2020年在新冠疫情的影響下,旅游行業(yè)整體受到?jīng)_擊較大,一季度基本處于停滯的狀態(tài),二季度疫情防控逐漸趨穩(wěn),市場開始逐漸復蘇,三季度疫情防控常態(tài)化,旅游行業(yè)開始發(fā)力,直到第四季度,冬季多地疫情反復,再次給旅游行業(yè)恢復造成沖擊,綜合種種因素2020年旅企日子過得很是艱難。 聞旅梳理了已經(jīng)發(fā)布2020年度業(yè)績報告與預告的上市旅企,毫無意外的是2020年絕大部分旅企的主調為“虧”,盡管如此,各家旅企也都沒有停下向前的腳步,積極尋求轉型與布局核心業(yè)務,謀求能以更快的速度“回血”復元。 01 景區(qū)類旅企下半場發(fā)力 宋城演藝將迎“血虧” 梳理已經(jīng)發(fā)布的景區(qū)上市企業(yè)2020年度業(yè)績預告或者業(yè)績報告,絕大部分企業(yè)處于虧損的狀態(tài),其中桂林旅游和宋城演藝預虧損都過億。桂林旅游遭遇近5年來的首次虧損,根據(jù)預告顯示,桂林旅游2020 年度游客接待量同比下降約 56%,營業(yè)收入同比下降約 58%。此外,大連圣亞、峨眉山A、張家界、長白山旅游等均受疫情影響,出現(xiàn)虧損的情況。 另外,宋城演藝凈利潤預虧損竟高達數(shù)10億元,但演藝主業(yè)預計仍實現(xiàn)凈利潤約11000萬元。對于原因其在預告中表示,疫情加速文旅行業(yè)變革,公司探索創(chuàng)新模式,從“一臺劇目、一個公園”的千古情模式向“多劇院、多劇目、多活動、多門票”的演藝王國模式轉型升級,從“旅游演藝”到“旅游演藝+城市演藝”并進,從大眾旅游消費市場向細分人群市場滲透。預告期內(nèi),公司對各大存量項目進行整改提升,調整延長了景區(qū)游歷線路,同時,西安和鄭州項目成功首演,上海等項目緊鑼密鼓推進中,珠海項目正式開工,輕資產(chǎn)延安項目完成簽約。 景區(qū)上市企業(yè)中仍維持盈利增長的是云南旅游、三特索道和西安旅游。其中云南旅游在業(yè)績預告中表示,疫情雖然導致旅游業(yè)務營收也受到?jīng)_擊,但是受益于國內(nèi)疫情良好的管控情況,公司傳統(tǒng)旅游業(yè)務恢復好于預期。其表示公司積極利用旅游全產(chǎn)業(yè)鏈以及旅游文化科技業(yè)務板塊的產(chǎn)品技術優(yōu)勢,發(fā)揮旅游文化科技、旅游綜合服務以及文旅綜合體運營業(yè)務板塊之間的協(xié)同效應,提高公司整體效益。而業(yè)績本就集中在第三、第四季度的三特索道,從下半年開始業(yè)績明顯改善,在第三季度開始扭虧為盈,第四季度單月營收同比恢復均在90%以上。 目前隨著各地疫情防控趨穩(wěn),疫苗逐漸接種,據(jù)文旅部3月18日消息,低風險地區(qū)娛樂場所接待取消75%限制,景區(qū)游客接待上限不搞“一刀切”,這也意味著,2021年度景區(qū)的恢復速度逐漸加快,再加上即將到來的五一黃金周,也給景區(qū)恢復增添了新的助力。 02 上市旅企普遍虧損 中國中免一枝獨秀 與景區(qū)相比較,2020年度旅行社業(yè)務受到的沖擊更大。自1月24日文旅部發(fā)文暫停出境及跨省游,到7月14日允許低風險區(qū)域恢復跨省游,旅行社有175天處于零收入狀態(tài),且直到現(xiàn)在出入境旅游仍是冰封狀態(tài),對于部分以出入境業(yè)務為主的旅企而言,2020年可謂是難上加難。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,目前已經(jīng)發(fā)布2020年度業(yè)績報告的凱撒旅業(yè)、中青旅和眾信旅游虧損都過億,其中凱撒旅業(yè)虧損約6.98億元,中青旅虧損約2.3億元,眾信旅游虧損約14.12億元,對于虧損原因,眾信旅游在公告中表示,因出境旅游業(yè)務在公司收入占比較高,對于其影響較大,導致公司 2020 年度收入規(guī)模嚴重下降,出現(xiàn)較為嚴重的虧損。 另外其他旅游集團2020年度業(yè)績預告數(shù)據(jù)顯示也均處于虧損狀態(tài)。其中嶺南控股、新華聯(lián)和騰邦國際虧損預計過億。其中騰邦國際是因為商旅收入大幅度降低以及公司原遇到的融資到期未歸還產(chǎn)生逾期的問題未得到解決等因素出現(xiàn)虧損;新華聯(lián)則是因房地產(chǎn)銷售、景區(qū)、酒店、商場等收入均出現(xiàn)較大幅度下降;嶺南控股一方面是因為公司的控股子公司廣之旅的國內(nèi)旅游組團業(yè)務及“機票+酒店”旅游產(chǎn)品業(yè)務受到影響,導致營收下降,另一方面通過并購獲得的控股子公司營收以及凈利潤均有下降,以及其他業(yè)務原因出現(xiàn)整體虧損。 然而在一眾虧損中,由于免稅業(yè)務的“火爆”,中國中免成為盈利的企業(yè),金額高達61.2億元,據(jù)其財報表示,報告期內(nèi),公司因疫情影響一季度的免稅業(yè)務受到較大沖擊,隨著國內(nèi)疫情得到有效防控,尤其是下半年海南離島免稅新政的實施,抓住機遇深耕離島免稅市場,公司主營業(yè)務持續(xù)向好。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入526.18億元,較上年同期增長8.24%,實現(xiàn)營業(yè)利潤96.94億元,較上年同期增長31.78%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤61.17億元,較上年同期增長32.07%。 03 OTA中的“意外” 同程連續(xù)四季度盈利 2020年度,因受疫情影響,作為線上預定平臺的旅游企業(yè)同樣受到?jīng)_擊,根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,2020年攜程集團的GMV達到3950億元,全年凈營業(yè)收入為183億元人民幣。若不計股權費用報酬,攜程集團2020年四季度的營業(yè)利潤率為10%,復蘇力度對比全球同行處于領先地位。此外,攜程內(nèi)容生態(tài)體系也在不斷升級,近期還發(fā)起了旅游復興“2.0”計劃,助力旅游目的地與合作伙伴的加快復蘇。根據(jù)最新消息,目前,攜程已通過港交所上市聆訊,二次上市發(fā)售價鎖定268港元,將迎來新一輪價值重估。 另外虧損的一家企業(yè)則是途牛,根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,2020年全年凈收入較2019年同期下降80.3%,歸屬于普通股股東的凈虧損為13億元人民幣。不過根據(jù)途牛預訂數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)后,用戶預訂數(shù)據(jù)持續(xù)增長。2021年,途牛將繼續(xù)加強產(chǎn)品研發(fā)組織,積極產(chǎn)品創(chuàng)新,研發(fā)新產(chǎn)品。 與上述兩家不同的是,據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示,同程藝龍成為疫情以來全球唯一連續(xù)四季度盈利的上市在線旅游平臺。從疫情開始,同程藝龍就積極謀求轉型,不斷開拓下沉市場,加速布局汽車票務、景點門票、酒店掃碼住等多元化線下服務場景,其中2020年第四季度汽車票量同比增長近180%。除此之外,因與微信的獨家合作,2020年同程藝龍約61.7%的微信平臺新付費用戶來自中國三線及以下城市,也幫助同程藝龍高效獲取到下沉市場的流量。 04 酒店類集團博弈中高端市場 相較于景區(qū)、旅行社與旅企,酒店領域恢復速度還是較快的,但從目前公布的業(yè)績預告和報告顯示,均處于下降的趨勢。其中華天酒店預虧損4.5億元-5.85億元,主要是受疫情影響,收入和經(jīng)營利潤較上年同期大幅度下降;首旅酒店在公告中表示受疫情影響,公司上半年度出現(xiàn)較大虧損,下半年疫情防控處于常態(tài)化,公司降本增效,積極進行業(yè)務和產(chǎn)品調整,實現(xiàn)了下半年度盈利,預計業(yè)績預減4.1億元-4.9億元。 除此之外,開元酒店2020年度實現(xiàn)營業(yè)收入15.98億元,同比減少17.1%。其中今年1月,開元酒店收到私有化要約,未來發(fā)展如何,仍需進一步觀察;而華住集團(含DH酒店集團)在四季度仍實現(xiàn)逆勢開店396家,酒店營業(yè)額(GMV)相比2019年度同比增長17.5%至人民幣110億元;凈利潤相比2019年度同比增長13.6%為人民幣7.03億元。此外,3月22日,華住集團及融創(chuàng)文旅集團宣布雙方成立合資公司——永樂華住酒店管理有限公司,這也代表著華住進軍高端市場邁出了實質性的一步,同時對于2021年凈收入預期增長50%以上。 縱觀2020年度上市旅企的財報數(shù)據(jù),受疫情影響,旅企普遍虧損,隨著疫情防控逐漸常態(tài)化,無論是開源節(jié)流,亦或是自救尋求轉型和發(fā)展機遇,旅企都在積極采取措施應對疫情所帶來的影響。日前,清明假期帶動國內(nèi)旅游市場加速回暖,旅游行業(yè)又迎來新一輪機遇,各大旅企能否緊抓機會快速“復蘇”,聞旅也會持續(xù)關注。 |
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