文：櫟祐

5月22日，這是一個值得紀(jì)念的日子。從上午開始，“中國雜交水稻之父”袁隆平去世的消息在網(wǎng)上瘋傳，又很快被辟謠，但這并非空穴來風(fēng)。據(jù)他的保健醫(yī)生介紹，今年3月10日，袁隆平在三亞雜交水稻研究基地摔倒，造成身體不適，直到今天上午一直在住院治療。而就在5月22日13時07分，袁隆平因多器官衰竭在長沙逝世，享年91歲。

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袁隆平既是億萬富翁，又是科學(xué)家，但他畢生的愿望不是賺錢，而是造福世界。隨著時代的發(fā)展，這種可敬可佩的人物也淡出人們的視線。有人說：將來，我們的教科書里又少了一個英雄人物。不禁讓人想起這一幕：

教材里的袁隆平有三個夢想！

第一、一畝地能產(chǎn)一千斤稻谷；

第二、雜交水稻覆蓋全球；

第三、水稻也能在鹽堿地中生長。

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現(xiàn)在他已經(jīng)做到了前兩個。雖然第三個夢想還沒有完全實(shí)現(xiàn)，但也取得了很大的突破。2020年11月4日，一個好消息從中國北方遼寧盤錦傳來：袁隆平院士一行在6%耐鹽堿水稻的選育和種植上取得初步成功，平均畝產(chǎn)超過300公斤。

要知道，我國目前有10多億畝鹽堿地是貧瘠的，其中可以種植水稻的只有2億畝，但他要在10年內(nèi)發(fā)展出1億畝耐鹽堿水稻。這是什么概念？300億公斤相當(dāng)于再養(yǎng)活1億人。

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而就這樣的人，也沒避免負(fù)面言論。袁隆平因為碰了下價值68.8萬的奔馳車，被有心之人發(fā)在網(wǎng)上，于是有人說：袁隆平已經(jīng)開始飄了，變得老不正經(jīng)了，居然想開豪車。

有人甚至極力批評：農(nóng)民要認(rèn)真學(xué)習(xí)種地，不要整這些花里胡哨的。其實(shí)，袁隆平從來沒有坐過豪車，到目前為止他只換過5輛車。第一輛是自行車，第二輛是摩托車，后面兩輛是國產(chǎn)車，最后一輛是售價5萬元左右的賽歐。

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對袁隆平來說，想要買一輛豪車也不是買不起，因為單單他的名字就價值千億。早在1999年，一家專業(yè)資產(chǎn)評估公司就做了一次調(diào)查，對“袁隆平”三個字的價值進(jìn)行了評估，不料竟高達(dá)1008.9億元。這并不是說他的名字有多好，而是因為他的發(fā)明專利價值1008.9億元，而20多年前，當(dāng)時中國首富也只有幾十億而已。

值得一提的是，袁隆平在擁有自己的轎車時，已經(jīng)73歲了，再考駕照會受限制。對此，相關(guān)部門提出申請，給袁隆平開了綠燈，發(fā)了一張不同于普通人的“特殊駕駛證”，可以享受終身免檢，上面寫著“袁隆平院士惠存”幾個大字，在世界上，擁有這種特殊的待遇的還有英國女王。

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袁隆平對事業(yè)的熱愛沒有絲毫的虛偽。對于價值上千億的水稻專利，他并沒有據(jù)為己有，而是全捐獻(xiàn)給了國家，自己在生活中依舊是35元的短袖，用了很多年的260元的卡西歐手表，他的正常工資只有6000元左右，就連政府給他的別墅也被用作研究基地。

此外，袁隆平院士也是一家上市公司（隆平高科）的股東之一，持有公司5%的股份，而這5%的股份是在公司上市前被強(qiáng)行送給他的。到目前為止，隆平高科的市值已經(jīng)達(dá)到了225元，這樣一來，袁隆平的股權(quán)價值就達(dá)到了11.25億元，買輛車不在話下。

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為了表達(dá)對袁隆平的肯定，國家先后在1995年選他為中國工程院院士，2000年，袁隆平再次獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎。2019年，袁隆平再獲得“共和國勛章”。2020年2月28日，袁隆平院士通過工作人員向湖南省捐資10萬元抗擊疫情。

對此，素有“中國首善”之稱的曹德旺在接受采訪時表示：我做慈善就像一群人賺錢一樣，但袁隆平用自己的技術(shù)幫助許多貧困農(nóng)民渡過難關(guān)，這是真正的首善。

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在大多數(shù)人看來，袁隆平一直在我們身邊，在各種節(jié)目中給人一種身體康健的感覺，但其實(shí)袁隆平爺爺已經(jīng)很高齡了，現(xiàn)在袁隆平是真的離開了我們。如果說周總理對國家的貢獻(xiàn)，在國際上的影響力值得聯(lián)合國降半旗的話，那么袁隆平對世界的貢獻(xiàn)也無愧于一座豐碑吧！你怎么看？