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      半球諧振陀螺

       情系故鄉(xiāng) 2021-04-24


       

      半球諧振陀螺儀(Hemispherical Resonator Gyro,簡稱HRG) [1]  是哥式振動陀螺儀中的一種具有慣導(dǎo)級性能的高精度陀螺儀 [2]  ,隨機(jī)漂移可達(dá)到10-4o/hr量級,壽命高達(dá)15年。 [3] 
      HRG由激勵電極、檢測電極和半球諧振子構(gòu)成,半球諧振子是HRG的核心部件,其性能決定了HRG的性能 [4]  。諧振子的性能主要由品質(zhì)因子(Q值)和n=2諧振頻率分裂值(△fn=2)決定。目前精密機(jī)械加工的HRG品質(zhì)因子高達(dá)26E6,HRG主要由熔融石英制備而成。 [3] 
      美國是第一個研制HRG的國家,目前其HRG性能最佳,體現(xiàn)在哈勃望遠(yuǎn)鏡的HRG模塊。 [3]  俄羅斯、法國、英國、日本、中國臺灣省等先后研究HRG,俄羅斯的理論研究比較成熟(如我國哈工大翻譯工作者譯《固體波動陀螺》),目前法國Sagem公司研制的HRG隨機(jī)漂移優(yōu)于0.01o/hr [5]  。我國HRG的研制起步較晚。
      目前美國正在大力研制基于MEMS技術(shù)的半球陀螺儀(μHRG)。MEMS技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)半球陀螺儀的批量生產(chǎn),這將大大降低成本,縮小體積。希望我國抓住機(jī)遇,μHRG的研制需要眾多科研工作者的奉獻(xiàn)。
      • 中文名

      • 半球諧振陀螺

      • 外文名

      • Hemispherical Resonator Gyro (HRG)

      • 類    型

      • 一種哥式諧振陀螺(固態(tài)波動陀螺)

      • 優(yōu)    點(diǎn)

      • 高精度,長壽命

      • 工作原理

      • 半球殼n=2振動在旋轉(zhuǎn)空間進(jìn)動

       

      簡介

      半球諧振陀螺儀是一種高精度、高可靠和長壽命的新型固態(tài)陀螺儀,它是利用半球殼唇緣的徑向振動駐波進(jìn)動效應(yīng)來感測基座旋轉(zhuǎn)的一種哥式振動陀螺。 [1]  它具有很高的測量精度、超強(qiáng)的穩(wěn)定性和可靠性、良好的抗沖擊振動性及溫度性能,還特別具有獨(dú)特的關(guān)機(jī)抗輻射能力。特別是預(yù)期壽命高達(dá)15年,是衛(wèi)星或空間飛行器慣性測量單元、姿態(tài)穩(wěn)定控制的關(guān)鍵部件,在空間應(yīng)用領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢和廣闊的前景。 [3] 
      陀螺性能劃分如下表 [6]  [7]  :
      HRG因具有慣導(dǎo)級的性能而受到廣泛的關(guān)注。其具有以下優(yōu)點(diǎn) [8]  :
      第一,沒有機(jī)械轉(zhuǎn)子。HRG是靠半球諧振子唇沿高頻振動產(chǎn)生的哥氏效應(yīng)來敏感角運(yùn)動的,也就沒有了由于機(jī)械摩擦而引起的陀螺儀漂移,并具有較強(qiáng)的抗沖擊能力。由于諧振子振動的慣性,HRG斷電15分鐘仍可以完成角速率的測量。
      第二,長壽命。如果HRG的內(nèi)部密閉性良好,則HRG能夠連續(xù)工作15年以上而能夠滿足所要求的性能,美國Northrop Grumman 公司開發(fā)的型號為H130P半球陀螺儀在89顆衛(wèi)星上的91個系統(tǒng),工作時間12百萬小時100%的任務(wù)成功率。 [3]  因此HRG被公認(rèn)為目前壽命最長的陀螺儀,并能夠滿足長壽命航天器的需求。

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      第三,高精度。當(dāng)HRG作為角速率傳感器時,其隨機(jī)漂移在10-2o/hr量級,而作為積分陀螺時,其隨機(jī)漂移可達(dá)10-4o/hr量級,哈勃望遠(yuǎn)鏡里的HRG模塊性能達(dá)到:Bias Stability為0.00008o/hr;ARW為0.000010o/?hr, AWN為 0.000150 arc-sec/?Hz。因此HRG是非常有前景的慣性敏感器件 [3]  。
      另外HRG還具有體積小,低噪聲,低功耗,高穩(wěn) 定性,高分辨率,高可靠性,對加速度不敏感,抗核輻射等優(yōu)點(diǎn)?;谝陨螲RG的優(yōu)點(diǎn),它將在飛船與衛(wèi)星的穩(wěn)定性控制、航天器導(dǎo)航、石油鉆孔勘探等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。
      目前美國已經(jīng)將HRG 成功的應(yīng)用在空間飛行器導(dǎo)航、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈導(dǎo)航、通訊衛(wèi)星姿控系統(tǒng)、精確指向及深空探測任務(wù)中,達(dá)到了100%的成功率。
      HRG 在空間領(lǐng)域應(yīng)用的第一個任務(wù)是近地小行星(NEAR)的登陸,其導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的陀螺儀是HRG130Y。飛行器于1996 年發(fā)射升空,1997 年飛過253Mathilde 小行星,在飛過地球加速后于2000 年進(jìn)入繞“Eros”小行星的軌道。NEAR 在完成了科研任務(wù)之后于2001 年2 月12 日成功的軟著陸在“Eros”小行星上 [3]  。
      HRG 的第二次成功應(yīng)用是在SATCOM 商業(yè)衛(wèi)星上的應(yīng)用,然后是在太空觀測器CASSINI 號中的應(yīng)用。 [9]  1997 年10 月15 日帶有觀測土衛(wèi)六(泰坦)任務(wù)的太空觀測器CASSINI 號發(fā)射升空。在飛躍金星(兩次),地球與木星之后,CASSINI 號于2004 年7 月1 日成功進(jìn)入土星軌道,12 月5 日Huygens探測器與CASSINI 號分離并進(jìn)入觀測泰坦的軌道,于2008 年6 月30 日成功完成了觀測任務(wù) [3]  。
      2004 年8 月3 日,NASA 實(shí)施水星探測任務(wù)的飛行器發(fā)射升空。慣組系統(tǒng)采用的是由HRG130P 組成的SSIRU 系統(tǒng),任務(wù)預(yù)計飛行器于2011 年3 月8 日進(jìn)入預(yù)定軌道。這次任務(wù)是SSIRU 系統(tǒng)第一次向世人展示其優(yōu)越的性能。由HRG130P 組成的SSIRU 系統(tǒng)第二次應(yīng)用是撞擊Tempel 一號彗星。2005 年1 月12 日,執(zhí)行任務(wù)的飛行器發(fā)射升空,7 月4 日完成撞擊任務(wù),如圖所示。這次撞擊任務(wù)中的最后階段是由SSIRU 系統(tǒng)獨(dú)立引導(dǎo)撞擊器撞向目標(biāo),從而再次展示了SSIRU 系統(tǒng)的卓越性能。 [3] 
      美國已成功減小mHRG半徑至3.5cm,重量113.4g。 [6]  目前美國正大力研發(fā)新一代半球陀螺儀(半徑100um-10mm),基于MEMS技術(shù)有望大大降低HRG的制作成本,體積也大大減小。

      工作原理
            半球諧振子受激產(chǎn)生四波幅振動,它具有4個波腹和4個波節(jié)。當(dāng)陀螺載體不旋轉(zhuǎn)時,波腹和波節(jié)的位置保持不變;而當(dāng)基座旋轉(zhuǎn)時駐波發(fā)生進(jìn)動,進(jìn)動角約為旋轉(zhuǎn)角的0.3,進(jìn)動角與旋轉(zhuǎn)角的比例成為進(jìn)動因子K。半球殼n=2模態(tài)的進(jìn)動因子約為0.3,如基座旋轉(zhuǎn)90°,駐波進(jìn)動約27°。通過檢測進(jìn)動角度或進(jìn)動的角速率,就可得到基座的旋轉(zhuǎn)角或角速率,如圖所示 [6]  [8]  。

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      半球諧振子通常用熔石英加工而成,其具有穩(wěn)定的物理化學(xué)特性,加工成型的諧振子固封于高真空環(huán)境中,具有很高的品質(zhì)因數(shù),通常在1E7以上。目前熔融石英HRG的Q值已超過25E6。 [3] 

      半球陀螺儀的結(jié)構(gòu)如圖所示 [4]  。
      HRG 主要由激勵罩,半球諧振子和含有信號檢測電極(位移拾振傳感器)的基座三部分構(gòu)成。激勵罩位于陀螺儀的頂端,其上有分布電極。在諧振子加工完畢后要在諧振子表面和激勵罩的分布電極處進(jìn)行金屬鍍膜,從而使諧振子與激勵罩分布電極處形成電容器。根據(jù)電容器原理,當(dāng)對激勵罩上的離散激勵電極或環(huán)形激勵電極施加激勵電壓時,電極將對諧振子產(chǎn)生電力作用,進(jìn)而提供諧振子振動所需要的能量。激勵電極產(chǎn)生的激勵力是實(shí)現(xiàn)諧振子振動振幅控制與正交控制的控制力。圖示出了離散激勵電極、信號檢測電極和諧振子自由端的平圖。 [8] 
      半球諧振子是敏感HRG 輸入角速率的元件,是HRG 的主體部分,其形狀為半球形。半球諧振子通過支撐桿與激勵罩和基座相連,諧振子與支撐桿之間的焊接剛度會直接影響到陀螺儀的精度。當(dāng)焊接剛度不好時,會使HRG 易受非敏感方向輸入加速度的影響,從而導(dǎo)致HRG 角速率估計誤差。國內(nèi)研制的半球諧振子的材質(zhì)是熔融石英晶體,工作時主振型為四波腹的二階振型,其主振型的振動頻率為4kHz~5kHz。波腹是指諧振子徑向振動位移幅值極大值處,波腹相對于諧振子0°位置的夾角稱為波腹方位角。對波腹方位角的檢測是整個HRG控制系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),同時也決定著陀螺儀角速率估計的精度。陀螺儀精度的高低主要取決于諧振子的加工精度及其材質(zhì)的均勻性,因此實(shí)際當(dāng)中對諧振子的加工精度要求非常高,這也是其次品率較高和價格昂貴的主要原因。 [8]

      半球陀螺儀的基本結(jié)構(gòu)

      美國Delco 公司制造的HRG

      上圖所示為美國Delco 公司制造的HRG [4]  ,此圖給出了HRG 的基本結(jié)構(gòu)。通過吸氣裝置抽出諧振子振動腔體內(nèi)的空氣,從而保證了腔體內(nèi)的高度真空。基座上有檢測諧振子振動的四對信號檢測電極,激勵罩上有實(shí)現(xiàn)諧振子振動控制的八對離散激勵電極和一個環(huán)形激勵電極。 [8]

       


      飛行控制、導(dǎo)航、顯示、控制和記錄系統(tǒng)

      ? 飛行控制系統(tǒng)? 容錯? 制導(dǎo)? 導(dǎo)引律? 全權(quán)限飛行控制
      ? 姿態(tài)保持? 控制律? 高度保持? 航向保持? 馬赫數(shù)配平
      ? 馬赫數(shù)保持? 軌跡控制? 慣性耦合控制系統(tǒng)? 生存力? 阻尼器
      ? 控制增穩(wěn)系統(tǒng)? 增穩(wěn)系統(tǒng)? 可變穩(wěn)定性飛行控制? 人感系統(tǒng)? 自動配平系統(tǒng)
      ? 自動駕駛儀? 自動調(diào)整片系統(tǒng)? 自適應(yīng)自動駕駛儀? 自適應(yīng)控制? 程序飛行控制系統(tǒng)
      ? 自動油門系統(tǒng)? 推力矢量控制? 拉平控制律? 自動著陸系統(tǒng)? 低空避撞
      ? 地形跟隨? 地形敏感裝置? 地形回避? 地形存儲? 地形匹配
      ? 電傳飛行控制? 握桿控制? 飛行邊界控制系統(tǒng)? 光傳飛行控制? 主動控制技術(shù)
      ? 放寬靜穩(wěn)定性控制? 機(jī)動載荷控制? 直接力控制? 機(jī)翼變彎度控制? 陣風(fēng)緩和
      ? 乘坐品質(zhì)控制? 顫振抑制控制? 飛行管理系統(tǒng)? 性能管理系統(tǒng)? 能量管理系統(tǒng)





      其他科技名詞

      • 參考資料


        • 1.  Lynch D D. Hemispherical resonator gyro[J]. Inertial Technology for the Future, IEEE Transactions on Aerospace Electronic Systems, 1984, 20(4): 414-444.

        • 2.  Lynch D D. Coriolis vibratory gyros[C]//Symposium Gyro Technology. DEUTSCHE GESELLSCHAFT FUER ORTUNG UND NAVIGATION, 1998: 1-1.

        • 3.  Rozelle D M. The hemispherical resonator gyro: From wineglass to the planets[C]//Proc. 19th AAS/AIAA Space Flight Mechanics Meeting. 2009: 1157-1178.

        • 4.  Loper Jr E J, Lynch D D. Vibratory rotation sensor: U.S. Patent 4,951,508[P]. 1990-8-28.

        • 5.  Jeanroy A, Bouvet A, Remillieux G. HRG and marine applications[J]. Gyroscopy and Navigation, 2014, 5(2): 67-74.

        • 6.  Meyer D, Rozelle D. Milli-HRG inertial navigation system[J]. Gyroscopy and Navigation, 2012, 3(4): 227-234.

        • 7.  許昕, 何杰, 王文, 等. 微機(jī)械陀螺儀的新進(jìn)展及發(fā)展趨勢[J]. 壓電與聲光, 2014, 36(4): 588-595.

        • 8.  趙洪波. 半球諧振陀螺儀誤差機(jī)理分析與誤差抑制方法研究[D]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué), 2013.

        • 9.  Litty E C, Gresham L L, Toole P A, et al. Hemispherical resonator gyro: an IRU for Cassini[C]//SPIE's 1996 International Symposium on Optical Science, Engineering, and Instrumentation. International Society for Optics and Photonics, 1996: 299-310.

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