4月24日，湖北武漢發(fā)生一起比亞迪e5起火事件，無人傷亡。這是繼特斯拉和蔚來之后，又一個純電動車著火事件。

而上次特斯拉自燃事件還未有結(jié)果，所燒損的特斯拉轎車也在24日，剛送到了體驗中心檢查。接連而來的電動汽車自燃事件讓不少車主很是擔憂。

對此，比亞迪做出“洗白”的舉動令眾網(wǎng)友眼前一亮，紛紛叫好。

事件發(fā)生當晚，比亞迪汽車官方微博發(fā)布聲明稱：“4月24日，武漢發(fā)生一起比亞迪e5起火事件，此次事件未造成人員傷亡。得知該事件后，比亞迪第一時間安排人員趕赴現(xiàn)場。經(jīng)初步檢查，起火點位于車輛后備箱位置，車輛底盤位置的動力電池完好無損。該事件具體原因，我司配合相關部門進一步調(diào)查中。”

為了自證清白，比亞迪將車身的白肚皮都晾出來了。如此迅速的處理，在消費者心中好感有增加了不少。

這么給力的證據(jù)，網(wǎng)友們表示：“從事故中看電池安全技術，高下立判。”、“贊這次比亞迪官方的反應速度”、“這次很速度，給一個好評”、“烈火金剛比亞迪，肚皮都翻給大家看了”。

從圖片中可以看出，該起火車輛的底盤部分完好，而后備箱部分已經(jīng)明顯被燒黑了。不知道是后備箱放了易燃物，還是其他原因引起，還希望能盡快查清。

前不久，4月21日，在央視財經(jīng)《對話》節(jié)目中，董事長王傳福表示，新能源車就整個生命周期來說能節(jié)約很多錢，電動車比燃油車高出的價格只要不超過4萬元，聰明的消費者還是會選擇電動車的。

可見，新能源汽車仍然是未來代步工具的主要發(fā)展方向，因為其性價比很高。

雖然電動汽車的事故相較于燃油車的事故，并不多。但是對于新能源汽車領域，特別是安全問題，我們不能回避也不能逃避。