踩剎車(chē)這個(gè)動(dòng)作說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)復(fù)雜那還真有很多技巧。

入門(mén)操作：用盡全力，一腳踩到底

如果你是新手，而且不知道急剎車(chē)時(shí)該怎樣操作的話(huà)那么你只需要記住一點(diǎn)：出現(xiàn)緊急情況時(shí)以最快的速度用盡全力把剎車(chē)踏板踩到底就行，剩下的任務(wù)就交給ABS、制動(dòng)力分配這些電子系統(tǒng)了。這樣操作在絕大部分情況下可以讓你獲得最佳、最安全的制動(dòng)效果。

首先第一時(shí)間用盡全力踩剎車(chē)可以在最短的時(shí)間內(nèi)建立最大制動(dòng)力，獲得最大減速度，縮短剎車(chē)距離。如果你先緩緩踩下剎車(chē)，那么無(wú)法第一時(shí)間獲得最大制動(dòng)力，這時(shí)候車(chē)輛會(huì)往前行駛更多的距離，浪費(fèi)有限的緩沖距離。

其次ABS可以保證車(chē)輪不抱死，你仍然可以打方向躲避。而制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以避免路面附著力不同引起的車(chē)身側(cè)滑。

所以說(shuō)當(dāng)你不知道如何操作的時(shí)候那就在第一時(shí)間快速用力把剎車(chē)踩到底。

但是對(duì)于那些不帶ABS的車(chē)來(lái)說(shuō)一腳踹到底真不是好辦法，因?yàn)楹苋菀讓?dǎo)致車(chē)輪抱死失去方向，而且制動(dòng)距離可能會(huì)增加。要說(shuō)解決方法也有，很多老司機(jī)開(kāi)不帶ABS的車(chē)也能把剎車(chē)拿捏在抱死的邊緣，獲得最佳制動(dòng)效果，而這就是我們所說(shuō)的技巧了。

剎車(chē)的技巧

剎車(chē)的技巧太多了，可能每個(gè)駕駛員都有自己的獨(dú)門(mén)秘籍，在這里我就跟大家分享兩個(gè)我覺(jué)得比較有效的技巧。

第一個(gè)技巧：提高行車(chē)安全意識(shí)

要知道很多老司機(jī)一年可能都踩不了幾次急剎車(chē)，主要就是因?yàn)槔纤緳C(jī)行車(chē)安全意識(shí)強(qiáng)，可以提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，提前采取措施。

比如在跟車(chē)時(shí)，安全意識(shí)差的司機(jī)只會(huì)盯著前車(chē)，車(chē)距太近時(shí)前車(chē)剎車(chē)稍微踩重點(diǎn)你就要急剎車(chē)。而老司機(jī)則不同，他們看得更遠(yuǎn)，他們的注意力更多地放在前方車(chē)流，發(fā)現(xiàn)前面剎車(chē)燈挨個(gè)亮起時(shí)就提前松油門(mén)減速，然后就等著看前車(chē)剎車(chē)燈啥時(shí)候亮了。你說(shuō)這樣開(kāi)車(chē)哪有機(jī)會(huì)去踩急剎呢？

第二個(gè)技巧：先重后擠，感受剎車(chē)的特性，建立良好的車(chē)感

我曾經(jīng)有幸遇到過(guò)一位老司機(jī)，他教給我的踩剎車(chē)方法我覺(jué)得非常實(shí)用，特別是開(kāi)不帶ABS的車(chē)時(shí)可以最大限度避免剎車(chē)抱死而且還能保證足夠的剎車(chē)效果。

比如你開(kāi)一輛不帶ABS的車(chē)，前方突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)，如果你一腳把剎車(chē)踩到底，那么瞬間強(qiáng)大的制動(dòng)力很有可能導(dǎo)致剎車(chē)抱死。

而老司機(jī)教我的方法是先重踩，但不踩到底引起抱死。這樣既可以第一時(shí)間獲得盡量大的制動(dòng)力，又可以讓車(chē)輪有充分的時(shí)間與地面建立足夠的摩擦力。這個(gè)過(guò)程可以這么理解：剎車(chē)會(huì)引起重心前移，前輪對(duì)地面的壓力增加，提高摩擦力極限，不容易抱死。但是直接一腳踹到底的話(huà)可能車(chē)輪還等不到重心前移時(shí)就已經(jīng)抱死了。而先重踩但不踩死就可以等到重心前移，提高前輪摩擦力極限。

重踩以后就開(kāi)始微調(diào)了，這時(shí)候右腳是以擠壓踏板的方式發(fā)力的，一點(diǎn)點(diǎn)往下擠，繼續(xù)增加制動(dòng)力，壓榨輪胎與地面的摩擦力。擠的好處是可以更細(xì)膩地控制剎車(chē)力度，當(dāng)你聽(tīng)到車(chē)輪發(fā)出斷續(xù)的響胎聲時(shí)說(shuō)明擠的力度基本上恰到好處了。

這個(gè)操作需要長(zhǎng)期練習(xí)，體會(huì)，然后你會(huì)越踩越準(zhǔn)，而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的練習(xí)體會(huì)你就可以充分熟悉車(chē)輛的剎車(chē)特性，能感受到不同力度踩剎車(chē)所獲得的減速度，能感受到車(chē)輪反饋回來(lái)的摩擦力，熟悉不同路面的制動(dòng)效果，任何情況下踩剎車(chē)都能做到游刃有余，需要多少踩多少，既能精準(zhǔn)停下車(chē)，又最大程度保證乘客的舒適度。