上圖是典型船舶伙食冷庫制冷系統(tǒng)原理圖。它有兩臺壓縮機。正常情況下一臺工作,一臺備用。該伙食冷庫共分五個庫,庫溫分別是菜庫,(2±1)℃;乳品庫,(2±1)℃;飲料庫,(4±1)℃;魚庫,(-12±1)℃;肉庫,(-12±1)℃。各冷庫都采用繞片式蒸發(fā)器。

整個制冷系統(tǒng)的調節(jié)包括壓力調節(jié)、溫度調節(jié)和安全保護等方面。該冷庫系統(tǒng)用熱力膨脹閥8、冷庫溫度控制器7、電磁閥6及低壓控制器13四個調節(jié)元件來控制各冷庫溫度。隨著制冷裝置的開始運行,各庫溫度逐漸下降,當某庫的溫度達到設定值時,溫度控制器7切斷該路電磁閥。

當五個冷庫都達到設定溫度時,五個電磁閥都被切斷,全部停止向各個冷庫蒸發(fā)器供液,此時,由于壓縮機仍在運轉,因此低壓壓力下降,當其達到低壓斷開值時,則低壓控制器13斷開,壓縮機停車。若某一冷庫溫度回升,超過設定溫度值上限時,壓縮機馬上投入工作。高溫庫蒸發(fā)器出口管道上安裝有蒸發(fā)壓力調節(jié)閥,以防止蒸發(fā)器內蒸發(fā)壓力低于設定值。當五個冷庫內只剩下一個冷庫未達到設定溫度值,而吸氣壓力降低到某一給定值時,旁通閥自動打開,讓一部分高壓冷劑蒸氣直接進入吸氣管,使吸氣壓力保持在給定值以上,避免壓縮機出現(xiàn)不該有的啟停頻繁現(xiàn)象

用蒸發(fā)壓力調節(jié)閥11、旁通調節(jié)閥12、水量調節(jié)閥17和低壓控制器13來控制各壓力。

在冷卻水進水管道上安裝水量調節(jié)閥17,冷凝壓力控制在所需的范圍內。低壓控制器控制吸氣壓力,當五個冷庫都達到規(guī)定溫度時,一旦吸氣壓力降至低壓給定值時,低壓控制器13的觸點馬上斷開,切斷壓縮機電機電源,使壓縮機立即停車。

該系統(tǒng)用高壓控制器14、安全閥18、壓差控制器15、注液閥16、止回閥10來實現(xiàn)多方面的安全保護。

高壓控制器14控制排氣壓力,當排氣壓力超過高壓給定值時,高壓控制器斷開,壓縮機保護性停車,同時高壓報警。在高壓控制器失靈或壓縮機不工作情況下,由于失火或其他原因引起冷凝器壓力劇增而超過允許值時,安全閥自動跳開,將系統(tǒng)中的高壓冷劑應急釋放至艙外,防止爆炸事故的發(fā)生。

用壓差控制器15保證供油壓力正常,當油壓小于油壓給定值時,油壓差控制器斷開,使壓縮機停車。

在吸氣管和高壓液管之間裝注液閥,當排氣溫度超過允許值時,注液閥打開,一部分液體冷劑經注液閥節(jié)流后進入吸氣管,使吸氣溫度降低,從而達到降低排氣溫度的目的。

在低溫庫蒸發(fā)器出口管路上安裝止回閥10,防止高溫冷劑蒸氣倒流并冷凝在低溫蒸發(fā)器內,避免起動時產生液擊。