很多人都問,為什么天府機場必須選簡陽?很簡單,因為簡陽修新機場是最優(yōu)解。 天府機場是成都建設(shè)國內(nèi)第四大航空樞紐的最關(guān)鍵環(huán)節(jié),規(guī)模非常龐大。根據(jù)規(guī)劃,天府機場一期占地面積就超過了20平方公里,全面建成后占地面積超過50平方公里。 50平方公里是個什么概念?大概和成都二環(huán)以內(nèi)城區(qū)面積相當(dāng),比很多中小城市市區(qū)面積還大。因此,在新機場選址初始,就意味著成都城區(qū)附近都不可能被考慮。 此外,成都也是一座空域資源極其緊張的城市,緊張程度在全國都是數(shù)一數(shù)二。 在成都北面和東北面,有鳳凰山機場和廣漢機場。廣漢機場是民航飛行學(xué)院的主要機場,是中國飛行員培訓(xùn)的核心基地,鳳凰山機場則是直升機飛行員圣地。 在成都西面,黃田壩和溫江機場是J20的生產(chǎn)試飛基地,重要程度甚至不亞于雙流機場。 成都南面有太平寺機場,新津機場,邛崍機場,雙流機場,個個重要程度都爆表。新津機場是民航飛行學(xué)院的另一個主要機場,每天訓(xùn)練任務(wù)很重。邛崍機場不能詳細說,我只能說它非常非常重要,大家搜搜就知道了。 看來看去,當(dāng)年成都新機場選址唯一方案只能向東。所以,在最后一輪時,新機場有簡陽、金堂和中江3個方案。 中江方案,最先被否決,因為離成都最遠。金堂平橋和簡陽蘆葭進入最后PK。 金堂平橋方案在到市區(qū)的距離上與簡陽蘆葭方案相比并無優(yōu)勢,在凈空條件上還受到金堂電廠煙囪影響,所以最終被淘汰,蘆葭方案成為了天府機場的最終選址。 蘆葭除了凈空條件好以外,還有兩個優(yōu)勢。一是周圍人口少,拆遷成本最低。二是該方案距離天府新區(qū)核心區(qū)最近。 綜上所述,天府機場選址簡陽是所有方案最優(yōu)選擇。 |
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