在越野車領(lǐng)域中,有很多標(biāo)桿品牌車型,價(jià)格親民,皮實(shí)耐用的車型卻不多,大家都知道,豐田品牌在越野領(lǐng)域中屬于獨(dú)樹一幟,但價(jià)格并不是十分親民,三菱汽車,在越野車這個(gè)小眾領(lǐng)域中,發(fā)展得不錯(cuò),30多萬就能買到一輛帕杰羅,而花同樣的錢,買普拉多2.7L都費(fèi)勁,但目前三菱帕杰羅的性價(jià)比其實(shí)并不高,因?yàn)樽钚氯饷商亓_七座SUV亮相了。 三菱蒙特羅,在國(guó)內(nèi)也有很多車友稱它為三菱帕杰羅勁暢,或許因?yàn)榈赜虿煌?,叫法也有所差別,三菱蒙特羅一直在東南亞地區(qū)銷售,在去年也進(jìn)行了改款升級(jí),最大的變化是車頭部分,以及車身外觀進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。 很多車友比較喜歡三菱蒙特羅這款車,原因也比較單純,它便宜,有越野能力,駕駛舒適性要比帕杰羅好,蒙特羅是基于帕杰羅打造的一款城市兼顧越野的七座SUV,在擁有三菱越野基因的同時(shí),舒適性得到了明顯改善。 或許蒙特羅這款車將普拉多2.7L作為直接的競(jìng)品車型,因?yàn)閮奢v車有很多地方都很相似,普拉多2.7L,越野能力與蒙特羅相當(dāng),動(dòng)力不及蒙特羅,普拉多搭載了2.7L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出163匹馬力,峰值扭矩246牛米,變速箱匹配了愛信6AT,底盤驅(qū)動(dòng)為全時(shí)四驅(qū),帶中央差速鎖。 蒙特羅有兩款動(dòng)力系統(tǒng),一款是2.4T四缸柴油中冷引擎,另外一款是3.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),三菱的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出181匹馬力,峰值扭矩430牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn),變速箱匹配了8AT,新款蒙特羅有后驅(qū)和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了三菱超選四驅(qū),經(jīng)過簡(jiǎn)單的對(duì)比,就知道到底是普拉多2.7L越野能力好,還是三菱蒙特羅越野能力強(qiáng)。 照片中的這款懸掛海外牌照的是一款兩驅(qū)車型,車頭有辨識(shí)度很高的分體式大燈設(shè)計(jì),車身看起來很高,底盤離地間隙適合走爛路,輪轂的款式非越野專用款,在城市中行走也顯得不那么的生硬。 中控內(nèi)飾以黑色為主,帶有銀色金屬裝飾件,在中控操作區(qū)域,沒有看到超選四驅(qū)的控制旋鈕,內(nèi)飾整體看著不落伍,但也不時(shí)尚,作為一款越野車,中控內(nèi)飾還算可以,畢竟蒙特羅走的不是時(shí)尚豪華運(yùn)動(dòng)路線。 檔把區(qū)域布局簡(jiǎn)潔,有雙USB插口,有電子手剎,有AUTO鍵,在方向盤的左側(cè),有一鍵啟動(dòng),有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)鍵,有前后雷達(dá)警告開關(guān)鍵,全車車窗支持一鍵升降,還有具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的換擋撥片。 第二排座椅,舒適性可以,腿部空間比較寬裕,座椅靠背角度比較舒適。中間還配備了扶手,有兩個(gè)水杯架。 第三排有兩個(gè)座椅,能夠看出,第三排座椅是用來應(yīng)急使用的,座椅的靠背和坐墊都比較單薄,腿部空間比較局促。車廂兩側(cè)配備了水杯架。 后備箱的空間看起來還不錯(cuò),不過備胎沒有放在后備箱,被設(shè)計(jì)在車尾的底部,如果想要使用備胎,需要將后備箱最邊上的蓋板拿開,里面有旋鈕,通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,備胎就會(huì)掉落。 到達(dá)廣汽三菱店的這款三菱蒙特羅,車身顏色是白色的,與海外版的黑色相比,都很漂亮,在外觀的設(shè)計(jì)上,兩款車沒有區(qū)別,但在中控上,區(qū)別比較明顯。 這款白色蒙特羅,是一款四驅(qū)車型,在檔把的后面,有超選四驅(qū)的控制旋鈕,座椅是常見的黃色真皮,看著要比黑色座椅更溫馨一些。 新款蒙特羅的車身長(zhǎng)度是4785毫米,寬1815毫米,高1805毫米,軸距2800毫米,動(dòng)力方面,該車搭載了3.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配了8AT,國(guó)內(nèi)版本沒有2.4T柴油機(jī),是比較可惜的,不過喜歡柴油機(jī)的車友也不是很多,畢竟在噪音上,要高于汽油機(jī)。 價(jià)格方面,目前還不得而知,不過以三菱帕杰羅的價(jià)格來看,蒙特羅的價(jià)格不會(huì)高過帕杰羅的,但四驅(qū)高配車型的價(jià)格也要在30萬以上,兩驅(qū)版本價(jià)格或許會(huì)低于30萬。 |
|