 前幾日,官方發(fā)布的一紙規(guī)控引起人們的關(guān)注。沒錯,它就是未來總部社區(qū)。地處蕭山區(qū)「兩廊兩帶」產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中錢塘新興產(chǎn)業(yè)帶、機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)帶、風(fēng)情科創(chuàng)走廊三大平臺的交匯地帶,20分鐘交通圈覆蓋錢江新城和機(jī)場。 △規(guī)劃調(diào)整前后對比 規(guī)控顯示,該區(qū)域位于寧圍街道機(jī)場城市大道北側(cè),通城快速路西側(cè),調(diào)整之后新增了多塊創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地及商業(yè)用地,以及地塊限高從80米拔高到150米。根據(jù)規(guī)劃,未來將提供約200萬方總部辦公空間,匯聚近7萬創(chuàng)智人才和2.5萬新居民,打造為「杭州灣產(chǎn)城融合示范區(qū)」、「杭州市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范區(qū)」、融合數(shù)字與實體的「產(chǎn)業(yè)社區(qū)」。從奧體到亞運村,從南星橋到江河匯,就連原址改擴(kuò)建的錢江二橋,都在說一個事實,杭州CBD不僅在南擴(kuò),更在東擴(kuò)。雖然奧體本身的盈豐街道就是剛剛從寧圍劃出的,但是政府規(guī)劃又為寧圍注入了新的引擎。在「數(shù)字經(jīng)濟(jì)+實體經(jīng)濟(jì)」雙輪創(chuàng)新驅(qū)動的新階段,寧圍重新站到了全城關(guān)注的聚光燈下。
 寧圍的北面是亞運村,西面毗鄰?qiáng)W體,南面是市北和蕭山城區(qū),東面有蕭山科技城。隨便拎一個板塊出來,都是屬于錢塘江南岸樓市里的「首發(fā)」級別。例如奧體,在九月紅盤對沖潮中,濱江·嘉品中簽率仍然保持在個位數(shù),再如亞運村已經(jīng)完成土地確權(quán),板塊爆發(fā)在即。從板塊輪動的角度來說,市北、奧體等板塊的發(fā)展已經(jīng)比較成熟,而寧圍雖然起步晚,但具有后發(fā)優(yōu)勢,未來還有成片的土地空間可以開發(fā)利用。可以說,寧圍是天然接棒奧體、亞運村、市北的「黑馬」板塊。 從限價上來說,今天的寧圍還是價格洼地,但價值尚未充分顯露。
△板塊示意圖,圖源網(wǎng)絡(luò) 一是,與周邊的奧體中心區(qū)、市北板塊比,價差十分明顯。目前奧體新房限價47000元/㎡,亞運村45000元/㎡,市北37500元/㎡,而寧圍的新房限價鎖定在33500元/㎡。一套100㎡的房子,如果在寧圍,總價約335萬,但是往西北三四公里,你可能就要多掏100多萬!而且,奧體、市北板塊的「子彈」已經(jīng)不多了,而亞運村的確權(quán)和開盤,很可能再次引來全杭州的房票。奧體土地供應(yīng)幾乎見底,未入市的新房僅剩下濱江觀品;市北新房的庫存在一次次搖號中迅速削減,未來土地供應(yīng)量也沒有幾宗。當(dāng)這兩大板塊或?qū)⑦M(jìn)入青黃不接的空倉期,購買力自然最可能溢至寧圍。其次,通城快速路(通惠路)這條縱軸限價線過于扁平,各板塊的價差尚未拉開。畢竟同樣在一條通惠路上,每一個板塊與杭州城市中心的距離是不同的。
△位置示意圖,價格為高層均價 換句話說,寧圍目前33500元/㎡的限價也是被低估的,要是參考市心路、風(fēng)情大道看,這一點更加明顯。像市心路北端奧體4.7萬/㎡的價格,是南端九章賦2.8萬/㎡的1.68倍(其實二手房的倍數(shù)更大)。如果參照市心路的價格邏輯推演,寧圍的房價可以達(dá)到約43000/㎡,與今天的新房限價有1萬元的價差。更何況,我們知道風(fēng)情大道、市心路沿線的新房已經(jīng)不多了,南岸下一樣南北主通道就是通城快速路了。 如果還不夠清楚,我們不妨放大來看寧圍的優(yōu)勢。一眼望去,你就能感覺到,寧圍周邊交通路網(wǎng)四通八達(dá),與其他的城市關(guān)鍵區(qū)域緊緊聯(lián)系在一起。 縱向的通城快速路,向南與蕭山城區(qū)無縫銜接,向北可抵達(dá)九堡、下沙;對于濱江的上班族來說,從機(jī)場快速路「江南大道入口」—「蕭山城區(qū)出口」,僅需行駛過一個路口下來,加兩腳油門即能抵達(dá)寧圍。若從錢江新城過來,通勤方式也便捷多樣。要么跨過錢江三橋,走機(jī)場快速路,要么穿過慶春隧道,沿市心北路—振寧路行駛。未來,杭甬高速抬升改造完成,江兩岸又將增添一條城市快速路,直接拉近了江河匯、亞運村、寧圍之間的距離。 地鐵方面,擁有已經(jīng)在運營的2號線和7號線(在建)的雙重加持。從2號線振寧路站出發(fā),3站抵達(dá)錢江世紀(jì)城站,4站抵達(dá)錢江新城,直抵武林商圈,往北可至蕭山城區(qū);通過7號線(年底通車)耕文路站,東西串聯(lián)起機(jī)場和西湖。這樣看來,寧圍好像是為濱江、錢江新城都市白領(lǐng)們量身打造的「自留地」。 一個板塊的飆升,往往需要標(biāo)桿產(chǎn)品的引領(lǐng)。重新開閘的寧圍,接下去將迎來一系列新盤新地,為斷供的寧圍板塊注入新活力。這其中,更是包括了順發(fā)恒業(yè)開發(fā)的美城美頌。從十多年前開始,順發(fā)就在錢塘江南岸先后「播種」下了佳境天城、和美家、江南麗錦、美哉美城,一路上見證了錢江世紀(jì)城的發(fā)展歷程,踏準(zhǔn)了城市發(fā)展的節(jié)點。
△順發(fā)·美城美頌項目效果圖 順發(fā)美城美頌坐落于通惠北路和振寧路交叉口,總體量約14.1萬方,戶型建面約98-119㎡。住宅可售部分,規(guī)劃7幢18-26F高層建筑圍合排布,其中5幢設(shè)置底層架空,交付后將成為一個鄰里間的交流空間。景觀設(shè)計上,以「更有活力的生活」為主題,南北向中心退讓出6500㎡的中央景觀,約一個國際標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大。更重要的是,美城美頌占據(jù)了寧圍最重要的十字路口,并在此設(shè)置了約2.1萬方商業(yè)MALL,4層商業(yè)街區(qū),帶有屋頂運動場,9層商業(yè)建筑預(yù)計為酒店。油鹽醬醋的生活瑣碎或簡單的商務(wù)接待,下個樓走兩步就能搞定。 而根據(jù)寧圍的限價,順發(fā)美城美頌絕大多數(shù)房源的總價就在三四百萬元,是許多剛改和剛需跳一跳就夠得到的門檻。畢竟,奧體的好,全杭州人都知道,七八百萬的預(yù)算要搶奧體,三四百萬的預(yù)算,也應(yīng)該搶奧體?。?/strong>添加起樓聯(lián)絡(luò)員, 和葉帥聊聊買房的事 責(zé)任編輯 | 牟衛(wèi)華 總編輯 | 葉建英 監(jiān)制 | 葉小伊
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