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      全新豐田世紀亮相,豪華感不輸奔馳S級,5.0升V8混動,自重2.6噸

       鋼彈說車 2021-06-25

      豐田汽車在汽車行業(yè)中比較有名氣,豐田汽車所生產(chǎn)的車型,覆蓋面比較廣泛,有價格親民的幾萬元代步車,也有幾十萬甚至上百萬的SUV車型,不過論品牌的定位,豐田要低于德系奔馳和寶馬,豐田旗下也有高端品牌,像大家熟知的雷克薩斯,就是其中一個,比雷克薩斯還要高級的車型是豐田世紀,豐田世紀的豪華感是不輸奔馳S級的。

      目前豐田世紀已經(jīng)發(fā)展到第三代車型,以往車友們看到的只是上一代老款車型,作為第三代車型,外觀設計還是看不到現(xiàn)代流行設計元素,依舊沿用復古的風格設計。從世紀這款車的外觀設計上,能夠看出日本車友還是比較含蓄的。

      車頭前臉的設計依舊方正,兩側(cè)大燈也采用方正的造型設計,里面的光源都是現(xiàn)代高科技產(chǎn)品,全LED大燈,帶有矩陣功能。中網(wǎng)采用直瀑式設計,邊框使用鍍鉻飾條裝飾,在陽光下面閃閃發(fā)光。車頭前杠的兩側(cè),有LED日間行車燈。

      車身側(cè)面的設計風格,沒有太大的改變,前后車輪采用了密集式鋁合金輪轂,看上去格外豪華,輪轂中間鑲嵌了金鳳凰車標,車身底部由一圈鍍鉻飾條包圍。C柱的設計比較寬厚,使得車身有一種厚重感。

      車身的漆面可以當作鏡子使用,無論白晝或是黑夜,車身總能像鏡子一樣光彩照人。漆面的制作工藝也比較復雜,很多環(huán)節(jié)都是用手工來完成的,至于最后一層頂級拋光鏡面磨工法,則是為確??酒岵粫腥魏位鞚?,完全清澈,成果就是讓整個車身就是個精美的鏡子,與現(xiàn)代機器人噴漆相比,還是手工藝完成的比較美觀。

      車內(nèi)的設計,大體上看著比較風格老舊,其實內(nèi)飾用料還是不錯的,中控儀表臺,車門飾板,都使用最高級別的石花紋和光臘木制作而成,并且經(jīng)過手工上漆,然后再精心打磨拋光而成。其它地方,都使用軟質(zhì)塑膠,純羊毛制品,真皮,鋼琴烤漆等材料。

      車內(nèi)中控的儀表盤,雖然是液晶的,但里面依舊沿用傳統(tǒng)指針款式設計,防止駕駛員對儀表盤里面的信息誤判。作為豐田頂級豪華轎車,該有的配置應有盡有,就不一一介紹了。

      車內(nèi)的靜音效果已經(jīng)做到了極致,感覺像是與世外隔絕一般,但為了行車安全,特意保留了一絲發(fā)動機引擎的聲浪,讓駕駛員知道這輛車正在高速行駛。

      車身尺寸,第三代豐田世紀,長寬高和軸距分別是:5335*1930*1505毫米,軸距3090毫米。車身自重2.6噸。

      動力系統(tǒng),新車搭載了一臺5.0升V8發(fā)動機,并且?guī)в谢靹酉到y(tǒng),對于這套動力,很多豐田車迷比較熟悉,雷克薩斯LS600hL搭載的就是這套動力。5.0升,URFSE,V8D4S直噴引擎結合鎳氫電池驅(qū)動馬達的混合動力系統(tǒng)。

      豐田這套動力輸出比較強勁,發(fā)動機最大輸出381匹馬力,電動機最大輸出224匹馬力,變速箱匹配了E-CVT,百公里油耗僅為14升左右。

      據(jù)說豐田世紀這款車,在原產(chǎn)國并不是有錢能買到的,可謂是豐田汽車中的極品。

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