根據(jù)世界銀行和其他機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，非洲有60%的世界未耕種土地，以及農(nóng)業(yè)部門數(shù)百萬(wàn)潛在的就業(yè)機(jī)會(huì)。但與此同時(shí)，非洲拖拉機(jī)的利用率僅為10%，且非洲僅有4%的耕地提供了人工灌溉。

雖然許多非洲國(guó)家主張發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化并建設(shè)農(nóng)機(jī)工廠，但很少有非洲國(guó)家擁有生產(chǎn)和裝配拖拉機(jī)的能力。非洲的大多數(shù)拖拉機(jī)都是從國(guó)外進(jìn)口的。雖然一些分析家認(rèn)為非洲不發(fā)達(dá)的制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的障礙，但實(shí)際上它為中國(guó)等有能力生產(chǎn)中端產(chǎn)品的發(fā)展中國(guó)家提供了機(jī)會(huì)。

非洲的農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度是世界上最低的。南非、摩洛哥和突尼斯主導(dǎo)了非洲的新拖拉機(jī)銷售市場(chǎng)，占據(jù)了非洲大陸每年總銷售額的近一半。然而，超過(guò)80%的是不到100馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)的輕機(jī)械。數(shù)據(jù)顯示，阿爾及利亞在2008年每100sq公里耕地共享140臺(tái)拖拉機(jī)，而美國(guó)為271臺(tái)，而尼日利亞不足6.6臺(tái)。在中部非洲，估計(jì)80%的土地被人工照料，而這一數(shù)字在東非和南部非洲為50%。

過(guò)去幾年，中國(guó)的農(nóng)機(jī)供應(yīng)商更加關(guān)注非洲市場(chǎng)。由于具備巨大的商業(yè)潛力，非洲對(duì)工程機(jī)械工業(yè)具有巨大的吸引力。

作為中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、壓路機(jī)和軍用越野車的誕生地，YTO集團(tuán)公司自1992年起就進(jìn)入了非洲市場(chǎng)。2009年8月，YTO集團(tuán)和中非發(fā)展基金(CAD基金)合資成立了中國(guó)-非洲機(jī)械總公司，將原來(lái)單純的進(jìn)出口貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌馁Q(mào)易優(yōu)先、投資次之的運(yùn)營(yíng)模式。YTO集團(tuán)專注于非洲農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械，先后在阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞、尼日利亞、肯尼亞、安哥拉和南非等七個(gè)非洲國(guó)家建立了裝配工廠和服務(wù)中心。

除了YTO集團(tuán)，F(xiàn)oton Lovol國(guó)際重型工業(yè)公司已經(jīng)將中東和非洲設(shè)為其戰(zhàn)略市場(chǎng)。Chery重工業(yè)公司還發(fā)起了“進(jìn)入非洲運(yùn)動(dòng)”。它計(jì)劃在三個(gè)階段投資2.6億美元，以在七個(gè)非洲國(guó)家建立現(xiàn)代農(nóng)機(jī)運(yùn)作中心。這些中國(guó)公司打算為非洲農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供整套解決方案。

根據(jù)Chery的一位監(jiān)管者表示，“進(jìn)入非洲”戰(zhàn)略是對(duì)中國(guó)-非洲合作論壇的回應(yīng)，是積極探索海外業(yè)務(wù)和促進(jìn)非洲國(guó)家農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的重要措施。發(fā)起運(yùn)動(dòng)后，奇瑞將在津巴布韋等國(guó)家建立銷售和售后服務(wù)中心。它還將積極定制產(chǎn)品，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，促進(jìn)現(xiàn)代非洲農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

許多非洲國(guó)家是前歐洲殖民地，其農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展依賴于政府投資和國(guó)際金融援助。由于與西方的歷史聯(lián)系及其地理位置，非洲市場(chǎng)上的大多數(shù)農(nóng)機(jī)都是從美國(guó)、意大利、法國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口。但自20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)制造的機(jī)械在非洲市場(chǎng)逐漸壯大。

中國(guó)制造商提供定制的農(nóng)業(yè)機(jī)械以滿足當(dāng)?shù)氐男枨?。由于非洲大多?shù)土地是未開墾的，因此野生樹木的根和灌木對(duì)普通機(jī)器構(gòu)成危險(xiǎn)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，YTO公司設(shè)計(jì)了一種新的圓盤犁，可以輕易地穿過(guò)樹木根部，而不會(huì)損壞農(nóng)業(yè)機(jī)器。

再比如，YTO發(fā)現(xiàn)木薯磨得太細(xì)就損害了它的口味。因此，YTO立即重新設(shè)計(jì)了它的機(jī)器以生產(chǎn)更粗的面粉，之后銷售量迅速回升。

在收到加納訂單后，Shandong Wuzheng Group成立了一個(gè)特別項(xiàng)目小組，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、測(cè)試、生產(chǎn)和運(yùn)輸農(nóng)用車輛到非洲。中國(guó)技術(shù)人員與在加納的同事就引擎、駕駛室、底盤和集裝箱的細(xì)節(jié)進(jìn)行了深入溝通，根據(jù)客戶的需求進(jìn)行了改進(jìn)和特別調(diào)整。

Chery也推出了一種差異化營(yíng)銷戰(zhàn)略，以有效應(yīng)對(duì)短期需求的不足。除了典型的農(nóng)業(yè)機(jī)械，公司還生產(chǎn)更先進(jìn)的機(jī)器，如大功率拖拉機(jī)，這些機(jī)器滿足了對(duì)土壤耕作和整地機(jī)械要求高的地區(qū)的需要。

非洲是世界上農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度最低的大陸。目前，在非洲農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，南非、摩洛哥和突尼斯主導(dǎo)了非洲的新拖拉機(jī)銷售市場(chǎng)，占據(jù)了非洲大陸每年總銷售額的近一半。然而，超過(guò)80%的農(nóng)機(jī)是不到100馬力的兩輪驅(qū)動(dòng)的輕機(jī)械。而中國(guó)的農(nóng)機(jī)供應(yīng)商近年來(lái)越來(lái)越多地關(guān)注非洲市場(chǎng)，以YTO集團(tuán)、Foton Lovol國(guó)際重型工業(yè)公司和Chery公司等為代表的中企已在非洲農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上打開了已在非洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。