于本身就比較漂亮的配色，精致來自于非常細(xì)膩的做工，雖然配置算不上太高，但是也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，用料我覺得還是挺好的，摸上去給我的手感是非常細(xì)膩的，儀表盤的顯示效果也是非常清晰的，看起來很不錯(cuò)。

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日產(chǎn)奇駿車內(nèi)的空間布局也是真的非常合理，前后排的乘坐空間都是很寬敞的，而且后備箱的容積既高又深，就算是大點(diǎn)的行李箱放進(jìn)去，仍然有很大的空余，平時(shí)基本上就我自己開車，所以也不需要太大的空間，這樣也已經(jīng)是完全夠用了。

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對(duì)于舒適性來說，日產(chǎn)奇駿的座椅坐墊也比較長，坐上去確實(shí)是很舒服的，后排的中間位置還貼心的設(shè)計(jì)了頭部靠枕，車子內(nèi)部的配置也還是可以的，隔音效果非常好，底盤舒的適度也是很到位的，我是非常喜歡的。

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在動(dòng)力方面，日產(chǎn)奇駿2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，總是顯得有點(diǎn)吃力了，起步的時(shí)候就不是那么的迅速，配合上CVT的變速箱，后半段的加速表現(xiàn)就更普通了，最大有著151匹的馬力和194牛米的扭矩，匹配的則是7擋CVT無級(jí)變速箱。

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日產(chǎn)奇駿的油耗也是特別低，目前的平均油耗大概可以控制在7.7個(gè)左右，對(duì)于這樣的SUV車型來說，我覺得肯定是非常節(jié)省的了，這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油效果絕對(duì)是沒得說的，而且我平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛。

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在操控上來說，日產(chǎn)奇駿整個(gè)車子開起來真的是非常平順的，而且前后排的獨(dú)立懸架支撐性都很棒，整個(gè)底盤調(diào)校更多還是偏向于舒適多些，尤其是方向盤的精準(zhǔn)度很好，基本上是沒有任何虛位，這也是我比較喜歡的地方。

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總結(jié)：

說到讓我最滿意的地方，那么就是買車的時(shí)候優(yōu)惠力度非常大，整個(gè)車內(nèi)的空間也很大，舒適性也是很占優(yōu)勢(shì)的，我特別喜歡的還是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，而且車身比較魁梧，車頭的細(xì)節(jié)之處又顯的非常時(shí)尚，行車燈和大燈的透鏡是非常亮的，鍍烙條的設(shè)計(jì)顯得也是格外有層次感，非常不錯(cuò)。

而說到不滿意的，就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)性肯定是很普通的，再加上本身也匹配的是CVT的變速箱，所以說整個(gè)車子的動(dòng)力輸出也就適合溫柔地駕駛，加速表現(xiàn)很不好，想要激烈駕駛是不行的。

整體性價(jià)比來說，在“日系三杰”里面，現(xiàn)在日產(chǎn)奇駿的性價(jià)比是最高的，車子的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定的，舒適度和安全性各方面都還是非常不錯(cuò)，我就是因?yàn)樽非笮詢r(jià)比，所以才會(huì)選擇的日產(chǎn)奇駿。