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      制造企業(yè)的中臺(tái)戰(zhàn)略 | 說(shuō)說(shuō)智造前中后臺(tái)

       梅子fydyhfl5ma 2021-04-16

      【構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知體系,讀懂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大勢(shì)】

      作者:唐洪華

      目前很多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司提出了中臺(tái)戰(zhàn)略,營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域營(yíng)銷(xiāo)中臺(tái)這個(gè)概念已被大家熟知。在制造領(lǐng)域如何理解智造中臺(tái),很多人還不清楚,或者說(shuō)智造中臺(tái)這個(gè)概念還有有達(dá)成共識(shí),筆者試圖做些解釋?zhuān)?qǐng)指正。

      營(yíng)銷(xiāo)的前臺(tái)是門(mén)店,網(wǎng)站,不同行業(yè)的前臺(tái)的具體的營(yíng)銷(xiāo)方法各有不同,但是目的是一樣的,服務(wù)好客戶,所以需要營(yíng)銷(xiāo)中臺(tái)為不同的前臺(tái)賦能,提高前臺(tái)的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。

      一、智造前臺(tái)--車(chē)間生產(chǎn)一線

      智造的前臺(tái)是什么,很多人認(rèn)為制造沒(méi)有前臺(tái)。沒(méi)錯(cuò),智造沒(méi)有前臺(tái),但是制造有生產(chǎn)一線這個(gè)說(shuō)法,車(chē)間就是一線,生產(chǎn)一線就是前臺(tái)。一個(gè)集團(tuán)有多個(gè)不通過(guò)生產(chǎn)模式工廠,一個(gè)工廠一般有很多車(chē)間,一個(gè)車(chē)間有多個(gè)站點(diǎn)或機(jī)臺(tái),不同站點(diǎn)或機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)作業(yè)方式各不同,類(lèi)似營(yíng)銷(xiāo)的前臺(tái)(門(mén)店、渠道、線上等不同前臺(tái)的作業(yè)模式不同)。智造的前臺(tái)主要是為生產(chǎn)一線作業(yè)人員提供服務(wù),以提高生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。舉例來(lái)說(shuō),鋼鐵集團(tuán)一般有煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、直棒廠、線纜廠等多個(gè)工廠。

      • 煉鐵廠是連續(xù)生產(chǎn):煉鐵高爐可以連續(xù)生產(chǎn)10-15年不停,產(chǎn)品單一,類(lèi)似基礎(chǔ)化工行業(yè),關(guān)注生產(chǎn)“安全-穩(wěn)定-長(zhǎng)周期-滿負(fù)荷-優(yōu)質(zhì)”運(yùn)行,連續(xù)投料、2小時(shí)左右間歇出鐵;裝置間的負(fù)荷平衡、能源平衡是重要關(guān)注點(diǎn)。

      • 煉鋼廠是典型的批次生產(chǎn):多批次,小批量,產(chǎn)品變化多樣,工藝流程相對(duì)穩(wěn)定,每爐都可以調(diào)整不同的生產(chǎn)配方,生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,打個(gè)比方就是用電飯鍋?zhàn)鲲垼梢宰龃竺罪?、可以熬粥、可以煲湯等;生產(chǎn)節(jié)奏根據(jù)鋼種不同大約20-40min左右,中間有鋼水包流轉(zhuǎn);工序間的節(jié)奏協(xié)同是重要關(guān)注點(diǎn)。

      • 直棒廠是典型的離散生產(chǎn):多工序、多機(jī)臺(tái),產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多,工藝流程可以靈活多變,按單生產(chǎn),訂單會(huì)分解為機(jī)臺(tái)制令,制令可以根據(jù)情況臨時(shí)中斷暫停,改生產(chǎn)其他訂單。機(jī)臺(tái)排程是很重要的關(guān)注點(diǎn)。

      • 線纜廠也是典型的離散生產(chǎn),與直棒廠有不同,需要按軸跟蹤管理,產(chǎn)品質(zhì)量追溯是重要關(guān)注點(diǎn);

      此外前臺(tái)還應(yīng)包含外部人員。例如供應(yīng)商要看到生產(chǎn)計(jì)劃,方便快速及時(shí)供貨;勞務(wù)公司要看到輪排班信息,方便安排勞務(wù)人員;客戶可以看到生產(chǎn)進(jìn)度信息和產(chǎn)品質(zhì)量;第三方維保人員可以看到設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、政府監(jiān)管人可以看到企業(yè)的環(huán)保運(yùn)行情況等。為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供服務(wù)。

      二、智造中臺(tái)---生產(chǎn)運(yùn)行平臺(tái)

      從上可以看到流程、批次、離散生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理各異,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)方式也不同,但是一般都會(huì)關(guān)注生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)度跟蹤、投入、產(chǎn)出、停機(jī)、產(chǎn)品損失、過(guò)程質(zhì)檢、設(shè)備維修、能源消耗、安全環(huán)保、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、異常管理、交接班、指標(biāo)、垂直行業(yè)特色服務(wù)等。我們可以把各行業(yè)都需要的計(jì)劃、跟蹤、過(guò)程質(zhì)檢、設(shè)備維修、能源優(yōu)化平衡、安全環(huán)保、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控、異常管理、交接班、指標(biāo)及垂直行業(yè)特色服務(wù)等抽象到制造中臺(tái),實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù)的統(tǒng)一、規(guī)范,提升企業(yè)生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶交期。智造中臺(tái)就是企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行平臺(tái),主要是為制造集團(tuán)的生產(chǎn)運(yùn)行管理部門(mén)服務(wù)。中臺(tái)會(huì)根據(jù)企業(yè)類(lèi)型不同關(guān)注重點(diǎn)會(huì)有不同,有不少差異。

      智造中臺(tái)在技術(shù)層面采用微服務(wù)架構(gòu),給企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域提供設(shè)計(jì)、計(jì)劃、調(diào)度、品控、維保、儲(chǔ)運(yùn)、能源、安環(huán)、工具、指標(biāo)、垂直行業(yè)特色服務(wù)等各類(lèi)可重用、可共享、開(kāi)放的微服務(wù)。這些微服務(wù)可以根據(jù)不同行業(yè)不同車(chē)間、不同機(jī)臺(tái)的作業(yè)特點(diǎn)組合成不同的微應(yīng)用,中臺(tái)為前臺(tái)賦能,為前臺(tái)作業(yè)提升作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。智造中臺(tái)最終會(huì)提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)、制造效率、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、降低成本、縮短交期,提升企業(yè)制造的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

      以前傳統(tǒng)軟件技術(shù)架構(gòu)不支持微服務(wù),導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)或集團(tuán)內(nèi)不統(tǒng)一。筆者見(jiàn)多很多集團(tuán)性企業(yè)子各廠構(gòu)建MES、LIMS、WMS等系統(tǒng),每個(gè)廠不同,并且由多個(gè)供應(yīng)商提供。集團(tuán)要統(tǒng)一管控就很難,只能做指標(biāo)統(tǒng)計(jì),不能做業(yè)務(wù)統(tǒng)一管控、規(guī)范。筆者目前正在一家臺(tái)資企業(yè)做基于新一臺(tái)微服務(wù)架構(gòu)模式的智造中臺(tái),客戶包含煉鋼、軋鋼、直棒、線纜等不同的工廠,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型由以前的工廠管控,轉(zhuǎn)向集團(tuán)按板塊集中管控,并且要實(shí)現(xiàn)冶金、直棒、銅線纜等不同板塊之間的數(shù)字化系統(tǒng)的共用性服務(wù)超過(guò)50%(這是一個(gè)不小的考驗(yàn)),客戶對(duì)智造中臺(tái)的認(rèn)識(shí)有較高的認(rèn)知。并且多產(chǎn)業(yè)多制造模式的大型綜合性集團(tuán)性企業(yè)類(lèi)似的需求已經(jīng)越來(lái)越多。

      三、后臺(tái)---生產(chǎn)成本

      智造的后臺(tái)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,主要是按訂單(銷(xiāo)售訂單或生產(chǎn)訂單或生產(chǎn)計(jì)劃)匯總料工費(fèi)等生產(chǎn)成本。主要是為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)服務(wù)。后臺(tái)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)成本業(yè)務(wù)各企業(yè)做法相對(duì)近似,變化比較少。

      四、營(yíng)銷(xiāo)與制造前中后臺(tái)對(duì)比

      五、結(jié)論:

      1、智造的前臺(tái)就是車(chē)間現(xiàn)場(chǎng),就是生產(chǎn)一線,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)類(lèi)型不同有不同的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)表現(xiàn)方式,通過(guò)中臺(tái)賦能來(lái)提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量;此外前臺(tái)還有外部客商及政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等。

      2、智造的中臺(tái)就是企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行平臺(tái),包含技術(shù)、計(jì)劃、調(diào)度、質(zhì)量、儲(chǔ)運(yùn)、維保、能源、安環(huán)、工裝工具、指標(biāo)分析、垂直行業(yè)特色服務(wù)等生產(chǎn)運(yùn)行管控服務(wù)。智造中臺(tái)的作用是統(tǒng)一規(guī)范和共享各車(chē)間的通用業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)、多工廠、多作業(yè)模式的車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)使用統(tǒng)一平臺(tái),滿足集團(tuán)的綜合統(tǒng)一要求,實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)生產(chǎn)過(guò)程管控的統(tǒng)一高效;避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)投入,要求不一致。并且將生產(chǎn)信息分享給產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴。

      3、智造的后臺(tái)就是企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處理,按訂單計(jì)算成本,從成本角度來(lái)看企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。

      4、中臺(tái)戰(zhàn)略中智造中臺(tái)主要是應(yīng)用新一代信息化技術(shù)(微服務(wù)架構(gòu) AI IoT)實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行管理平臺(tái),提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)、制造效率、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、降低成本、縮短交期,提升企業(yè)制造的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

      后記:

      1、智造中臺(tái)是個(gè)新概念,還會(huì)在不斷的實(shí)踐中不斷完善。

      2、此文為個(gè)人的一些不成熟的想法,歡迎拍磚。

      3、請(qǐng)保護(hù)版權(quán),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:來(lái)源|智造實(shí)踐


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