1.《外部空間設計》

2.《街道的美學》

3.《建筑空間組合論》

4.《美國大城市的死與生》

5.《圖解城市設計》

6.《城市規(guī)劃概論》

7.《城市意象》

大三、大四的學生:

3.《亞太城市的公共空間》

4.《公交都市》

5.《TOD在中國》

6.《新城市主義理論》

7.《現代城市規(guī)劃理論》

8.《城市發(fā)展史》

精選書籍及介紹

一、《城市規(guī)劃者：規(guī)劃和城市設計職業(yè)指南》

對于準備進入城市規(guī)劃與設計的同學，這本書是最好的起點。邁克爾·拜耳（Michael Bayer）通過與美國和加拿大各地的80多位城市規(guī)劃師的深入訪談，提供了一個有價值的內部人士對未來職業(yè)生活和實踐的看法。對城市規(guī)劃與設計一知半解的同學，每一個主題作者都通過深度訪談讓規(guī)劃專業(yè)活和實踐的看法。對城市規(guī)劃與設計一知半解的同學，每一個主題作者都通過深度訪談讓規(guī)劃專業(yè)人士分享他們的見解，并描述他們如何到達自己所在的位置以及像初學者如何從他們的經驗中學習。

借助本書可以指導啟發(fā)初學者，讓其能夠規(guī)劃自己的城市規(guī)劃師/設計師之路。

從書中我們可以了解到：

需要的技能，以及在學校和工作中如何磨練它們

潛在的職業(yè)發(fā)展道路以及如何勝任這些職位

利用實習，工作和其他機會進入該領域。

利用實習，工作和其他機會進入該領域。

史密斯街222號，城市更新（MTechPr項目1）

二、《美國大城市的死與生》

《美國大城市的死與生》是每一個城市設計院校導師推薦的必讀書之一，簡·雅各布斯（JaneJacobs）無疑是歷史上城市規(guī)劃中最重要的作家。她極具影響力的《美國大城市的死與生》最初出版于1961年的美國城市大規(guī)模更新階段，對于后半個世紀的城市主義至為重要。

地球計劃2 “未來之城”競賽的獲勝者（城市主義）

從這本書中學到什么：

城市的特性。

城市多樣性的條件或產生活躍城市的經濟運作。

城市周期中衰退和再生的四種要素。

提高城市績效的有效策略。

“新老年之家” 設計師：杜雷塔

三、《城市的勝利》

2011年標志著人類歷史上的一個里程碑：這是有史以來第一次，城市人口超過農村人口。哈佛大學經濟學教授愛德華·格拉瑟（Edward Glaeser）是當代最有才華的城市經濟學家之一。他也是率先采用經濟學工具研究城市功能的人之一。

盡管充滿了經濟學術語，方程式和統計數據，但這本書并不難讀。通過充滿活力的歷史觀點也可以指導讀者穿越百年的城市興衰。本書通過討論確保城市繼續(xù)繁榮的最佳方法，提出許多明確且有充分根據的政策建議。

從中我們可以學習到8條城市成功的關鍵理念：

城市是人類進步的動力。

城市為充滿活力的創(chuàng)意社區(qū)提供了一個平臺。

擁擠的城市對環(huán)境的影響遠勝于郊區(qū)的蔓延。

城市為貧困人口提供了就業(yè)和其他機會。

犯罪和疾病的高發(fā)率對城市生活構成了真正的挑戰(zhàn)。

由于全球化，當今許多西方城市都在工業(yè)衰落中掙扎。

對于許多繁榮的城市而言，教育已成為后工業(yè)時代成功的基礎。

有機會的地方可以就可以成為家園。、

四、《城市街道設計指南》

《城市街道設計指南》旨在學習如何重新構想和調整各種尺寸的街道，優(yōu)先考慮安全駕駛和公交、騎車、步行和公共活動。與保守的工程手冊不同的是，該設計指南強調了發(fā)展城市街道的核心原則，即城市街道是公共場所，在社區(qū)中起著更大的作用，而不僅僅是作為交通的管道。

畫廊新下山總體規(guī)劃：西8 +大建筑+十號工作室-8

這本書從鳥瞰圖到精細的細節(jié)，從多個角度提供了街道設計的藍圖。來自全國各地的案例研究清楚地表明了如何實施最佳實踐，并為其定制設計應用，以滿足城市的獨特需求。通過這本書，讀者可以從多個角度獲得有關設計城市街道的清晰思路。

從這本書中能學到什么：

關鍵街道設計原則的詳細說明。

了解轉型階段。

處理街道設計元素，包括車道寬度，人行道和公交街道 。

實施臨時設計策略。

開發(fā)小公園和臨時封閉街道。

交叉口設計的關鍵原則。

進行人行橫道和人行橫道。

建筑交通信號燈。

了解設計控制。

五、《城市發(fā)展、起源、演變和前景》

劉易斯·芒福德（Lewis Mumford）最初于1952年出版《城市發(fā)展史：起源，演變和前景》，追溯了整個人類文明中城市形態(tài)的演變。從最早的部落棲息地到中世紀的城鎮(zhèn)再到1950年代的現代商業(yè)中心。

從敏銳地分析過去到準確地評估未來，半個世紀前的芒福德（Mumford）的見解預示了學者和公民領袖的城市的最緊迫對話。通過在大城市地區(qū)建立基于行人通行的次中心，本來可以避免很大一部分城市交通困難。為了使有關大都市的必要旅程迅速而有效，必須減少不必要旅程的次數以及不必要長度的數量。只有將工作和家庭緊密聯系在一起才能實現這一目標。

閱讀本書可以了解到：

城市發(fā)展史中的過失與經驗。

城市的發(fā)展與人類文明的關系。

城市發(fā)展的驅動力是什么。

城市未來前景是怎樣的？

未來城市發(fā)策略。

六、《嬗變的大都市——關于城市的一切觀念》

盡管簡·雅各布斯和劉易斯·芒福德的作品可能影響了幾代人對城市的思考，但自半個世紀以來，隨著我們的技術、經濟機制、設計流程和政治優(yōu)先事項的發(fā)展，他們的想法發(fā)生了很大變化。賓夕法尼亞大學城市規(guī)劃教授、建筑評論家維托爾德·雷布琴斯基(Witold Rybczynski)探索了這些變化。