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      明明可以上天,偏偏非要種地,這個有強迫癥的城市,已經玩嗨了

       fbi3100 2021-04-29

      酷玩實驗室作品


      在山東濰坊,沒有什么東西是不能上天的。

      這邊,40米長的蜈蚣,剛呼啦啦地起飛。

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      那邊,沙漠里的駱駝甩著4條腿,搖搖晃晃地找到了平衡。

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      大草原上的駿馬不甘落后,也疾馳而來。

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      不遠處,178米長的八爪魚在招搖。

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      一同前來的,還有海底世界隨便長長的大型魚類。

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      黑貓警長聽聞,迅速趕赴現(xiàn)場。

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      我小豬佩奇不服,馬上前來應戰(zhàn)。

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      忍者神龜排成隊,正在面朝往前河南沖。

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      湊齊的7只葫蘆娃,終于救出了爺爺。

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      東方的仙女動了凡心,忍不住出來湊個熱鬧。

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      西方的超人不甘寂寞,但多少有點水土不服。

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      哈登打完了季后賽,要到濰坊放松一下。

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      一不小心,哪個洞里的女鬼蹦出,差點把人當場帶走。

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      蒸汽小火車剛剛鳴笛路過。

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      綠色環(huán)保的自行車緊隨其后。

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      北斗3號運載火箭升空了。

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      中國第一個航母“首飛”成功了。

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      還有一個我也不好歸類,據(jù)說是三體世界的“傳送門”……

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      剛剛過去的濰坊風箏節(jié),再次驗證了一個真理:濰坊的風箏,實在是太“野”了。

      全世界每10只風箏,就有7只來自濰坊,珍禽異獸、神仙妖怪、過去未來,任何造型的風箏,只要你能想出來,濰坊就能造出來,還能給你送上天。

      據(jù)說一到春天,濰坊人見面的問候語都是,“你怎么還不上天?

      風箏也是濰坊重要的支柱產業(yè),當?shù)仫L箏企業(yè)和經營戶有300多家,從業(yè)人員超10萬人,相關產業(yè)年產值超20億元。

      難怪連濰坊的火車站、路燈都是風箏的形狀。

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      高高在上的風箏,是外地人對濰坊的浪漫想象,但如果你走近這座城市,就會發(fā)現(xiàn)——

      濰坊,只想種地。



      01


      有人的大刀應該已經收不住了。

      不說其他,濰柴動力這么拉風的制造業(yè)大牛,你跟我說濰坊是個種地的土老帽?

      你聽我狡辯。

      80、90年代,正是熱潮涌動、遍地黃金的年代。

      上海浦東新區(qū)剛剛開放,空氣里都是流動的資本;深圳百萬股民排隊打新,一張認購表,轉頭就能以10倍價格賣出;遠在北京的俞敏洪,鼓搗出了新東方,很快就要迎來人生巔峰;就連在安徽街頭擺攤賣瓜子的年廣久,年營業(yè)額都達到了100萬。

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      此時此刻,我們的濰柴動力,還叫濰坊柴油機廠,賣的柴油機主要用在農機和工程機械車上,比如重卡、貨車、拖拉機、挖掘機。

      為什么不學學人家,整點洋氣又賺錢的產業(yè)呢?

      因為農業(yè)需要。

      山東是農業(yè)大省,其中濰坊又是重要的蔬菜產地,種地需要拖拉機,蔬菜運輸又需要大貨車,所以濰柴的存在,可以說是為濰坊的農業(yè)發(fā)展添“油”加“力”。

      實際上,濰坊工業(yè)的底色,其實就是農業(yè)發(fā)展。

      1992年,濰坊率先提出“農業(yè)產業(yè)化”概念,“農業(yè)產業(yè)化”,粗暴地理解,就是以農業(yè)為中心,將生產、流通、加工、銷售做一條完整的產業(yè)鏈。

      舉個例子,有一戶農民種10畝玉米,需要種子、施肥、覆膜,收獲之后可以直接拿去賣,也可以加工成飼料、食品。在這個過程中,前期會涉及到種子站、肥料公司、覆膜廠家,后面收割需要收割機,運輸需要貨車,到后期還需要不同的加工廠,即使直接拿去賣,也需要集貿中心。

      這就是一條完整的產業(yè)鏈。

      以今天的眼光來看,農業(yè)產業(yè)化似乎合情合理,但放到30年前,你跟我說種地也能做成大產業(yè),誰信吶。

      扯遠了,咱說回濰坊的工業(yè)。

      為了配套農業(yè)發(fā)展,濰坊誕生了各種各樣的農機、重工、輕工企業(yè),建起了大大小小的加工廠,造出了不同型號的拖拉機,搞出了各種類型的收割機,成了著名的動力城、農機城。

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      大家本想跟著農業(yè)混吃口飯,結果誤打誤撞,在工業(yè)領域也開出了花,很多企業(yè)甚至已經走出濰坊,走向了世界。

      今天,濰坊有35家上市公司,其中絕大部分,機械制造、食品加工、農林畜牧,都和農業(yè)相關。

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      所以,你問濰坊作為一個三線小城,制造業(yè)憑什么這么野。

      濰坊也許會告訴你,對不起,我只是想種好地。



      02


      濰坊人種地,實在太彪了。

      首當其沖的,便是“宇宙壽光”。

      我從這兩天正在舉辦的壽光“菜博會”上隨便找了幾張圖,大家先感受一下。

      這個白色的一叢一叢的蔬菜,是茄子。

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      這個吊在空中像西葫蘆的蔬菜,是南瓜。

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      當然,也有像南瓜的南瓜,只不過尺寸大了幾十倍。

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      巨型南瓜與普通南瓜對比

      在壽光,墻上能種菜。

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      管子里能種菜。

      柱子上也能種菜。
      畢竟咱是上過太空的,空中種菜更不成問題。

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      據(jù)統(tǒng)計,每天來自各地的300多個品種、15000噸新鮮果蔬從壽光出發(fā),被運往全國200多個大中城市,其中還有一部分直接裝進集裝箱,當天就端上了韓國、日本的餐桌,壽光菜價抖一抖,全國菜價抖三抖,不是鬧著玩的。

      在濰坊,彪悍的遠不止壽光蔬菜。

      咱們順著地圖挨個來看。

      西邊的青州,被譽為“東方花都”,花卉種植面積達13.1萬畝,專門種植花卉的村子有136個,從業(yè)人員在15萬人,年交易額超過百億,堪稱真正的“種花家”。

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      北邊的昌邑心想,光種花怎么夠,那我種苗木吧,綠化觀賞兩不誤,順帶把錢也賺了,還一不小心,在鹽堿地上,種出了另一個賺錢的中草藥產業(yè)。

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      你種菜他種花,還有人種樹中藥材,隔壁的臨朐不服氣,舉全縣之力,種起了大櫻桃,依靠12萬畝的櫻桃種植基地和4.5萬畝的大棚,包圓了全國1/3的櫻桃產量,年產值達30億元。

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      夾在中間的昌樂一看,好家伙,那我種西瓜吧,圓的方的,大的小的,紅的黃的,只有你不敢吃的,沒有昌樂不敢種的,16萬畝西瓜地,近40億的品牌價值,皮薄汁甜的大西瓜,是昌樂對吃瓜人群最大的寵愛。

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      文學大家莫言的故鄉(xiāng)高密,打起了酥梨的主意,莫言的作品,也經常為“葡萄”帶貨——在《紅高粱》里“像紫紅色葡萄一樣的豐滿嘴唇”;到《豐乳肥臀》里變成了“他的雙眼宛如兩顆冰涼的紫葡萄”。

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      大家都搞水果蔬菜,安丘一拍大腿,那我種配菜吧,于是,年產量100萬噸的安丘大姜,不僅滿足了國人的胃,也進入了日本、韓國等國家的廚房。

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      北邊的諸城怎么辦?不跟自家人搶飯碗,我去種榛子了,諸城用5年時間,綠化2.1萬畝荒山,種下200萬株榛子樹,帶動13個村莊,3000多戶農民發(fā)家致富。

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      此時此刻,留給濰坊市的選擇似乎不多了。

      濰坊說,那我喂豬養(yǎng)雞還不行嗎?然后濰坊就成了全國知名的禽肉生產出口大市。

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      這么一看,濰坊簡直就是一個活生生的農貿市場啊。

      在濰坊轉一圈,這個老鄉(xiāng)拉著你啃一口西瓜,那個老鄉(xiāng)拽著你吃兩串葡萄,你送我兩盆蝴蝶蘭,我送你一株小樹苗,還有人給你揣了一兜大櫻桃,也太美了吧。

      問題又來了,種菜可是中國人的種族天賦,為什么濰坊就能把農業(yè)做成產業(yè)?



      03


      濰坊發(fā)展農業(yè),可以說是天時地利人和。

      山東有一半身子嵌在內陸,一半身子探出大海,濰坊恰好就在這條“分界線”上。

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      所謂“天時”,濰坊要山有山、要水有水,要平原有平原,獨特的暖溫帶季風型半濕潤氣候,再加上四季分明,光照充足,是各種農作物生長的天堂。

      所謂“地利”,是得天獨厚的地理位置。

      從地圖上看,濰坊是連接山東內陸和膠東半島的必經之路,獨特的地理位置,決定了濰坊交通樞紐的地位。

      陸路交通,濰坊有6條高速公路穿境而過;國家鐵路網規(guī)劃中,5條高鐵線路在此交匯,京滬高鐵二通道更是直接打通濰坊“到北京1.5小時、到上海2.5小時”的快速通道。

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      水路交通,濰坊港有生產性泊位45個,港口綜合通過能力超過4000萬噸;內外貿集裝箱航線16條,覆蓋國內沿海以及東南亞、東北亞地區(qū)。

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      航運方面,濰坊的客貨運航線共計15條,通達城市17個。

      “火車一響,黃金萬兩”,不斷延展的“交通圈”,可以讓濰坊的農產品東來西往,南上北下,運輸?shù)饺珖鞯?,形成濰坊“經濟圈”。

      所謂“人和”,一方面是濰坊的“鄰居”。

      我們知道,雄安作為北京的鄰居,優(yōu)先得到了政策、資源方面的傾斜;長三角城市群以上海為中心,搞出了江浙滬包郵圈;成渝雙輪驅動,周邊城市也跟著沾光。

      而濰坊的鄰居,東邊是山東經濟領頭羊青島,南邊是山東最大城市臨沂和旅游城市日照,西邊靠著老牌工業(yè)城市淄博。

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      同時,臨沂、青島、濰坊的人口,也在山東16市中位列前三,而人,就是生產力和消費力。

      “人和”的另一個方面,則是濰坊人敢想、敢拼、敢做的野性。

      濰坊一年四季都是大風天,去你的,那我干脆放風箏玩兒,各種稀奇古怪的風箏都能往天上招呼,玩著玩著就搞出了一個聞名世界的風箏節(jié),順便創(chuàng)造了20億的年產值。

      聽聞昌邑產苗木,昌樂下邊的鄌郚鎮(zhèn),就機智地將木料用于樂器制作,一舉發(fā)展為全球著名的“吉他小鎮(zhèn)”,每年生產電吉他產量超過80萬把,占全國總產量的1/3,產品銷往日、韓、美、歐20多個國家和地區(qū),年營業(yè)額高達15億元。

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      為了冬天也能吃上黃瓜,壽光蔬菜從17個大棚起步,成了全國蔬菜的購銷中心。

      為了支持農業(yè)發(fā)展,濰柴動力,從柴油發(fā)動機廠起家,成了全球數(shù)一數(shù)二的動力公司。

      ……

      濰坊的“人和”,既有因地制宜的“智慧”,也有做到極致的“偏執(zhí)”:

      事在人為,有什么資源就使什么勁兒;

      同業(yè)競爭,我就在差異中謀出路;

      選好賽道,就要做這個領域的第一。

      天時地利人和,濰坊把農業(yè),“種”成了大產業(yè)。



      尾聲


      濰坊用實力證明了,種地并不是兩條腿扎在土里。

      農業(yè)與生產生活結合,可以走機械運輸、食品加工的路。

      農業(yè)與生態(tài)健康結合,可以走綠色環(huán)保、康養(yǎng)中心的路。

      農業(yè)與文化旅游結合,可以走特色小鎮(zhèn)、文化中心的路。

      農業(yè)的潛力,關鍵在于人的“想象力”。

      今天的濰坊,正在發(fā)揮更大的“想象力”,賦予“農業(yè)”新的內涵。

      直播帶貨的興起,讓濰坊“特產”實現(xiàn)點對點直達。

      智慧農業(yè)的發(fā)展,讓農民可以在手機APP上就能種菜。

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      育種事業(yè)的推進,為壽光蔬菜裝上了“中國芯片”。

      從農業(yè)這種勞動密集型產業(yè)起步,向機械制造、物流倉儲邁進,再朝新能源、新材料、智能化等高端的、核心的領域努力,濰坊用自己的“野路子”,為所有四線小城打造了一個樣板:

      不依賴政策傾斜,不埋怨環(huán)境不好,不跟風追流行大勢,也不好高騖遠這山望見那山高,踏踏實實走一條適合自己的路,總能走出一條陽關大道。

      就像濰坊的風箏,只有做好一切準備,風來的時候才能起飛。


      酷玩實驗室整理編輯

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