北京大學(xué)開(kāi)設(shè)《景觀社會(huì)學(xué)》課程后,每個(gè)學(xué)期,我都會(huì)帶著學(xué)生租上輪椅、拐杖、嬰兒車,走到大街小巷去體驗(yàn),體驗(yàn)城市里平時(shí)感受不到的細(xì)節(jié),總結(jié)出四個(gè)字:寸步難行!這樣的活動(dòng),目的是讓這些未來(lái)城市的設(shè)計(jì)者開(kāi)始思考,我們的城市是為誰(shuí)而建的。 這一課程設(shè)計(jì)的靈感源于20年前,我的一位忘年交,那時(shí)他已經(jīng)80多歲了,但每年還要去西南部的少數(shù)民族地區(qū)扶貧。然而,有一年,因?yàn)槌鞘兄幸粋€(gè)非常小的坎,他把自己的肩胛骨摔折了,沒(méi)過(guò)多久,就離世了。 從那時(shí)起,我就開(kāi)始關(guān)注我們的城市中那些隱秘的“老年不友好”細(xì)節(jié)。 不想讓人走的路一邊是圍墻,一邊是疾馳而過(guò)的汽車,人行道在這樣的夾縫中間,最窄的路面寬度不到30厘米,近年來(lái)在一些城市的人車搶道大戰(zhàn)之后,出現(xiàn)了這樣奇葩的人行道。年輕人走上去尚且心驚膽戰(zhàn),更何況老人。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計(jì)算,最小寬度不得少于1.5米。很明顯,這樣的人行道根本不符合國(guó)家規(guī)定。 即便在合格的人行道上,大大小小的報(bào)刊亭,隨意停放的自行車、電瓶車都在侵占著行人的路權(quán)。共享時(shí)代來(lái)臨之后,搶道大戰(zhàn)中又加入了共享單車這個(gè)“新角色”,大量共享單車涌入公園、地鐵站、小區(qū)旁的人行道、盲道,為老人的出行埋下重重交通隱患。 此外,小區(qū)內(nèi)、公園里各種園林小路,曲徑通幽,設(shè)計(jì)得非常美觀。但這些優(yōu)美弧度對(duì)于使用輪椅或者助行器的老人卻是不友好的,從方便老人使用的角度來(lái)看,有的地方應(yīng)去彎取直,盡可能減少?gòu)澋馈?/p> 好好的路怎么就被樹(shù)拱了?奇怪的是,一些城市在行道樹(shù)選擇上都偏愛(ài)一些淺根系的樹(shù)種,樹(shù)根從透水磚和下面硬質(zhì)鋪裝的水泥之間伸進(jìn)去,然后道路就跟著地面的沉降變得坑坑洼洼。于是每年都要把鋪路磚搬起來(lái),把一些根須清理掉,再把道路鋪平。如此反反復(fù)復(fù),不僅加重了市政工程壓力,老人走在高低起伏的步行道上,也是深一腳淺一腳,很容易被地磚絆倒,一到下雨天,這樣的地磚更是成了“水雷”。 隱形的臺(tái)階在我們的城市中總是能看到這樣一些臺(tái)階,它們的高差大概在3—5厘米,有些豎立面用亮色油漆噴涂,上臺(tái)階的時(shí)候很醒目,但爬上去之后一回頭臺(tái)階就消失了。毫無(wú)色差的臺(tái)階平面與下方的地面渾然一體,從視覺(jué)上完全分辨不出哪里是臺(tái)階。在老人模糊的視線里,本來(lái)就難辨高差,這些“隱形”的臺(tái)階對(duì)他們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種陷阱。 前些天我路過(guò)某小區(qū)的院士樓,忽然發(fā)現(xiàn)一扇敞開(kāi)的單元門(mén)外竟然有一道一兩厘米的小坎。只要細(xì)心觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些小坎出現(xiàn)在城市的很多角落,非常不起眼,其實(shí)卻是安全的大隱患。近些年,小區(qū)、公園、廣場(chǎng)上老人因?yàn)檫@樣的小坎摔倒的新聞屢見(jiàn)不鮮,值得每個(gè)城市建設(shè)者重視。 關(guān)鍵時(shí)候“用不上”的設(shè)計(jì)在我居住的小區(qū)中,每棟居民樓的設(shè)計(jì)都符合所有的建筑規(guī)范,入口的臺(tái)階另一側(cè)也都配有無(wú)障礙通道。有一天,我在樓下看到一位老奶奶在她女兒的攙扶下艱難地爬上臺(tái)階,隨后她女兒再將輪椅從一旁的無(wú)障礙通道推上去。 我很好奇,他們?yōu)楹尾恢苯佑脽o(wú)障礙通道。一問(wèn)才知,這位老人剛剛出院,而這個(gè)無(wú)障礙通道上有一條條鋸齒狀的凹槽,她的身體根本受不了這種顛簸。真實(shí)狀況就是這樣,城市中有很多無(wú)障礙設(shè)施,但設(shè)計(jì)者卻忘了真正需要使用這些無(wú)障礙設(shè)施的人的身體狀況是怎樣的。 健身步道真能健身?在一些城市公園、居住小區(qū)可見(jiàn)一些鋪著石子的小路,它們被稱作健身步道。然而,如果中老年人經(jīng)常走這種健身步道,很容易神經(jīng)痛。遇到下雨或下雪天,這些石子小路就會(huì)變得濕滑,滋生的一層層青苔,讓老人們?cè)僖膊桓姨ど先?,于是這些步道兩旁的綠地上總是會(huì)被人走出兩條明晃晃的土路。 消失的小店四年前的國(guó)慶節(jié),我出小區(qū)門(mén)口的時(shí)候遇到一位老先生,他拉著一個(gè)買菜的小車,但他小車的袋子看上去卻是扁扁的,我問(wèn)他為何沒(méi)買菜就回來(lái)了,他答道,菜市場(chǎng)拆掉了,超市里的菜又太貴,現(xiàn)在都不知道去哪里買菜了。這些年,小區(qū)旁邊隨著菜市場(chǎng)一起消失的還有理發(fā)店、裁縫店、修鞋店……一輪輪的城市改造,一些城市更漂亮了,但在這里生活了一輩子的老人們卻沒(méi)有感覺(jué)到更方便。 城市孤獨(dú)癥20年前,我遇到一位讓我特別羨慕的老人,他培養(yǎng)了3位在美國(guó)任教的大學(xué)教授。但是兩年前,我的一個(gè)朋友突然告訴我,這位老人死在了他的公寓里,更讓人唏噓的是40天后才被發(fā)現(xiàn)。當(dāng)開(kāi)放的四合院變成一幢幢帶著各種門(mén)禁的樓房,鄰里關(guān)系越來(lái)越疏離,很多子女不在身邊的老人們患上了城市孤獨(dú)癥。 被綠地“綁架”的城市我們的城市總是一直在追求高綠地率和快速綠化,希望打造四季常青、三季有花的城市景觀。但大量綠化效果非常好的速生園林植物,可能造成外來(lái)入侵物種,還可能成為城市主要的過(guò)敏源,比如側(cè)柏、圓柏、臭椿、千頭椿、楊樹(shù)、柳樹(shù)、丁香、法國(guó)梧桐等,釋放出大量花粉,困擾著城市居民,尤其是免疫力低下的老年人群體。 無(wú)處不在的光污染建筑物外立面、綠化帶、行道樹(shù)……無(wú)處不在的亮化工程,將城市的夜空裝扮得絢麗多彩,但也會(huì)給生活在其中的人造成困擾。刺目的燈光讓人焦躁不安,人工白晝擾亂人體正常的生物鐘,無(wú)處不在的光污染讓本就容易產(chǎn)生睡眠障礙的老人更難入眠。 作為一個(gè)規(guī)劃師,我時(shí)常在想,我們的城市到底是為誰(shuí)而建的呢?也許劉易斯·芒福德很早就給過(guò)我們答案,“城市應(yīng)該是一個(gè)愛(ài)的器官,因而城市最好的經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該是關(guān)懷人和陶冶人?!边@里的“人”便是正在老去的“你我”。 (講述者李迪華為北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院副院長(zhǎng)) |
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