上海在過(guò)去三四十年里，經(jīng)歷的最重要的變化是什么？

這些變化背后，人和城市是一種怎樣的關(guān)系？

2019年，同濟(jì)大學(xué)出版社推出了“社會(huì)空間視野的上海紀(jì)事”書系中的第一部作品——《上海紀(jì)事：社會(huì)空間的視角》（于海 著），從社會(huì)空間的視角切入，探討當(dāng)代上海的發(fā)展變遷。緊接著出版的《從模范社區(qū)到紀(jì)念地：一個(gè)工人新村的變遷史》（楊辰 著），將目光聚焦于2008—2010年上海第一個(gè)工人新村——曹楊新村，以及其中的居民，揭示工人新村從“模范社區(qū)”到“紀(jì)念地”轉(zhuǎn)型背后獨(dú)特的歷史價(jià)值與社會(huì)意義。

書系主編于海（復(fù)旦大學(xué)社會(huì)發(fā)展與公共政策學(xué)院教授）在叢書總序中寫到，“上海紀(jì)事”既是紀(jì)事本末，更是當(dāng)代敘事，叢書立志以上海研究的歷史經(jīng)典為范，聚焦今日上海，創(chuàng)出當(dāng)代的都市“竹枝詞”，“'紀(jì)事’的標(biāo)題已經(jīng)顯示我們的抱負(fù)，既是空間的，也是歷史的。叢書的主題，已選的和待選的，無(wú)論是工人新村、商街、創(chuàng)意園區(qū)，還是娛樂(lè)空間、濱江岸線、里弄世界等，都力求以歷史（紀(jì)事）為經(jīng)，以場(chǎng)所（社會(huì)空間）為緯，以歷史意識(shí)和空間敏感，來(lái)書寫當(dāng)代上海的春秋?！?/p>

這次，“社會(huì)空間視野的上海紀(jì)事”書系推出第三部作品《上海老城廂百年1843—1947》（黃中浩 著），將目光投向“上海城市之根”——老城廂，將城市演變過(guò)程置于整體歷史時(shí)空背景下，探尋上海老城廂的特有價(jià)值。

老城廂是上海開埠之前的上海縣城，因此在空間格局上順延著江南地區(qū)傳統(tǒng)城市的共同特征。但老城廂又因上海的開埠而最先受到西方現(xiàn)代城市的濡染，在一個(gè)傳統(tǒng)的江南城市軀殼里逐漸成長(zhǎng)出一些現(xiàn)代城市的元素。

多部上海古代史的著作中對(duì)老城廂有個(gè)貼切的稱呼：“上海城市之根”。吳淞江的淤塞導(dǎo)致上游青龍鎮(zhèn)的衰落，新的商業(yè)集市逐漸在后來(lái)成為老城廂的地區(qū)興盛起來(lái)。上海在元代設(shè)縣之前政治級(jí)別為鎮(zhèn)治，具體上海鎮(zhèn)是何時(shí)設(shè)置并沒(méi)有確鑿的證據(jù)，眾多的記載傾向于宋代末期。宋元之際的唐時(shí)措所記：“昔有市舶，有榷場(chǎng)，有酒庫(kù)，有軍隘，官署儒塾、佛仙宮館、甿廛賈肆鱗次而櫛比，實(shí)華亭東北一巨鎮(zhèn)也?！痹胁八镜慕⒊姓J(rèn)并鞏固了這片區(qū)域在經(jīng)濟(jì)上的重要地位，縣衙的設(shè)立則賦予其名正言順的政治地位。自元代設(shè)縣到1927年上海特別市成立，以上海道署與縣衙為主的政治機(jī)構(gòu)一直位于老城廂內(nèi)，在635年的歷史長(zhǎng)河中，上海縣的發(fā)展與壯大、破壞與凋零、封閉與開放、保守與激進(jìn)都在老城廂范圍內(nèi)不斷上演。

“城廂”一詞較常出現(xiàn)在中國(guó)城市歷史地圖的標(biāo)題中，“城”與“廂”分別代表不同的地理范圍。對(duì)于擁有城墻的城市來(lái)說(shuō)，“城”即是代表城墻內(nèi)的區(qū)域。上海縣的城墻自1553年嘉靖年間因倭寇作亂而筑起，至1914年城墻被完全拆除，在所有的歷史地圖中，橢圓形的城墻都作為上?？h的代表醒目地存在著，并被標(biāo)以“城內(nèi)”或者“上?？h城”，是老上?？h最核心的區(qū)域。即便在1914年城墻被拆除后，這個(gè)區(qū)域邊界仍然在人們心中有強(qiáng)烈的指代效用。例如，1936年的有軌電車線路圖，橢圓形的區(qū)域內(nèi)依然標(biāo)注為“城內(nèi)”?！皫弊衷凇犊滴踝?/span>典》中的釋義是“廊也”或者“正寢之東西室”。在傳統(tǒng)民居中正房?jī)蛇叾挤Q廂房，所以“廂”一般有附屬的意味，“城廂”中的“廂”就是指的城市范圍的附屬區(qū)域，是城外人口密集并有一定商業(yè)活動(dòng)的區(qū)域。對(duì)于上海老城廂而言，“廂”的范圍則隨著城市的發(fā)展而不斷變化，最初只有東門外的十六鋪一帶，隨著城市發(fā)展的飽和，新建建筑逐漸出現(xiàn)在南門外與西門外的區(qū)域，這里的住戶增多，市面也越發(fā)熱鬧，逐漸形成城外新興的繁華地段。

從詞義上來(lái)講，“城廂”一詞可覆蓋所有的建成區(qū)，但是1843年上海開埠之后城市發(fā)生劇變，“城”被拆除，“廂”由于人口的涌入與城市的發(fā)展而急速擴(kuò)大，已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)“城”的面積?！俺菐币呀?jīng)無(wú)法滿足時(shí)代要求，“南市”與“滬南”開始頻繁出現(xiàn)在歷史記載中，并逐漸成為官方用詞。

“南市”這一名稱是在1900年明確出現(xiàn)的。在同治五年（1866年）以前，南市并不是一個(gè)具體的行政區(qū)劃，這點(diǎn)可從縣志的記述中推論出?！锻紊虾?/span>縣志》對(duì)上海各區(qū)域的記載如下：“縣之西，舊載鎮(zhèn)市凡六，今增者一。法華鎮(zhèn)、徐家匯市、虹橋市、北新涇市、杠柵橋市、華漕市、諸翟鎮(zhèn)?？h之南，舊載鎮(zhèn)市凡十四今增者二，龍華鎮(zhèn)、漕河涇鎮(zhèn)、張家塘市、梅家弄市、朱家行市、長(zhǎng)橋市、華涇市、曹家行市、塘灣市、顓橋市、北橋鎮(zhèn)、馬橋鎮(zhèn)、閔行鎮(zhèn)、吳會(huì)鎮(zhèn)、荷巷橋市、語(yǔ)兒涇橋市”，并沒(méi)有“南市”地名的記載。1867年的上海歷史地圖上，在城墻內(nèi)標(biāo)注“CHINESE CITY”，城外區(qū)域的標(biāo)注是“OPEN COUNTRY”。直到1900年的地圖A Map of The Foreign Settlements at Shanghai上明確出現(xiàn)“NANTAO”——南市。

“滬南”則在政府機(jī)構(gòu)的行政命名經(jīng)常出現(xiàn)，例如《上海市政機(jī)關(guān)變遷史略》記述：“1918年，地方人士屢次請(qǐng)求恢復(fù)自治，政府均延遲未準(zhǔn)。滬南、閘北分治問(wèn)題，總算接受地方人士的請(qǐng)求，而將滬南、閘北兩局分別改稱為滬南工巡捐局、滬北工巡捐局，仍恢復(fù)其各自獨(dú)立的狀態(tài)”。上海土地局將包括城內(nèi)區(qū)域的蘇州河以南的華界分為十一圖，并在1933年進(jìn)行地籍測(cè)繪，印發(fā)文件的名稱為《上海市土地局滬南區(qū)地籍圖冊(cè)》。

從“城廂”到“南市”和“滬南”，區(qū)域名稱的更改從側(cè)面也反映出上海縣自開埠后的被動(dòng)局面。租界的光環(huán)迅速蓋過(guò)老城廂，并在百年中保持著絕對(duì)領(lǐng)先的地位。它一躍成為上海的代名詞，是吸引全國(guó)外來(lái)人口的決定性力量，也是上海文化輸出的主要載體。直至今日，城市建設(shè)的差距都顯而易見，老城廂的街道兩側(cè)充斥著凌亂、毫無(wú)規(guī)律甚至有些奇異的建筑，為已經(jīng)習(xí)慣現(xiàn)代城市面貌的人們帶來(lái)強(qiáng)烈的陌生感。街道形態(tài)蜿蜒曲折，從人頭攢動(dòng)的城隍廟步入街巷深處，會(huì)遇到大量沒(méi)有信號(hào)燈的丁字路口與寬度不足一米的狹窄小巷，街道空間還停留在機(jī)動(dòng)車尚未通行的年代。

大眾傳媒所塑造的上海是“十里洋場(chǎng)”“東方巴黎”“梧桐樹下的老房子”，這些西人締造的美好景象為大眾所津津樂(lè)道，成為城市自豪的標(biāo)簽，而老城廂地區(qū)除了豫園、城隍廟等極具中國(guó)建筑特色的區(qū)域，絕大多數(shù)真實(shí)的城市面貌被有意或無(wú)意地淡化，老城廂地區(qū)在租界輝煌的成就下顯得黯淡無(wú)光，逐漸消失在主流文化與輿論導(dǎo)向中。

政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)是影響城市空間演變的三個(gè)主要因素，這三方面在老城廂的表現(xiàn)依次為：對(duì)政治邊界的敏感、對(duì)振興商業(yè)的渴求、有限空間與劇增人口的矛盾。

1.對(duì)政治邊界的敏感

租界地區(qū)幾乎一直處于快速發(fā)展的階段，而且并沒(méi)有試圖介入老城廂的城市發(fā)展之中，從空間角度深入到華界區(qū)域的似乎只有傳教士。華人對(duì)租界的態(tài)度經(jīng)歷過(guò)“鄙夷―羨慕―警惕”三個(gè)階段，直接決定地方官員在政治邊界處所采用的不同策略。

“鄙夷”的態(tài)度發(fā)生在初期，雖然英人作為戰(zhàn)勝國(guó)來(lái)到上海，但是華人是將西人當(dāng)作新奇的玩意在觀賞，英領(lǐng)事巴富爾及隨行甚至被房東售票參觀。這時(shí)的華洋關(guān)系是相互獨(dú)立的，甚至是隔離的，只有在太平軍東進(jìn)時(shí)期因?yàn)楣餐睦?/span>而聯(lián)合時(shí)才有所連通。

“羨慕”的態(tài)度很快就隨著租界快速而精美的城市建設(shè)成果傳播過(guò)來(lái)而產(chǎn)生，城市幾百年的商業(yè)屬性將靈活性與包容性刻入市民的骨子里，在租界發(fā)達(dá)的城市建設(shè)與商業(yè)活動(dòng)的吸引下，老城廂開始在邊界主動(dòng)創(chuàng)造連接，但是羨慕與警惕的心態(tài)是并存的，這種糾結(jié)與矛盾的狀態(tài)直接反映在城市空間策略上，其結(jié)果就是以增辟城門作為折中策略，在增辟的三座城門中還有兩座直接連通法租界。

“警惕”是從英人開始設(shè)立租界起就持續(xù)存在，并在租界進(jìn)行越界筑路之后得到強(qiáng)化。1914年法租界大面積西擴(kuò)，大幅加大與南市區(qū)的交界面積，對(duì)此老城廂地區(qū)迅速作出反應(yīng)。時(shí)任上海鎮(zhèn)守使在民國(guó)三年（1914年）十二月二十二日的書信中提到：“此次推廣租界后，法人復(fù)擬開辟馬路十三條，以興市面。浜南一帶，道路崎嶇，荒塚累累，不得不急謀修整，以示抵制而保主權(quán)。因于斜橋至徐家匯及土山灣等處，擬筑支干路線十五條，并建筑橋梁十一座”。這些為“保主權(quán)”而建設(shè)的道路，與原來(lái)城南地區(qū)完全沿著主河浜形態(tài)修筑不同，在歷史地圖上呈現(xiàn)寬闊而筆直的形態(tài)，清晰地反映出當(dāng)時(shí)道路建設(shè)的急迫。

2. 對(duì)振興商業(yè)的渴求

中國(guó)傳統(tǒng)城市官員的考核內(nèi)容在于維穩(wěn)與收稅，商人的地位又較低，發(fā)展當(dāng)地經(jīng)濟(jì)很少被地方官員重視。上?？h長(zhǎng)期被懲罰性地征收高額賦稅證明政策的推行并不以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向。上海地方官員對(duì)于振興市面的渴求是從租界興起后才被頻繁提起的，尤其在地方自治運(yùn)動(dòng)開始之后，熟諳租界城市管理與經(jīng)濟(jì)手段的商紳階層開始掌權(quán)，民族自尊心驅(qū)動(dòng)提升老城廂經(jīng)濟(jì)的緊迫感，夾雜著對(duì)個(gè)人財(cái)富的追求，使得振興市面的策略顯示出民族主義與資本主義共同作用的效果。

老城廂地區(qū)的城市格局按照利于資本流通的原則進(jìn)行重新組織。作為權(quán)力中心的縣衙主動(dòng)要求搬遷，將地塊讓位給道路，以使南北通暢，振興市面；承載民眾精神寄托的廟宇被劃撥給傳授勞動(dòng)技能的現(xiàn)代學(xué)堂，為社會(huì)新型的制造業(yè)儲(chǔ)備勞動(dòng)力；為了形成促進(jìn)資本流通的東西向通衢，民眾自愿或被迫進(jìn)行翻造，城市最寬闊的道路由強(qiáng)化政治軸線的南北向，變?yōu)槔谏虡I(yè)的東西向。

對(duì)于振興商業(yè)的渴求還改變了整體城市開發(fā)的方向。直至1900年，新建的政府機(jī)構(gòu)與民間團(tuán)體還主要分布在城市南部，但是與租界經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行連通的強(qiáng)烈愿望，促使城市北部區(qū)域進(jìn)行開發(fā)。北部區(qū)域的開發(fā)以九畝地區(qū)域?yàn)榇?，老城?/span>中最規(guī)整的路網(wǎng)在這里被規(guī)劃并鋪設(shè)，里弄住宅也在道路兩側(cè)大片地進(jìn)行開發(fā)，短時(shí)間內(nèi)突然繁盛的商業(yè)甚至引發(fā)火災(zāi)。原來(lái)人頭攢動(dòng)的城隍廟地區(qū)也出現(xiàn)“小世界”游藝場(chǎng)，這是老城廂地區(qū)極為少數(shù)的商業(yè)開發(fā)行為。

在民族主義情感與資本主義要求的共同作用下，振興商業(yè)成為政治正確的事情，來(lái)自民間的質(zhì)疑與不滿被壓制下去，改變城市格局的工程在短時(shí)間內(nèi)迅速被推進(jìn)，似乎渴望在最短的時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)與租界的差距。

城市是復(fù)雜而精妙的人造物，物質(zhì)空間的變化永遠(yuǎn)都是社會(huì)事件最終傳導(dǎo)出的表象。老城廂的城市空間演變過(guò)程也根據(jù)重要的社會(huì)事件分為數(shù)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。起點(diǎn)為元代上海設(shè)縣，城市結(jié)構(gòu)以縣衙為中心逐漸成形。第二個(gè)節(jié)點(diǎn)是1843年上海開埠，雖然英租界此時(shí)仍是外國(guó)人居留地，但是老城廂的城市發(fā)展不再單純依據(jù)內(nèi)部的力量，而受到租界帶來(lái)的逐漸強(qiáng)大的外部影響。第三個(gè)節(jié)點(diǎn)是1895年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的條款允許西人設(shè)廠，上海從這時(shí)由純商業(yè)城市轉(zhuǎn)變?yōu)楣ど虡I(yè)城市，上海縣也在同年成立第一個(gè)正式的市政機(jī)構(gòu)，雖然在之后十年內(nèi)建樹有限，但這確是上?？h現(xiàn)代市政建設(shè)的起點(diǎn)。第四個(gè)節(jié)點(diǎn)本書選取的是1914年，異于許多研究選取的1911年上海光復(fù)，因?yàn)?914年發(fā)生兩件重要的事情：其一是上海城墻被拆除完工，這是三百多年來(lái)上?？h最劇烈的空間轉(zhuǎn)變，此后再無(wú)城廂之分；其二是上海地方自治運(yùn)動(dòng)結(jié)束，標(biāo)志著老城廂城市現(xiàn)代化過(guò)程中最重要的推動(dòng)力退出歷史舞臺(tái)。第五個(gè)節(jié)點(diǎn)是1927年上海特別市成立，新政府選擇江灣五角場(chǎng)地區(qū)作為行政中心，此舉對(duì)于老城廂來(lái)說(shuō)猶如釜底抽薪，政治資源與資本資源同時(shí)抽離，從此進(jìn)入緩慢且獨(dú)具特色的進(jìn)程之中。終點(diǎn)選擇1947年，出于收集史料工作的特殊性，最后一版精細(xì)的老城廂地圖大約繪制于1947年，收錄于最后一版《上海市行號(hào)路圖錄》，即后來(lái)出版的《老上海百業(yè)指南——道路、機(jī)構(gòu)、廠商、住宅分布圖》，1947年自然成為本書研究的終點(diǎn)。

租界對(duì)于老城廂來(lái)說(shuō)是把雙刃劍，雖然它的成就掩蓋了老城廂的光芒，但同時(shí)也賦予其相當(dāng)程度的全國(guó)性意義，毗鄰租界的上海老城廂地區(qū)直接受到西方城市建設(shè)方式與管理手段的影響，它的歷史進(jìn)程不再單純只是中國(guó)城市在近代改革浪潮中的自發(fā)演變，而是受到極其復(fù)雜的多方面影響。在紛雜的影響因素中，兩股力量的相互交織最為核心：中國(guó)傳統(tǒng)城市的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律與租界施加的西方城市建設(shè)影響。城市作為極其龐大復(fù)雜的精密人造物，本身具有強(qiáng)大的發(fā)展慣性，瞬間發(fā)生的歷史事件在城市空間的反饋需要一段時(shí)間，因此這兩種力量在老城廂的博弈長(zhǎng)期而復(fù)雜，1947年之前，再也沒(méi)有哪個(gè)中國(guó)城市如老城廂這般長(zhǎng)期陷入華洋力量博弈的兩難境地。

除此以外，對(duì)于同時(shí)期的其他城市來(lái)說(shuō)，上海對(duì)西方城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的吸收與轉(zhuǎn)化成為現(xiàn)有的參考對(duì)象。20世紀(jì)上半葉，中國(guó)的重要城市都推行以拆除城墻、拓寬道路為主的城市現(xiàn)代化改造運(yùn)動(dòng)，從時(shí)間順序與執(zhí)行過(guò)程來(lái)看，這些行為都肇始于上海。可以說(shuō)，老城廂對(duì)租界城市管理方法的學(xué)習(xí)與對(duì)城市面貌的追求，深刻影響其他城市在追求現(xiàn)代化道路中的具體操作方法。

這些重要節(jié)點(diǎn)與持續(xù)發(fā)生的社會(huì)變化對(duì)城市空間發(fā)揮長(zhǎng)期的作用，無(wú)論緩慢還是劇烈，社會(huì)關(guān)系與深層文化的變化都逐漸通過(guò)物質(zhì)空間的變化表現(xiàn)出來(lái)，而物質(zhì)空間的變化又進(jìn)一步對(duì)生存其中的社會(huì)組織與人群產(chǎn)生影響，為新型生活與活動(dòng)方式的發(fā)生提供條件。物質(zhì)空間與社會(huì)組織的變化互相交織，在六百年的歷史時(shí)空舞臺(tái)上，共同上演老城廂地區(qū)社會(huì)空間起伏的波瀾。

選自《上海老城廂百年：1843—1947》導(dǎo)言

上海老城廂在開埠前已經(jīng)存在了幾百年，在上海開埠百年之間并沒(méi)有與日新月異的時(shí)代隔絕，新事物從未間斷，但在百年演變過(guò)程中卻成功地延續(xù)了幾百年來(lái)的空間結(jié)構(gòu)肌理，保留了大量的歷史建筑遺存。

時(shí)至今日，上海老城廂面臨著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的危機(jī)與挑戰(zhàn)。一方面，老城廂特有的城市肌理與空間特征及其文化價(jià)值越來(lái)越多地突顯出來(lái)；另一方面，老城廂內(nèi)的建筑狀況和生活狀態(tài)又逼迫它必須得到更新改造......

《上海老城廂百年：1843—1947》

帶我們更加深刻地認(rèn)識(shí)上海老城廂的價(jià)值。

成為保護(hù)上海老城廂的一員吧，

為它的續(xù)存而吶喊。