起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)注意到，12月29日，雅化集團(tuán)發(fā)布公告，下屬全資子公司雅安鋰業(yè)與特斯拉簽訂合同，特斯拉將向公司采購價(jià)值總計(jì)6.3億-8.8億美元的電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品。如果按照目前匯率計(jì)算，本次訂單最高金額或?qū)⑦_(dá)到約58億人民幣。

公告顯示，本合同的履行將對(duì)其 2021 年～2025 年期間業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，公司具備履行該合同的能力，在資金、人員、技術(shù)和產(chǎn)能方面均能夠保證合同的順利履行。該合同的履行不會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性產(chǎn)生影響，公司主營業(yè)務(wù)亦不會(huì)因?yàn)槁男猩鲜龊贤鴮?duì)買方形成依賴。這也意味著，雅化集團(tuán)鋰產(chǎn)品已經(jīng)逐漸打通國際知名車企供應(yīng)鏈，未來在國際市場(chǎng)的知名度也會(huì)增加。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，本次合同涉及的具體價(jià)格、產(chǎn)量等信息沒有具體展示，但是海內(nèi)外氫氧化鋰價(jià)格存在不同，除了特斯以外也有其他客戶，但是給各客戶的價(jià)格會(huì)有差異。據(jù)了解，目前，雅化集團(tuán)氫氧化鋰產(chǎn)能為3.3萬噸/年，后年還有2萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)。

近年來，動(dòng)力電池逐漸向高能量密度的三元電池傾斜，三元正極材料逐步向高鎳化過渡。目前也有很多企業(yè)加速搶占高鎳電池市場(chǎng)，以韓國電池三巨頭為例，LG新能源計(jì)劃在2021年向特斯拉供應(yīng)超高鎳四元鋰NCMA電池，三星SDI開始向一家國際大型電動(dòng)工具制造商供應(yīng)鎳含量為90%的NCA圓柱形21700電池，SKI宣布全球首個(gè)鎳含量為90%的NCM9（9/0.5/0.5）電池已經(jīng)量產(chǎn)。

而就在近期，媒體報(bào)道特斯拉將于2021年1月派代表團(tuán)前往印尼，與當(dāng)?shù)卣逃戞嚥少徥乱?。因此，特斯拉本次訂?年鎖定雅化集團(tuán)其實(shí)是“早有預(yù)謀”。

氫氧化鋰是制作高鎳動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料。相比于碳酸鋰，用氫氧化鋰制取高鎳三元材料有更高的能量密度和更好的充放電性能。按照這樣的發(fā)展趨勢(shì)，高鎳電池技術(shù)一旦開始搶占市場(chǎng)，勢(shì)必對(duì)氫氧化鋰等材料的需求也會(huì)加強(qiáng)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，氫氧化鋰的需求主要集中在海外，受海外疫情等影響，價(jià)格并未起漲。但是受益于全球新能源汽車增長(zhǎng)的趨勢(shì)，氫氧化鋰需求很大可能會(huì)增加，因此氫氧化鋰將成為全球電池產(chǎn)業(yè)鏈巨頭爭(zhēng)相搶奪的對(duì)象。

值得注意的是，就在12月22日，針對(duì)贛鋒鋰業(yè)金屬鋰全系列產(chǎn)品單價(jià)全部上調(diào)10%的網(wǎng)傳消息，贛鋒鋰業(yè)就公開回應(yīng)確有其事，部分產(chǎn)品價(jià)格有所上調(diào)。

這也說明，價(jià)正在漲的路上。

作者：老典