有業(yè)內人士表明，在換電站寫入今年政府工作報告后，換電模式的優(yōu)勢開始受到重視。7月以來，多家車企在新能源汽車快速更換電池市場，也就是換電市場有新動作。

寧德時代作為國內電池企業(yè)的龍頭老大，在換電模式的動作自然不會落后，今天，起點鋰電大數(shù)據(jù)就來為大家整理寧德時代的換電朋友圈。

北汽福田的率先入圈

7月24日，動力電池供應商寧德時代和福田智藍新能源攜手打造的換電重卡在北京交付，本次交付是北汽福田車電分離技術的首次應用。

據(jù)介紹，配套寧德時代電池的換電重卡具有四大優(yōu)勢。

其一，每臺換電重卡每年可以減少140噸二氧化碳和12.5噸污染排放物，相當于77棵樹的二氧化碳吸收量。其二，燃油重卡百公里耗油40L，約合240元，而換電重卡百公里電耗僅120kWh，約合180元，一萬公里節(jié)省將近6千元。其三，換電只需要3-5分鐘就能完成，比加油更加快速。續(xù)航里程達180km，滿足礦山砂石骨料運輸工況需求。其四，車電分離模式初期減少了投入，減輕了運營的負擔，后期可以持續(xù)創(chuàng)收，前景可觀。

目前該換電站配有“車輛進站精準激光定位”，司機將車輛停放到指定位置后，機械手即可精準抓取電池包，官方稱換電流程可靠度高達100%。

據(jù)悉，北汽福田已經(jīng)展開新能源商用車新商業(yè)模式探索，與合作伙伴公鐵綠鏈的換電重卡項目已經(jīng)投入使用。

蔚來的合資公司

8月20日，寧德時代宣布，與蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司和湖北省科技投資集團有限公司共同投資成立武漢蔚能電池資產有限公司（下稱蔚能），以推動“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，并在此基礎上推出BaaS(電池租用服務)業(yè)務。

BaaS業(yè)務指的是提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的服務。

從寧德時代處獲悉，寧德時代以2億元等值代價，獲得該合資公司25%的股權及董事席位。同時還表示，“車電分離”模式對于打造綠色能源生態(tài)網(wǎng)絡，降低用戶購車成本、緩解里程及充電焦慮都有著正向推動意義，將給消費者提供更加便捷、經(jīng)濟、高效的科技+金融服務。

據(jù)悉，蔚來汽車已在60多個城市部署了143座換電站，已實現(xiàn)超過80萬次換電服務，每天均有幾千次換電服務。

今年4月29日，蔚來官方宣布，蔚來中國總部落戶合肥項目協(xié)議正式簽署，其中戰(zhàn)略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣，蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。

得到資金扶持，蔚來當然要抓住政策紅利開發(fā)新的戰(zhàn)場，而換電就是其中一環(huán)。

哪吒的電池銀行

近日，起點鋰電大數(shù)據(jù)得到消息，哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯(lián)在內的數(shù)家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內部項目暫定為“電池銀行”。

電池銀行模式與電池租用服務相類似，是用戶購買純電動汽車時，電池部分的成本不用用戶承擔，而采取從電池銀行租賃的方法獲得動力電池，租金采取按揭方式支付。

此外，車電分離模式還將徹底解決用戶對電池衰減和電池質量問題的擔憂，用戶可以去電池銀行不限次數(shù)的免費更換。

哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的品牌。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車目前關注度頗高的一款產品哪吒U在7月份交付新車811臺，繼續(xù)保持增長態(tài)勢，成為純電A級SUV中的單月交付亞軍。而在上半年，哪吒汽車累計銷量超5千臺，同比增長13%，位居純電新創(chuàng)車企前三，愈發(fā)展現(xiàn)出“黑馬”之勢。

與此同時，哪吒汽車銷售渠道已覆蓋全國超180座城市，銷售渠道突破200家。如果未來能夠順利推出“車電分離”模式，相信其銷量會更上一層樓。

總  結

近日，寧德時代董事長曾毓群在中國汽車藍皮書論壇上就說到，“大家說電池太貴了，電池需要一些新的商業(yè)模式?！彼J為，未來換電、租賃等各種各樣的模式，都是非常好的探索。

值得注意的是，2020年國家新能源汽車補貼政策中明確對基于換電技術的車電分離模式給予肯定，售價30萬以上的電動車必須具備換電能力才可享受購車補貼。并且在2020年兩會政府工作報告中，換電站也首次被納入“新基建”范疇。

有消息稱，工信部下一步將會同相關部門，繼續(xù)大力推進充換電基礎設施建設，進一步完善相關技術標準和管理政策，鼓勵企業(yè)根據(jù)使用場景研發(fā)換電模式車型。

據(jù)《科技日報》報道，目前國內采用換電模式的車企主要有四家，分別為北汽新能源、蔚來汽車、重慶力帆汽車有限公司和浙江時空電動汽車有限公司。

得益于政策與企業(yè)的相互促進，換電模式成為主流只是時間問題，而換電的朋友圈除寧德時代以外也會不斷加入新的成員。

推 薦

今年最火的市場經(jīng)濟莫過于電動兩輪車領域。

據(jù)起點鋰電大數(shù)據(jù)了解到，目前寧德時代已經(jīng)布局兩輪車市場，此外一些其他龍頭企業(yè)也在逐步滲入，包括比亞迪、億緯鋰能、欣旺達等。

其中欣旺達于8月9日發(fā)出消息擬出資5000萬元，投資設立合資公司浙江欣動能源科技有限公司，布局智能出行/小動力電池領域。

億緯鋰能在8月25日面對投資者提問時也表示，公司的三元圓柱電池拓展了消費市場，成功進入了電動工具和電動兩輪車市場，且取得這兩個細分市場優(yōu)質客戶的高度認可，客戶需求量穩(wěn)步增長。

為給大家提供互相交流探討的機會與平臺，起點鋰電大數(shù)據(jù)特于9月24-25日在南京（南京國際青年會議酒店）舉辦第二屆中國（鋰電）電動自行車產業(yè)生態(tài)大會暨輕型動力鋰電技術高峰論壇。

目前，由廣東質檢院指導，起點研究院、起點鋰電大數(shù)據(jù)主辦的2020中國輕型電動車及共享換電調研走訪活動正在長三角（雅迪、愛瑪、小牛等）進行，屆時在9月會議上，將會發(fā)布最前沿的輕型電動車研究報告和數(shù)據(jù)，為全行業(yè)提供參考。

起點鋰電大數(shù)據(jù)誠邀您參加，期待您的撥冗出席。

作者：老典