日前，有媒體曝光了一組紅旗H9在日本街頭的實(shí)拍圖片。作為紅旗品牌旗下的一款中大型豪華轎車，紅旗H9采用了棱角分明的造型設(shè)計(jì)，再配上其超過5米的車身，在氣勢上并不輸給豐田世紀(jì)。值得注意的是，此次實(shí)拍圖中的紅旗H9懸掛的是日本正式車牌，這也預(yù)示著這款來自中國的豪華轎車已經(jīng)可以在日本街頭自由的通行。

具體來看，此次出現(xiàn)在日本街頭的紅旗H9采用的是左舵布局，與國內(nèi)版本是一致的，并不存在為出口日本而特意換成右舵的情況。另外，這款紅旗H9的外觀也與國內(nèi)版本保持了一致，前臉部分配備了大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，輪廓邊緣通過鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，這一設(shè)計(jì)手法使得前臉看起來有點(diǎn)像勞斯萊斯，營造出了非常強(qiáng)大的氣場。

車身側(cè)面，紅旗H9采用了類似溜背式的車頂設(shè)計(jì)，注重氣場之余又不失時(shí)尚氣息的營造。另外，新車還配備了隱藏式門把手，使得車身曲面更加簡潔流暢，而在底部則增加了鍍鉻條包裹。尺寸方面，紅旗H9長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

車尾部分，紅旗H9配備了貫穿式尾燈，兩側(cè)的燈組采用的是豎向間隔式設(shè)計(jì)。而最為醒目的無疑是位于中間的“紅旗”品牌Logo以及“一汽紅旗”的尾標(biāo)，直觀地向日本友人表明這是一款來自中國的豪華轎車。

另外根據(jù)車尾的“45TD”標(biāo)識，可知這款紅旗H9搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，峰值扭矩為380N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。另外，紅旗H9還有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率為208kW，峰值扭矩為400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

據(jù)悉，紅旗H9在日本市場的售價(jià)為669.95萬-1096.53萬日元，約合人民幣39.55萬-64.74萬元，起售價(jià)相比國內(nèi)市場高出近8.57萬元。作為參考，目前紅旗H9在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)為30.98萬-53.98萬元。

小結(jié)：在擁有成熟的本土汽車工業(yè)以及豪華進(jìn)口車市場的日本，紅旗H9的意義或許并不在于銷量，更多的是以豪華轎車的身份向日本展示中國汽車品牌形象以及技術(shù)水平。而隨著此次紅旗H9成功登陸日本市場，也為其它自主品牌探索出了一條道路，或許在接下來，日本街頭會出現(xiàn)越來越多來自中國品牌的汽車。