國(guó)產(chǎn)汽車近兩年令國(guó)外品牌刮目相看，國(guó)產(chǎn)汽車以前沒有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，現(xiàn)在自主研發(fā)的動(dòng)力，各項(xiàng)數(shù)據(jù)完全媲美合資動(dòng)力，像長(zhǎng)安的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，還有奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，論技術(shù)和數(shù)據(jù)，要比日產(chǎn)大眾有優(yōu)勢(shì)，這些都是國(guó)內(nèi)技術(shù)人員，經(jīng)過無數(shù)個(gè)日日夜夜完成的，確實(shí)很辛苦。

　　國(guó)產(chǎn)汽車現(xiàn)在已經(jīng)全面地發(fā)展，自己有了三大件，也應(yīng)該豐富旗下的產(chǎn)品線，像奇瑞汽車，有觀致，有捷途等等，還有眾泰汽車，旗下有漢龍這個(gè)全新的品牌，很多車友對(duì)漢龍研發(fā)的車型非常喜歡，因?yàn)樗鼒A了很多車友的豪車夢(mèng)。

　　國(guó)產(chǎn)路虎“攬勝”亮相，長(zhǎng)五米寬兩米軸距三米，四驅(qū)，價(jià)格20萬左右，聽路虎攬勝兩個(gè)字，大家就會(huì)聯(lián)想到車身又高又大的進(jìn)口豪華SUV，百萬級(jí)別的路虎攬勝，在汽車領(lǐng)域中非常有名氣，開路虎是身份的象征，不過百萬的價(jià)格，不是誰都能消費(fèi)得起的。

　　這次漢龍研發(fā)的這款新車，在外觀設(shè)計(jì)上，完全顛覆了以往開國(guó)產(chǎn)汽車沒有面子的狀況，新車采用了方正的設(shè)計(jì)，看上去高大威猛，車身尺寸要比SUV標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)還要大一圈。

　　新車的尺寸長(zhǎng)4985毫米，就差15毫米就達(dá)到了五米長(zhǎng)。寬1995毫米，就差5毫米就達(dá)到了兩米寬，高2818毫米，軸距達(dá)到了2997毫米，就差3毫米就達(dá)到了三米的軸距。不過，這樣的尺寸，看著也非常大氣，在外觀上，是看不出來幾毫米的差距的。

　　車內(nèi)中控的設(shè)計(jì)，看著格外的豪華，三幅式真皮多功能方向盤，底部還采用了平底設(shè)計(jì)，中控大屏為一體式設(shè)計(jì)，連成一排，換擋區(qū)域，取消了傳統(tǒng)的檔把設(shè)計(jì)，采用了高科技的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，確實(shí)提升了很高的檔次。

　　車內(nèi)的座椅，采用了高級(jí)皮革面料，座椅的填充物比較多，看著很厚實(shí)。

　　后排乘坐空間非常寬裕，腿部的空間夠?qū)拤虼?，可以盤腿，也可以翹起二郎腿，后排座椅的靠背角度很舒服，中間還有扶手。這款車目前只有五座車型。

　　其實(shí)這款車就是之前的眾泰T900，但是實(shí)車亮相之后，改名為漢龍汽車。

　　車頭，采用了六邊形邊框設(shè)計(jì)，中網(wǎng)由四條鍍鉻飾條裝飾，車輪的采用了新款式的鋁合金輪轂。

　　前后幾條車門柱，均采用黑色涂裝，貼上深色車膜，懸浮式效果非常強(qiáng)。

　　車身的尾部，中間由一條不平直的電鍍亮條貫穿兩側(cè)尾燈，車尾的頂端，有擾流翼，車尾的底部，排氣管用裝飾件包圍，看上去很有檔次。

　　動(dòng)力系統(tǒng)，新車搭載了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是TN4A20TDZ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是湖北大冶生產(chǎn)的，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新車有兩種底盤驅(qū)動(dòng)方式，分別是前置后驅(qū)和前置四驅(qū)。變速箱是哪款類型的，還不知曉。

　　價(jià)格方面，目前只能用眾泰T800作為參考，估計(jì)在20萬左右吧。希望這款車抓緊上市，車友們應(yīng)該等不及了。大家對(duì)這款新車感覺如何，歡迎留言評(píng)論。