11月9日，肅寧縣梁村鎮(zhèn)路莊村民自發(fā)來到新修翻建的公路邊，敲鑼打鼓慶祝新路通車。該路寬8米，長3.7公里，總投資1000多萬元。這是肅寧縣加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的一個縮影。

　　2014年以來，肅寧縣交通運輸局以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為切入點，高標準建設(shè)公路、高效能管護公路，實施城鄉(xiāng)公交一體化工程，讓農(nóng)村與城市以公路相通，共享改革發(fā)展成果。5年來，該縣累計投資5.7億元，新建改建農(nóng)村公路310公里，改造農(nóng)村危橋7座，農(nóng)村公路總里程達到550公里，覆蓋9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)254個行政村，形成了以縣城為中心，干支相連、鄉(xiāng)鎮(zhèn)互通、布局合理、四通八達的“輪網(wǎng)狀”農(nóng)村路網(wǎng)格局。 

　　泥水路變身水泥路 

　　民心工程贏民心 

　　說起農(nóng)村公路的發(fā)展變化，肅寧縣河北鄉(xiāng)東塹村干了28年投遞員的鄧成民說：“以前騎自行車送報送信，各村都是土路，一下雨就得推著車子，積水深時，先扛過車子，再扛郵袋蹚水過去……現(xiàn)在多好啊，開著電動三輪車，都是柏油路、水泥路，暢通無阻，心情格外痛快。” 

　　前幾年，該縣城區(qū)澤城路作為兩條省道連通的必經(jīng)之路，穿城而過，大貨車川流不息，交通事故頻發(fā)，給沿路群眾帶來很大困擾。2017年縣里多方籌資3.6億元，修建14.735公里的繞城公路。施工中，黨員干部組成突擊隊，冒嚴寒、戰(zhàn)酷暑，加班加點，掛圖作戰(zhàn)，科學施工，精益求精，確保質(zhì)量。今年6月7日，該路通車儀式上剪彩的嘉賓不是縣市領(lǐng)導，而是施工人員、當?shù)鼐用窈驼鬟w戶代表。一位老大爺興奮之情溢于言表：“這是俺這輩子第一次剪彩，以前真是不敢想，這才是我們老百姓想要的民心工程。” 

　　公路管理千秋業(yè) 

　　路通人和百業(yè)興 

　　“三分建設(shè)，七分養(yǎng)護”是公路建養(yǎng)的經(jīng)驗總結(jié)，農(nóng)村公路更是如此。為避免出現(xiàn)“一年修，二年丟，三年后成水溝”的現(xiàn)象，肅寧縣先后出臺了《肅寧縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動實施方案》《肅寧縣農(nóng)村公路“路長制”實施方案》《肅寧縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《實施細則》等一系列政策文件，建立健全了“縣、鄉(xiāng)、村”三級道路養(yǎng)護管理體系，縣財政拿出充足資金作為日常養(yǎng)護專項經(jīng)費，實現(xiàn)“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”。以創(chuàng)新養(yǎng)護管理機制為目標，以開展示范路創(chuàng)建活動為載體，以加強鄉(xiāng)村級道路養(yǎng)護為重點，明確責任，強化措施，該縣農(nóng)村公路養(yǎng)護日益標準化、規(guī)范化。便捷的農(nóng)村公路給村民出行提供了保障，當?shù)厝罕娮园l(fā)的保護意識也發(fā)揮了重要作用。 

　　修好一條路，引領(lǐng)一帶富。肅寧縣南部的師素鎮(zhèn)、萬里鎮(zhèn)、河北鄉(xiāng)、窩北鎮(zhèn)以蔬菜果品、針紡服裝、魚竿漁具、圖書發(fā)行為主導產(chǎn)業(yè)，原來6米寬的柳大路，年久失修，再加上侵街占道，交通瓶頸在一定程度上制約了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。2017年投資4290萬元的柳大路拓寬改造工程，克服重重困難，當年完成并通車，為當?shù)匚锪骷半娚贪l(fā)展注入強大動力。行駛在9米寬的新路面，萬里鎮(zhèn)官廳村小喜蝶制衣公司總經(jīng)理王健康樂得合不攏嘴，“產(chǎn)銷兩旺，發(fā)貨通暢，咱農(nóng)民辦企業(yè)只能用多納稅來回報政府啊。”如今，當?shù)厮a(chǎn)的文化衫和保暖內(nèi)衣占據(jù)全國市場的70%和40%，萬里貢梨遠銷各地供不應(yīng)求，柳大路兩側(cè)的3個鎮(zhèn)被阿里巴巴研究院授予“淘寶鎮(zhèn)”稱號，15個村獲評“淘寶村”，3000多家電商助力數(shù)萬農(nóng)民致富奔小康，農(nóng)村淘寶的物流車在鄉(xiāng)村公路川流不息。 

　　科學運營顯優(yōu)勢 

　　人民群眾受益多 

　　肅寧縣位于雄安新區(qū)正南50公里，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。該縣搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展這一歷史機遇，加快推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化、城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)，第一批投放60多部新能源公交車，開通了5條公交線路，并率先辦理并入京津冀交通一卡通系統(tǒng)，在京津冀范圍內(nèi)享受公交、地鐵一卡通服務(wù)，方便百姓出行。 

　　城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化是利用發(fā)達的農(nóng)村交通公路網(wǎng)絡(luò)，把各村的垃圾集中運送到垃圾填埋場進行無害化處理，往日路邊垃圾場的情景成為歷史，農(nóng)村面貌煥然一新。 

　　為落實“田路分家”、改善公路兩側(cè)環(huán)境，縣里出臺“一路、兩溝、四行樹”標準養(yǎng)護模式，同時鼓勵發(fā)展苗木種植行業(yè)，在公路兩側(cè)大面積種植景觀樹種。目前，已有60多家苗木園區(qū)在公路兩側(cè)從事苗木產(chǎn)業(yè)經(jīng)營，各種景觀林木、苗圃面積達6萬多畝，放眼望去，景色萬千，美不勝收。 

　　如今，肅寧已形成長途客運、短途公交、出租便捷及私家車自駕出行，各類物流暢通的公路交通格局。駕車行駛在肅寧的公路上，路面整潔，寬闊平坦，兩側(cè)綠樹成行，遠處林帶叢生，農(nóng)田齊整，民居廠房錯落有致，一派社會主義新農(nóng)村景象呈現(xiàn)在眼前。