目前的新能源汽車市場上，插電式混動車型其實并不少，但是真正能做到節(jié)能環(huán)保的并不多。因為目前工信部的油耗測試是以100公里為節(jié)點，一臺充滿電（加滿油）的車在跑完100公里后所消耗的油量則作為百公里油耗的參考數(shù)據(jù)，所以很多PHEV車型都靠著較長的純電行駛里程做出了很低的油耗。

但是到實際用車工況下，這樣的車型一點兒也不省油，因為拋開大電池，它們的動力系統(tǒng)本身并不高效。所以說，要做好插電式混動，首先得做好混動。

5月8日，廣汽豐田第一款插電式混合動力SUV——威蘭達高性能版正式以線上直播的形式宣告上市，共推出三款車型，廠商建議零售價為25.88萬-29.98萬元，直接給中型插混SUV市場留下了一顆深水炸彈。

先來說說威蘭達高性能版和威蘭達雙擎的區(qū)別。動力方面，兩款車同樣是2.5L直列四缸發(fā)動機與電機的組合，匹配新一代E-CVT電子無級變速箱。但有點不同的是威蘭達高性能版升級了動力電池的規(guī)格，增加了電池容量，使其在純電模式下可以達到95公里的續(xù)航。

可千萬不要小看這95公里的純電續(xù)航能力，一方面它基本可以滿足大多數(shù)人當(dāng)天上下班的用車需求，另外也達到了國家對新能源車型的標(biāo)準(zhǔn)，從而可以申請綠牌，并且享有其它的新能源優(yōu)惠政策。

而且強大的動力電池也為威蘭達高性能版帶來了更佳的動力表現(xiàn)，其整套動力系統(tǒng)可輸出最大功率225kW（較威蘭達雙擎提升38%），百公里加速僅需6.6秒，這樣的動力水平放在同級插混SUV當(dāng)中是絕對的第一梯隊。

而得益于豐田扎實的混合動力研發(fā)基礎(chǔ)，同樣擁有一套“聰明”的三電技術(shù)的威蘭達高性能版，在電池電量低下依然能對發(fā)動機和電機進行合理分工，從而保持了5.2L/100km的低油耗，這樣的低油耗足以讓市面上大部分插混SUV汗顏。

而在滿電狀態(tài)下，威蘭達高性能版百公里綜合工況油耗低至1.1L，總續(xù)航里程高達1152km，在日常上下班的開車通勤工況中完全可以實現(xiàn)0油耗、0排放出行，真正做到了一車多用和絕對的環(huán)保。

作為威蘭達家族的最強產(chǎn)品，威蘭達高性能版的整體質(zhì)感再次進階，讓整車價值感達到了一個全新的高度。

外觀方面，威蘭達高性能版采用了很多全新設(shè)計，黑色高光網(wǎng)狀格柵極具沖擊力，配以豎條形LED日間行車燈，盡顯精致大氣；前保險杠加入啞光鍍鉻飾條，降低視覺重心，并提升視覺寬度，讓整個前臉看起來更高級、更動感；側(cè)裙、車尾底部護板與前臉相呼應(yīng)，采用黑色高光設(shè)計，進一步提升了整車的運動感。

值得一提的是，威蘭達高性能版還搭載了新式19英寸雙色鋁合金輪轂，新增耀動紅車身色，可選紅黑雙色車身，時尚感與運動感同時在線。

內(nèi)飾方面，威蘭達高性能版進一步升級，方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用高級與精致觸感的軟質(zhì)材料包覆；全系標(biāo)配的10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，可在駕駛過程中將必要的信息投影到擋風(fēng)玻璃前，提高行駛安全性；并首次搭載12.3英寸全液晶儀表，高級感、科技感十足，帶來更高品質(zhì)的駕乘體驗。

智行互聯(lián)也實現(xiàn)了全新升級，搭載智能語音交互系統(tǒng)、車載微信及服務(wù)出行、高德/騰訊地圖智能導(dǎo)航出行、4G車載高速網(wǎng)絡(luò)、OTA在線升級服務(wù)等眾多先進功能，且均享受3年免費無限上網(wǎng)流量，帶來更便捷的智行互聯(lián)體驗。

為了滿足新能源用戶群的消費模式和喜好，廣汽豐田還為威蘭達高性能版推出了“云端直銷”新銷售模式。消費者通過下載豐云行APP注冊登錄，足不出戶就可以看車，挑選心儀的配置及版本，全程在線完成選車、訂車、下單及文件簽署的全流程，透明高效，省時省力，同時還可享受廣汽豐田4S優(yōu)質(zhì)完善的線下安心服務(wù)。

其實威蘭達高性能版的內(nèi)部遠遠不是大家想象的威蘭達雙擎加個充電接口，換個大電池這么簡單。為了推出這樣一款新能源SUV，電池、電機、電控等方面都要有很多的特殊調(diào)教和測試，所以說廣汽豐田推出威蘭達高性能版絕對不是為了應(yīng)付政策，而且為了給廣大消費者提供體驗更加出色的插混SUV。

與市面上很多應(yīng)付政策的插混SUV不同，威蘭達高性能版的產(chǎn)品價值并不止能上綠牌那么簡單，它很多方面的價值和體驗都是能勾起消費者購買欲的，即便不是限牌限購地區(qū)的消費者也能找到買它的理由，因此它的市場表現(xiàn)非常值得期待。

而伴隨威蘭達高性能版車型的加入，威蘭達家族也補齊了新能源SUV版圖，全新集結(jié)的威蘭達家族車型陣容已擴充至15款，涵蓋2.0L自然吸氣、2.5L雙擎混動、2.5L插電式雙擎混動3種動力，以及DTC智能四驅(qū)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)、E-FOUR電子四驅(qū)3種四驅(qū)系統(tǒng)，進一步滿足了消費者高價值、多元化購車需求，刷新四驅(qū)中型SUV價值標(biāo)桿。

今年4月，威蘭達實現(xiàn)銷量10777輛，四驅(qū)車型占比40%，其中，雙擎混動銷量中電子四驅(qū)占比44%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。威蘭達的持續(xù)熱銷也強勢助力廣汽豐田4月實現(xiàn)銷量73900輛，同比增長16%，保持高質(zhì)量增長態(tài)勢。相信隨著威蘭達高性能版的入市和上量，全新集結(jié)的威蘭達家族將為廣汽豐田注入更強的銷量增長動力。