希望我的回答對你有所幫助中國古代一般每隔二十里就有一個驛站，一旦而要傳遞的公文注明“馬上飛遞”的字樣，按規(guī)定每天三百里，如遇緊急情況，可每天四百里，六百里甚至八百里。 傳遞緊急公文時每個驛站都用快馬，“千里馬”是形容一匹馬能日行千里，實際是不可能的，按唐朝的規(guī)定快馬能日行一百八十里左右，再快的馬可能跑得更多一些，因此實際是驛卒們快馬加鞭，以最快速度奔跑，單靠一匹馬是跑不到目的的，要到下一個驛站換人換馬，連續(xù)傳遞下去。天寶十四年安祿山在范陽起兵叛亂，唐玄宗在臨潼華清池，兩地相隔三千里，六日內(nèi)玄宗就得到這一消息，可見傳遞速度每天達五百里。唐代的一尺合0.303公尺，一里合454.2公尺。五百里約合現(xiàn)代的227公里，在當時已經(jīng)是非常快的速度了，至于八百里加急，可能差不多要走兩天才能到。

1、快馬
中國古代一般每隔二十里就有一個驛站，一旦而要傳遞的公文注明“馬上飛遞”的字樣，按規(guī)定每天三百里，如遇緊急情況，可每天四百里，六百里甚至八百里。 傳遞緊急公文時每個驛站都用快馬。
2、飛鴿
飛鴿傳書與鴻雁傳書是一個意思，就是古人之間聯(lián)系的一種方法，將信件系在鴿子的腳上然后傳遞給要傳遞的人。古代通信不方便，所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快、會辨認方向等多方面優(yōu)點，馴化了鴿子，用以提高送信的速度。
3、烽火
古代邊防軍事通訊的重要手段，烽火的燃起是表示國家戰(zhàn)事的出現(xiàn)。古代在邊境建造的烽火臺，通常臺上放置干柴，遇有敵情時則燃火以報警——通過山峰之間的烽火迅速傳達訊息；古有周幽王為褒姒一笑，博烽火戲諸侯而失信于天下，導致周朝衰敗的典故。

4、鐘鼓傳訊
鐘和鼓，都是打擊樂器，通過敲打可以發(fā)出不同的聲響。除了作為樂器外，二者均可通過聲音傳遞信息，尤其是鼓，在古代軍事領(lǐng)域應用廣泛。
5、個人長跑傳書
這種方式主要是通過人的長途跑步來完成。如《水滸傳》中，梁山好漢戴宗素有“神行太保”之稱，能日行八百里。國外亦有馬拉松的故事。

古人傳遞信息的方法：
1.雞毛信：一般用于民間。
2.飛鴿傳書：用候鳥，特別是鴿子，大雁等作傳輸工具。
3.快馬傳書：由驛差乘馬傳遞書信的通信方式。
4.傳竹筒：官家、民間都用，類似現(xiàn)在的信封。
5.急腳遞：跑步傳遞，用于傳遞緊急軍事情報之用，俗稱“傳金牌”。
6.烽火、狼煙等不同的朝代有不同的傳遞方式。
7.以特殊聲音,如鐘聲,鼓聲,鞭炮聲等傳遞信息。
8.作內(nèi)餡的方式,如藏在魚肚、餅類、包子、漂流瓶等

希望我的回答對你有所幫助

中國古代一般每隔二十里就有一個驛站，一旦而要傳遞的公文注明“馬上飛遞”的字樣，按規(guī)定每天三百里，如遇緊急情況，可每天四百里，六百里甚至八百里。

傳遞緊急公文時每個驛站都用快馬，“千里馬”是形容一匹馬能日行千里，實際是不可能的，按唐朝的規(guī)定快馬能日行一百八十里左右，再快的馬可能跑得更多一些，因此實際是驛卒們快馬加鞭，以最快速度奔跑，單靠一匹馬是跑不到目的的，要到下一個驛站換人換馬，連續(xù)傳遞下去。天寶十四年安祿山在范陽起兵叛亂，唐玄宗在臨潼華清池，兩地相隔三千里，六日內(nèi)玄宗就得到這一消息，可見傳遞速度每天達五百里。唐代的一尺合0.303公尺，一里合454.2公尺。五百里約合現(xiàn)代的227公里，在當時已經(jīng)是非?？斓乃俣攘?，至于八百里加急，可能差不多要走兩天才能到。

1、烽火傳軍情“烽火”是我國古代用以傳遞邊疆軍事情報的一種通信方法，始于商周，延至明清，相習幾千年之久，其中尤以漢代的烽火組織規(guī)模為大。在邊防軍事要塞或交通要沖的高處，每隔一定距離建筑一高臺，俗稱烽火臺，亦稱烽燧、墩堠、煙墩等。
高臺上有駐軍守候，發(fā)現(xiàn)敵人入侵，白天燃燒柴草以“燔煙”報警，夜間燃燒薪柴以“舉烽”（火光）報警。一臺燃起烽煙，鄰臺見之也相繼舉火，逐臺傳遞，須臾千里，以達到報告敵情、調(diào)兵遣將、求得援兵、克敵制勝的目的。
2、燈塔燈塔起源于古埃及的信號烽火。世界上最早的燈塔建于公元前7世紀，位于達尼爾海峽的巴巴角上，像一座巨大的鐘樓矗立著。那時人們在燈塔里燃燒木柴，利用它的火光指引航向。
公元前280年，古埃及人奉國王托來美二世菲萊戴爾夫之命在埃及亞歷山大城對面的法羅斯島上修筑燈塔，高達85米，日夜燃燒木材，以火焰和煙柱作為助航的標志。
法羅斯燈塔被譽為古代世界七大奇觀之一，1302年毀于地震。9世紀初，法國在吉倫特河口外科杜昂礁上建立燈塔，至今已兩次重建，現(xiàn)存的建于1611年。
在古老的燈塔中，意大利的萊戈恩燈塔至今仍在使用。這座燈塔是建于1304年，用石頭砌成，高50米。美國第一座燈塔是建于1716年的波士頓燈塔。
此后，1823年建成透鏡燈塔，1858年建成電力燈塔，1885年首次用沉箱法在軟地基上建造燈塔，1906年落成第一座氣體閃光燈塔。1850年，全世界僅有燈塔1570座，1900年增到9400座。到1984年初，包括其他發(fā)光航標在內(nèi)，燈塔總數(shù)已超過55000座。

3、鴻雁傳書“鴻雁傳書”的典故，出自《漢書·蘇武傳》中“蘇武牧羊”的故事。據(jù)載，漢武帝天漢元年（公元前100年），漢朝使臣中郎將蘇武出使匈奴被鞮侯單于扣留，他英勇不屈，單于便將他流放到北海（今貝加爾湖）無人區(qū)牧羊。
19年后，漢昭帝繼位，漢兇和好，結(jié)為姻親。漢朝使節(jié)來兇，要求放蘇武回去，但單于不肯，卻又說不出口，便謊稱蘇武已經(jīng)死去。后來，漢昭帝又派使節(jié)到匈奴，和蘇武一起出使匈奴并被扣留的副使?；荩ㄟ^禁卒的幫助。
在一天晚上秘密會見了漢使，把蘇武的情況告訴了漢使，并想出一計，讓漢使對單于講：“漢朝天子在上林苑打獵時，射到一只大雁，足上系著一封寫在帛上的信，上面寫著蘇武沒死，而是在一個大澤中?！?br>漢使聽后非常高興，就按照?；莸脑拋碡焸鋯斡?。單于聽后大為驚奇，卻又無法抵賴，只好把蘇武放回。

4、風箏、天燈傳訊
風箏，如今用于娛樂，在古代曾作為一種應急的通信工具，發(fā)揮過重要的作用。 傳說春秋時期，魯班曾仿照鳥的造型用木頭做成“木鵲”，這成為風箏的前身。至東漢蔡倫改進造紙術(shù)后，人們用竹篾做架，糊紙做成“紙鳶”。
五代時人們在紙鳶上拴一個竹哨，風吹竹哨，聲如箏鳴。天燈，也稱孔明燈，如今俗稱許愿燈，又稱祈天燈，現(xiàn)代人多作為祈福之用。在古代多用于軍事通信，有點像如今的信號彈。
5、郵驛接力傳書
郵驛是國家出現(xiàn)后，專門為政府傳送公文和傳遞軍情而設(shè)置的國家通信機構(gòu)。主要通過在交通干線上，每隔一段設(shè)置一個驛站，即負責傳遞公文、轉(zhuǎn)運官方物資及供應來往官員食宿的機構(gòu)，并備有馬匹和驛夫。遇有緊急軍情，采用接力方式傳遞信息。
我國的驛站始于周代，稱為傳舍，以后歷代有不同的名稱，如郵亭、郵置等，后來統(tǒng)稱為驛站。郵驛制度彌補了烽火臺傳訊雖快但信息不具體不明確之缺點，后與烽火臺互為補充，配合使用。